专栏名称: 中国中铁
中国中铁官方账号。践行“三个转变”,勇于跨越、追求卓越。股票代码601390.SH,00390.HK。
目录
相关文章推荐
中国交建  ·  黄茅海跨海通道工程正式通车 ·  昨天  
中国交建  ·  “管土”窥貌 ·  3 天前  
中国中铁  ·  中国出口海外最大直径盾构机在土耳其始发 ·  3 天前  
中国铁建  ·  善作善为,建立真正的市场化经营机制 ·  4 天前  
中国城市规划  ·  天下事 | ... ·  1 周前  
51好读  ›  专栏  ›  中国中铁

黄茅海跨海通道正式通车!

中国中铁  · 公众号  · 基建  · 2024-12-11 16:50

正文



12月11日15时

中铁大桥局、中铁工业参建的

黄茅海跨海通道正式通车

为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络

再添“关键一横”



项目简介

黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程,将充分发挥港珠澳大桥西延线的功能,改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状,加速大湾区的经济一体化进程,为区域发展注入澎湃动力。


项目起于珠海市平沙镇,终于江门市台山市斗山镇,全长约31公里,其中跨海段长度约14公里,双向六车道,设置服务区1处。通车后,珠海至江门的陆路通行时间将从1个多小时缩短至30分钟左右。


中铁大桥局主要承建

高栏港大桥西塔、西辅助墩与西过渡墩

及该部分钢箱梁(含中跨合龙段)、斜拉索安装

黄茅海大桥东塔、东辅助墩、东过渡墩

及该部分钢箱梁(不含中跨合龙段)、斜拉索安装

以及中引桥下部及上部结构施工

另外,中铁大桥局桥科院技术团队

在桥梁施工监控、大体积混凝土温控

智能建造、阻尼器产品

监理咨询等多项工作中发挥了重要作用

为跨海通道建设贡献智慧力量



下面就跟随小编的脚步

一起领略跨海通道的风采!



01

C位越过黄茅海



黄茅海跨海通道

以一道优美的弧线划过海洋

被形象地称为“大C湾”

路线全长约31公里

采用双向6车道高速公路标准

设计时速100公里

可抵抗17级台风



通道包含2座大跨度斜拉桥

其中高栏港大桥主跨700

采用钢箱梁双塔单跨斜拉桥设计


高栏港大桥

黄茅海大桥主跨720

采用钢箱梁三塔双跨斜拉桥设计

建成后将成为

世界跨径最大的三塔斜拉公路桥


黄茅海大桥


两座斜拉桥共5座主塔

均为纤腰独柱式异形索塔

即大家熟知的广州塔“小蛮腰 ”造型

塔高254.7

相当于90层楼的高度





02

TY墩展翅翱翔


若把黄茅海跨海通道的

5个主塔比作直插云霄的利剑

那么黄茅海大桥和高栏港大桥之间

呈弧形的非通航孔桥上的19个桥墩

则如忠实、沉稳的护卫兵

连通着两座身姿挺拔的通航孔桥

TY墩

即墩柱整体为字母“T”“Y”结合的形状

下部为实心高墩

上部为大悬臂盖梁

盖梁中间为钻石镂空形

TY墩的悬臂桁架

利用大型吊机进行吊装

它和底部托架、三角区桁架一起

相当于先为悬臂塑形

这些辅助性设备安装好后

再一节节安装部品钢筋

最后再灌注混凝土成型


03

大海之上架“天平”


黄茅海大桥东侧钢箱梁吊装范围内

共有51个节段、12种类型

标准梁段重361

总重约19105


高栏港大桥西侧钢箱梁吊装

49个节段、11种类型

单节标准梁段重370

钢梁总重18817




除墩顶块由3600吨起重船

“大桥海鸥号”架设外

其他节段均由2台250吨架梁吊机架设

另外

黄茅海大桥与高栏港大桥之间

1600米的中引桥共32节梁段

也全部由“大桥海鸥号”完成架设



04

桥梁集群工程

撑起大湾区高质量发展


1997年,虎门大桥建成通车,珠江口迎来首个跨海超级工程,倒V变成了小三角


6年前,港珠澳大桥通车,被誉为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”被有效打通


今年,深中通道通车,珠江口黄金内湾小三角画上关键一“横”

如今,作为港珠澳大桥西延线的黄茅海跨海通道建成通车,将助力粤港澳大湾区经济发展向广东西部沿海地区辐射,为粤西人民带去发展的福音


图片来源:《南方日报》

座座了不起的桥梁工程

支撑起大湾区高质量发展

中国中铁人

在建设交通强国的道路上

永不止步!



END


执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨王小梅 刘佩娅(大桥局)
内容来源丨中铁大桥局

中国中铁融媒体中心