专栏名称: 华创交运与供应链研究
华创证券交通运输研究团队研究成果交流
目录
相关文章推荐
鸡西新闻网  ·  2月23日 | ... ·  昨天  
鸡西新闻网  ·  2月23日 | ... ·  昨天  
洞见  ·  一个人顶级的养生:好好吃饭 ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  华创交运与供应链研究

【华创交运*业绩点评】顺丰控股:24Q1归母净利19.1亿元,同比增长11.1%,再创当季新高,公司继续推出回购计划

华创交运与供应链研究  · 公众号  ·  · 2024-04-30 12:55

正文

根据《证券期货投资者适当性管理办法》及配套指引,本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿对本资料进行任何形式的转发。若您不是华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿订阅、接收或使用本资料中的信息。本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,敬请谅解。感谢您的理解与配合。

公司公告2024年一季报:实现归母净利19.1亿元,同比增长11.1%,扣非净利16.6亿元,同比增9.2%。
1)收入: 24Q1实现收入653.41 亿元,同比增长 7.03%,(不含丰网增长8.2%);速运物流收入484亿,同比增长6.3%,不含丰网增长7.87%;供应链及国际板块收入同比增长6.40%。
2)利润: Q1实现归母净利19.1亿元,同比增长11.1%, 扣非净利16.6亿元,同比增9.2%。
分季度看: 23Q1-24Q1归母净利分别为17.2、24.6、20.9、19.7、19.1亿,扣非归母净利分别为15.2、21.9、18.4、15.9、16.6亿,同比分别增长66%、77%、7.3%、7.8%及9.2%。 23Q3-24Q1扣非净利均为公司最高当季度利润,即连续三个季度新高。
经营数据:
1)业务量: 24Q1年业务量29.73亿票,同比增长3.6%,不含丰网同比增长12.96%。
2)票均收入: 单票收入16.3元,同比增2.6%。注:公司于23年6月完成了丰网的剥离出售。
盈利水平:
1)公司Q1期间费用率 同比下降1.26个百分点,其中管理费用下降0.97个百分点,财务费用率下降0.24个百分点。
2)24Q1归母净利率2.93% ,同比提升0.11个百分点,扣非归母净利润率2.54%,与上年同期基本持平。

公司重视股东回报:持续推动回购。

1)回购注销股份: 年报中,公司披露变更22-23年回购30亿剩余库存股用途为注销,以及24年回购5-10亿变更为注销,注销比例达到1.3%-1.6%,可帮助提升EPS。
2)继续推出回购方案。 本次季报,公司同步推出2024年第2期回购股份方案:金额5-10亿元,回购价格不超过人民币 53 元/股。
我们继续建议关注鄂州: 披露截止2023年底,鄂州枢纽已开通45条国内货运航线和10条国际航线,覆盖全国40个城市,连通国际13个机场。货运航班量位居全国前三。我们始终强调鄂州有望助力公司生态体系再次飞跃。
投资建议:
1)盈利预测: 基于国际形式复杂多变,国内宏观经济环境恢复节奏,我们预计公司24-26年实现归母净利分别为93.2、114、139亿元,对应2024-26年EPS分别为1.9、2.3及2.8元,对应PE分别为19、16、13倍。
2)投资建议: 我们认为公司24年战略目标清晰:国内市场完善产品矩阵、构建中长期结构性成本优化、提升客户体验;国际市场立足亚洲本土优势,加快国际网络布局,打造第二增长曲线,从而在国内-国际双循环中强化公司长期竞争壁垒。
3)目标价: 我们维持分部估值,根据24年预测给予目标市值约2429亿,目标价49.6元,预期较现价36%空间,维持“强推”评级。
风险提示:时效件业务增速不及预期、成本投入超出预期。

具体内容详见华创证券研究所2023年4月30日发布的报告《顺丰控股:24Q1归母净利19.1亿元,同比增长11.1%,再创当季新高,公司继续推出回购计划》







请到「今天看啥」查看全文