BB从小家境殷实，父母也极具有投资意识。早在十几年前父母就到处买房，可以说是第一批意识到购房投资的人群。
BB那时候刚会打酱油，对投资毛线不懂，但是无奈听的多，所以多少懂一点老一辈的投资观点。
一、跟着火车站走天涯
最开始的时候父母辈买房基本跟着火车站走，因为无论上海、杭州还是其他城市，对于BB的父母来说都不熟悉，但是父母自然有自己对事物判断的方式。
父母认为火车站热闹，一热闹就有生意，有生意就能吸引大量人的聚集在一起，那么就更热闹，所以火车站周边的房产肯定不差。
跟着火车站买房可以说是BB父母最初投资房产的路线。上海南站代表性特别强，BB父母及他们的好友们为上海南站建设做了不少贡献。
最初其实跟着火车站买房并没有多大的问题，最早的火车站位置本来就不差，而且一二线城市在快速扩张，一扩张就使火车站的位置更中心了，所以房产增值也是快快的。
跟着火车站走天涯的观点开始改变应该从高铁新城满天飞开始。
似乎政府也看到了BB父母这一批人跟着火车站走天涯的投资买房的套路，于是无数的高铁新城建设在郊区。
父母辈那时候还没吃亏，所以依然跟着火车站买买，杭州最具有代表性的应该是东方红街这个项目，无数的人买在这里，最后结果是亏得他们开始怀疑跟着火车站走天涯的思路正确性。
杭州东方红街还好，至少没亏这么多。亏得最多的是环上海城市的高铁新城。BB的父母就中招，买了一套所谓昆山高铁新城的楼盘，然后结果就是亏本卖都卖不掉，硬拿了无数年在手上，毛估估亏损在百万以上。所以BB一直说行情太热的时候不要买环经济城市，在行情冷下来的时候你会发现环经济城市真他妈的冷，冷的你把三成首付都不要的情况下房子都卖不掉。
这里说个插曲，BB后来做地产，也是随着飞机、高铁走天涯。给我印象最深的是北方环京城市的悲哀。
北京房价高涨，北漂买不起房，然后政府引导去环京城市买。
大量北漂涌入环京城市圈，结果就是环京城市房价暴涨，涨的环京城市圈的土著根本买不起房。这些环京城市圈的土著，最终在环京战略下被牺牲了，因为当地的工资收入就是3000多一个月，而房子是3万元/㎡，所以商品房对于他们来说根本就是望尘莫及。
拆迁？环京城市多的就是地，当地政府根本不会拆迁，除非是京城来拆迁。
曾经和环京城市的土著聊过天，问他们如何解决居住问题。他们说商品房他们是一辈子也买不起了，他们就一直参与摇号，摇经济适用房，这是他们唯一拥有房产的出路。
我那时候感到的是深深的悲哀，一种被时代冲击的悲哀。对于那些居住在环京城市圈的土著们，他们并没有错，但是在这一场城市群建设中生活和工作机会都没有得到改善，得到的只是天价的房子。
环京城市群最终成为卧城，那些房产成为北漂资产的沉淀而不是居所。环京城市群的房子金融价值远远超过居住价值，所以受房地产的波动也非常明显。所以我们都说北京跌了，但是北京其实没跌多少，我们更多说的是环京城市群的大跌——燕郊腰斩、固安腰斩。
二、大学城的崛起
话题扯远了，继续说父母辈的投资思路。
跟着火车站买天涯买的是人气，同样的思路下还有一种买法就是跟着大学城买买买，同样买的是人气。
父母辈认为大学城有大量的大学生，而且生源源源不断不会改变，有大量的年轻人就有大量的消费，有大量的消费就会有生意，有生意的地方房子肯定不会差。
杭州最具有代表性的例子是城西的文教区和下沙的高教区，虽然都是高教区但是故事的结果是南辕北辙的。买文教的赚的飞起，买下沙的亏的一地鸡毛。
下沙和城西文教的南辕北辙，父母辈得出的结果是不能买在工业区。
三、跟着地铁浪浪浪
当然父母辈大量的买在下沙，除了高校外，还有一个最重要的因素地铁——杭州第一条地铁。父母辈认为地铁通车后，下沙和十城门就是嗖的几秒钟的事情，那么下沙房子这么新还便宜为什么不买下沙呢。
所以地铁的出现，也让父母辈喜欢买地铁边郊区的房子，因为价格便宜而且有地铁交通方便，所以跟着地铁浪浪浪应该不会有大错的。
后来下沙的塌陷，让父母辈对地铁这事情感冒程度大大的下降，也意识到了地铁不是一切，地铁只是一条地铁而已。
四、新就是一切
随着城市的扩大，父母辈买买买的思路也不断发生改变。最初是跟着大学城、车站、地铁，后面还有种思路叫跟着城市界面买买买。
杭州最有代表性的区域应该就是滨江，滨江也号称甬台温投资客最爱。BB父母和大部分的甬台温的投资客一样，在滨江也购置有房产。
