最近，全世界的无人机行业可谓动荡不安，16年11月9日，运动相机老品牌“Gopro”旗下“Karma”无人机上市仅16天，宣布因机组在操作期间会失去动力的问题，将售出的2500台全部召回。
与此同时，就在1月16日，众筹后一直跳票的Lily无人机宣布倒闭，那个曾经我们以为无人机随手一扔就可以跟随我们的“概念泡沫”终于破裂，Lily与Karma的失败让大家清晰地了解到：无人机并非成年人的大玩具，美好的概念需要强大的技术支持才能得以实现。
（Gopro旗下的Karma无人机）
（Lily口袋无人机）
而转眼望向国内的无人机品牌，亿航与零度两家第一梯队品牌在16年底宣布大幅裁员，如此多的负面消息，让我们不得不为无人机行业的未来深深担忧，就在这时，硅谷密探驻北京办公室的探长接到了顺丰小哥的电话：“喂，您好，有您的快递”，下楼一看，还是个大家伙：
费尽洪荒之力将快递拆开，居然是一台大疆最新款的无人机——Phantom 4 pro版（果然说曹操曹操到！）
开箱之后，是这样的：
（大疆Phantom4 pro版标配：两套桨、一机身一块电池、充电器、数据线、转换头、遥控器）
先来说说开箱感受：毫不夸张地讲，无论是箱子的做工还是飞机陶瓷般的质感，都堪称“工匠精神”的典范，此时此刻的密探已经全然忘记刚刚对无人机行业的忧虑，一心想着怎么带着我的“小精灵”去撒欢！然而，身在北京的密探还是遇到了最尴尬的问题——“禁！飞！”
（飞机处于禁飞状态禁止起飞）
在这里密探向大家做一个重要的安全知识普及：根据法律法规规定，以下情况，均不能使用无人机：
（无人机禁飞条例）
简单总结以上规定：人多的地方不能飞、机场政府军事要地不能飞，如果你在北京，那么就更简单了，城区几乎全境（六环以内）都不能飞！尽管如此，密探还是抱着无人机，心心念念地出去试用了，不能飞的地方，密探只好遗憾地留下了“精灵”帅气的身影。
城中心的天安门不能飞：
二环后海酒吧街不能飞：
三环的“大裤衩”不能飞：
四环的鸟巢水立方不能飞：
五环的望京SOHO不能飞：
六环......终于到了六环！飞机终于起飞了！
（密探在雁栖湖成功起飞无人机）
作为科技圈的发烧友，数数看密探也用过很多品牌的无人机，包括大疆前几代的消费级产品，密探也都上手亲测过，但是这一代的Phantom 4 Pro在使用过程中还是让密探兴奋不已！
首先要提醒大家的是：除了硬件的不断更新，大疆在软件上也进行了升级，Phantom 4 Pro采用的是新版的DJI GO 4软件，100M左右，使用前最好在WiFi环境下提前下载。
毕竟是全新的机器，首先当然是要激活
激活并登陆成功之后，开始了漫长的固件升级过程，在这里要强调的是：Phantom 4 pro的电池与Phantom 4 兼容，但需要连接飞机升级80M左右固件，同样建议大家提前在WiFi环境下做好升级。
对标“相机”的航拍器
这一代Phantom 4 Pro最大的改进，是秒杀所有消费级无人机的自带摄像头，让我们先来看一组数据：
从各项参数上可以看出，Phantom 4 Pro 使用了相机才拥有的“光圈先决”和“快门先决”模式，增加的电子快门避免了机械快门的咔咔声，照片感光度ISO方面更是发生了惊人的进步，由以往的 ISO 1600，提高至相机级的 12800，此外，由于光圈叶片的加入，Phantom 4 Pro 拥有了F2.8 - F11的调节能力。完爆上一代产品的同时，也实力碾压市面上所有消费级无人机。
（Phantom 4 Pro一英寸感光元件）
（Phantom 4 Pro强大的自带相机）
可以说，以前绝大部分的大疆航拍机，用的只是手机级的镜头，但 Phantom 4 Pro 用的却是正规相机级别的镜头，因此密探此次将Phantom 4 Pro与佳能7D单反、iPhone 6s直接对比拍摄：以下为对比结果：
从图片中我们可以清晰的观察到，在树枝细节部分中，随着不断的放大，iPhone 6s已经出现涂抹比较严重的状况，而Phantom 4 pro的细节表现则显得较为优秀，400%的情况下，依旧可以看出树枝细节。
在与1800万像素的7D单反的比较过程中（密探手上只有一台佳能7D单反，并非刻意对比该品牌型号），在颜色呈像上，Phantom 4 Pro画面显得更加温暖，而7D则相对比较冷峻，但在画质方面，从100%到400%的放大过程中，肉眼视觉上来看，Phantom 4 pro的拍照表现与佳能7D不相上下。
但是，正所谓鱼与熊掌不能兼得，从冰面细节的密集度与广阔度来看，Phantom 4 pro虽然镜头像素极高，但是视角被进一步收窄。
以下为Phantom 4 pro拍摄样张：
（Phantom 4 Pro拍摄雁栖湖水面 点击可查看原图细节）
（Phantom 4 Pro拍摄雁栖湖冰面 点击可查看原图细节）
（Phantom 4 Pro拍摄凯宾斯基酒店 点击可查看原图细节）
（Phantom 4 Pro拍摄昌平公园 点击可查看原图细节）
消费级无人机最顶尖的避障功能
如果说4 Pro与上一代的4外观上有什么区别，那么唯一能想到的就是它多了八只眼睛。
（Phantom 4 Pro侧方红外避障区域）
然而仅仅这小小的改观，让Phantom 4 Pro拥有了目前所有消费级无人机中最强大的避障功能：前后左右及下面五个方位的避障功能。
在亲测避障功能的过程中，密探发现，在正常飞行状态下，五向避障是不能够启动的，只有在三脚架模式与新手模式时，全向避障才会生效。（PS.三角架模式与新手模式相比常规状态飞行速度较低、感度较低）
（避障模式手机截屏）
（操作过程中，飞机因感知到障碍物自动急刹车）
（飞机紧急刹车并提示后退）
跟随与失控返航等其他功能
除去镜头与避障两大卖点以外，Phantom 4 pro继承了其精灵家族以及mavic产品的所有智能化功能：首先来看跟随功能
（普通跟随功能）
选中跟随对象，并进入跟随功能，飞机将自动跟随被选中人或物体进行拍摄，测试过程中，密探特地穿了一件与地面颜色较为相似的外套，加大跟随难度，但是在实际操作过程中，发现飞机完全不会跟丢，平行跟随也一样准确。
（Phantom 4 Pro平行跟随动图）
返航功能
起飞之前，设置返航点，在飞机失控或超出视距范围时，可以紧急启动一键返航操作，无论是小白用户还是老司机，自动返航都是必要的功能。
起飞后，仅需长按返航按钮，飞机将自动升高到30m（30m为默认值，可自己调整），机头会首先旋转到出发点方向，待返航至出发点上方，机头会自动旋转到出发时的朝向。
最后，飞机会成功返回并落地，密探在4级+风速下测试时，起落点几乎偏差不到20公分。
环绕功能
在航拍摄影过成中，环绕是每个飞手最常用到的镜头语言，但是对于像密探这样的新手来说，稳定的环绕并非一朝一夕可以练就，在这方面，大疆近几代产品都推出了兴趣点环绕功能，选中某一中心后，飞机将自动以该中心为圆点，进行稳定的环绕。
对于以上测试Phantom 4 Pro过程，密探在此特别声明：
地点：北京六环外的雁栖湖和昌平公园：
气温：0℃~3℃
风力：4~5级大风
如此恶劣的环境下，Phantom 4 pro在返航、跟随、环绕、避障功能上均拥有优质的表现，虽然因刮风影响，飞机会有小幅度偏移，但是稳定性依旧可圈可点。
但测试完几乎所有常用功能后，密探还要客观地提出一个致命的问题：在低温环境下，Phantom 4 pro的机身和云台会偶尔抽搐，原因未知，电池偶尔会显示异常情况，估计是因为天气原因，不过因为风力实在过大且气温极低出现此问题也比较正常。
由此可见，北方的冬天不仅iPhone会冻傻关机，同样可能也不太适合Phantom 4 Pro，不少运动爱好者想带它去北欧与东北滑雪，估计更是没戏。
但是不管怎样，在CES上大放异彩的DJI还是为中国智能硬件的发展做出了不可磨灭的贡献，最后献上密探不专业的航拍小片（hua）段（xu）：（如果你也想拥有跟密探同款的“小精灵”，请戳文末左下角阅读原文自行购买哦！）
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