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卡塔尔航空集团(以下简称“卡塔尔航空”)今日公布了其27年历史中最强劲的财务业绩表现。
其2023/24财年年报显示,卡塔尔航空实现了创纪录的61亿卡塔尔里亚尔(约合17亿美元,
122亿元人民币
)净利润。总收入达810亿卡塔尔里亚尔(约合222亿美元,1620亿元人民币),同比增加了47亿卡塔尔里亚尔(约合13亿美元,94亿元人民币),同比增长6%。
2023/24财年期间,卡塔尔航空承运旅客总数超过4000万人次,较上年同期增长26%。
客运收入增长了19%,运力增长了21%,客座率达到有史以来最高的
83%
,从而带动了卡塔尔航空市场份额的持续上升。
此外,
卡塔尔货运
战略性地专注于数字化、可持续发展和增长,使其市场份额在2023/24财年增至7.1%,较上一财年增长0.04%。
卡塔尔航空还恢复了14个目的地的运营,包括巴林王国巴林、英国伯明翰、中国北京、成都和重庆、菲律宾达沃、日本东京羽田和大阪、摩洛哥马拉喀什、法国尼斯、马来西亚槟城、柬埔寨金边和沙特阿拉伯岩布。
卡塔尔航空日前史无前例地第八度获得Skytrax“世界最佳航空公司”奖项,
航旅圈通过整理Top10航司过去一年的
财务数据
,我们发现这些航司在
23财年均实现盈利
,多家还创下历史纪录,
更多可看:
航空奥斯卡Top10航司,最赚钱的竟是他!
卡塔尔商务包机
(QE)收入增长超过 17%,飞行时长增长超过 21%,表明其客户数量的显著增长,尤其是在欧洲、美国和亚洲。
卡塔尔航空贵宾俱乐部会员
数量增长超过了26%。会员参与度也达到了创纪录的水平,Avios积分累积的增长了超过50%,而Avios积分使用也增长了75%。
此外,作为集团在2023/24财年持续发展战略的一部分,卡塔尔航空品牌在社交媒体领域进一步巩固了其领先地位。因此,卡塔尔航空现在是全球社交媒体上排名第一的航空公司,粉丝总数超过4700万,并且是Facebook、YouTube和TikTok上全球关注度最高的航空公司。
航旅纵横大数据显示:
截至7月2日,2024年暑期(7.1-8.31)国内航线平均票价(不含税)约为967元,比去年同期下降约12%;出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。
2024年暑期国内机票(经济舱)均价811元,同比2023年下降12%,同比2019年上涨5.75%。
暑期期间机票搜索量最高的国内目的地top10分别是北京,成都,上海,重庆,昆明,西安,广州,杭州,深圳,乌鲁木齐。
从机票订单看,暑期学生群体中最热门的国内目的地top5分别是:成都,昆明,海口,重庆,杭州。
国际/港澳台机票方面,2024年暑期国际机票(经济舱)均价2604元,同比2023年下降29.45%,同比2019年下降9.39%。
暑期期间机票搜索量最高的国际/港澳台目的地top10分别是东京,新加坡,伦敦,纽约,大阪,曼谷,首尔,多伦多,吉隆坡,悉尼。
从机票订单看,学生群体中最热门的国际/港澳台目的地top5分别是东京,中国香港,首尔,新加坡,墨尔本。
越南航空2024年业绩目标已获得股东大会批准,即销售额达105.946万亿越盾,较上年增长13.6%,创历史新高;税后利润达4.233万亿越盾,实现扭亏为盈。
自7月3日起,每周三10:00至23:59,春秋航空推出“飞凡星期三”限时抢票活动,用户可通过春秋航空自有官方渠道(APP或小程序)购买到票价低至100元(不含税)的机票。
此次活动将释放超过5万张特价机票,涵盖了国内外上百条热门航线,包括上海至曼谷、首尔、普吉岛、大阪
、
胡志明市、新加坡等,
涵盖了春秋航空的主要基地城市。此外,
航班日期跨度之长,从2024年7月延伸至2025年3月,暑期高峰时段的部分航班也会在优惠之列。
国际航协(IATA) 北亚区副总裁解兴权博士近日亲赴成都,为最新会员西藏航空颁发证书。
西藏航空于2011年7月26日正式首航,是中国民航总局批准成立的国内首家高原航空公司,在高原地区飞行和航线运营方面拥有宝贵的经验。西藏航空今年顺利通过了IOSA审计,安全运行管理体系进一步完善,运营规模、高高原航线网络稳步增长,各项发展迈向新台阶。2024年4月正式成为国际航协会员。
国际航协的使命是代表、领导和服务航空运输业。国际航协北亚区办公室成立于1994年,区内会员航空公司46家。管理区域内(中国大陆、港澳台、蒙古与朝鲜)所有国际航协的相关事务,为区域内的成员航空公司提供行业标准、业务指南与工具以及前沿的解决方案等。