所见即所得，发现即摧毁，中国无人机都这么牛了

周一，央视的《经济半小时》节目中，偶然透露了目前正在试飞的“翼龙II”察打一体无人机的一些最新情况。

“翼龙II”自2017年2月27日首飞以来，已进行了数百小时的飞行。

目前，“翼龙II”使用的涡桨-9A发动机的运行情况良好。这款涡桨发动机也是运-12IV轻型运输机使用的发动机。

“翼龙II”最多可以携带16枚各种型号的对地攻击弹药，目前尚不清楚“翼龙II”是否已经进行过了对地攻击实弹射击。就在近日，“翼龙II”的直接竞争对手“彩虹5”已经完成了实弹打靶。

“翼龙II”的各个分系统都采用了模块化设计，非常便于日后的升级工作。“翼龙II”还装备了卫星通信系统，采用卫星通信系统后，“翼龙II”能够在距离数千公里外进行指令控制，便于执行远程任务。

机头下方的光电转塔是“翼龙II”的任务核心组件之一，可以对地面目标实施高精度监控。

“翼龙II”的卫星通信天线就安装在机头处的雷达罩内。

采用模块化设计的组件可以非常便利的安装、维护。

值得注意的是，“翼龙II”还装备有侧视合成孔径雷达，进一步提升了监测能力。

从披露的画面可以看出，“翼龙II”配备了激光惯性导航系统与差分GPS导航。

“翼龙”最早于2012年亮相于珠海航展。

珠海航展上的“翼龙”

2015年的抗战胜利阅兵式上，出现了“翼龙”的空军自用改进型号“攻击-1”。

目前，“翼龙”无人机已经在中国空军服役，正式编号为“攻击-1”。 包括中国空军在内，在多个国家服役的“翼龙”无人机已经进行了上千次实弹射击，命中率高达90%以上。

“翼龙II”很有可能也继“翼龙”之后，进入中国空军现役，成为中国空军下一代察打一体无人机的中坚力量。

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