专栏名称: 山东省交通运输厅
解读交通 服务出行
目录
相关文章推荐
山东省交通运输厅  ·  全长137公里,时速120公里!山东这条高速 ... ·  昨天  
山东省交通运输厅  ·  青岛完成全国首次交通运输行政事业单位数据资产 ... ·  昨天  
山东省交通运输厅  ·  第一批试点名单发布! ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  济滨高铁济南东特大桥跨青银高速连续梁顺利合龙 ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  全省国际航空货运实现新突破 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  山东省交通运输厅

计划2026年9月通车!济滨高铁又有新进展

山东省交通运输厅  · 公众号  · 山东  · 2024-11-15 07:14

正文


11月初,济滨高铁商河制梁场完成最后一榀箱梁的浇筑,标志着济滨高铁JBTJ-3标段内箱梁预制生产任务全部完成。而且JBTJ-3标是全线首家完成箱梁预制任务的标段,为后续架梁及无砟轨道施工奠定坚实的基础。

济滨高铁商河制梁场占地面积约158亩,负责管段内482榀箱梁的预制任务。为确保制梁进度、质量、安全,济滨高铁公司与中建股份JBTJ-3标项目部精准施策、高效推进,按照施工节点目标要求,动态调整施工方案,优化改进施工工艺,加强模板制作、钢筋加工、混凝土浇筑等关键环节控制,合理调配资源,确保施工过程持续稳定可控。
济滨高速铁路(济南一滨州的高速铁路),又称济滨城际铁路,简称济滨高铁。该项目是山东半岛城市群构建“四横六纵”现代化高铁网络的重要组成部分,正线全长145.3公里,设计时速350公里。

项目于济南东站引出,跨越黄河接入滨州站,设6处车站,其中新建遥墙机场、济阳、商河、惠民4座高铁站,引入既有站2座(济南东站和滨州站),计划2026年9月建成通车。项目建成开通后,将实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通,对于优化全省高速铁路网布局,推动商河等沿线城市经济社会高质量发展都具有十分重要的意义。




来源 | 济南日报