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云端架桥 彩虹飞跨 | 中铁设计助力国内最高墩中转体桥精准转体

中铁设计集团  · 公众号  ·  · 2024-11-14 07:30

正文

近日,中铁设计航遥院负责转体监控的国内最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥顺利完成转体施工并实现精准对位。

为确保转体施工的顺利进行,中铁设计航遥院作为“第三方监控量测组”深入参与转体指挥管理体系,通过有限元模拟、监控模型细化、设计参数验证等技术手段,为转体施工奠定坚实基础。

姚安至南华高速公路大谷堆大桥全长636米,转体部分重量达14500吨,为国内首座最高墩中转体施工的变截面高速公路转体桥。该桥施工条件复杂,其主墩高64.2米,需跨越铁路、油气管线以及龙川江,如何在确保既有运输线运行安全的情况下,让这座重达数万吨的庞然大物顺利“转身”成为一项重大技术挑战。

航遥院在转体施工前,主持了桥梁的称重工作,提供精确的配重指令,确保桥梁转体过程中的平衡;试转体阶段,主持桥梁转体 “点动模式”试验,同步采集关键数据,为精确就位做了充分准备;正式转体阶段,实时采集关键监控数据,并在指挥体系中实时反馈,确保转体施工的平稳与顺利。在经过79分钟的精确操作下,桥梁成功实现了顺时针69.5度的旋转。

随着桥梁建设技术水平和创新能力的不断提高,转体监控工作将发挥更加重要的作用。中铁设计航遥院将继续秉承“创造精品 服务社会”的企业使命,为中国桥梁建设事业贡献智慧和力量。

主  办:中铁设计集团党建工作部(企业文化处)

来  源:航遥院

编  排:王杰茜

审  核:尚玉凯







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