地铁 国道 公园……杭州这些工程建设有新进展→

近日，104国道杭州河庄至衙前段工程（GK13+890~GK22+374）施工图设计取得省交通运输厅批复，为加快推进项目二阶段开工奠定基础。

104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）主线项目分两阶段实施，此次许可获批的GK13+890~GK22+374段（即二阶段工程范围）路线起于瓜沥镇机场东路，衔接一阶段EPC-03标段，止于与绍兴交界的项目终点附近。

项目二阶段主线全长8.484公里，设高架桥梁1座；地面道路长8.764公里，其中地面道路利用改造段长1.082公里，设新建桥梁8座，改造利用桥梁1座；完全预留坎山互通及衙前互通2处，新建瓜沥公路服务站1处。项目一般路段采用“高架桥结合地面道路”的形式，主线高架桥设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时，均采用双向六车道。

今年年底前，104国道项目将继续推进一阶段建设用地交付和施工扩面工作，并加快完善二阶段开工条件。

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近日，329国道玲珑至於潜段改建工程全线路基、桥涵、隧道及附属工程基本完成，项目已进入质量评定阶段，全面通车进入“倒计时”。

本项目主线起于G56杭徽高速玲珑互通出口附近，接329国道临安城区段，终于於潜镇北侧305省道与现状329国道交叉处，路线长约26.52公里。连接线起于主线终点处，终于於潜镇北侧方元村，顺接现状305省道，路线长约4.96公里。主线和连接线均采用一级公路标准，设计速度80公里/小时。主线采用双向六车道标准，路基宽33米；连接线采用双向四车道标准，路基25.5米。项目预计12月底可实现全面通车。

该项目向东可连接杭州主城区，主线向北接安吉县及安徽省宁国市，连接线向西接安徽歙县，串接临安中西部於潜、天目山等镇。

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地铁3号线二期起点为3号线一期工程终点星桥站（不含），终点为星光街站，线路长7.5千米，设车站5座，分别为世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭站、星光街站，设置一座区间风井。其中换乘站2座，分别为世纪大道站（与杭州市城市轨道交通18号线一期换乘），临平站（与运营9号线换乘）。

星桥站至世纪大道站区间全长约2.74公里，左、右线均为单圆盾构区间，将先后三次穿越沪昆铁路和宣杭铁路。

12月9日凌晨，星桥站至世纪大道站区间左线盾构顺利完成285环管片拼装，盾构机尾盾平稳脱出乔司站环到线路基，3号线二期区间工程将稳步推进。

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15号线一期工程

地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。

【蔡马站】

蔡马站位于拱墅区东教路与湖州街十字交叉路口处，沿东教路南北向敷设。为地下二层岛式车站，总建筑面积约1.2万平方米，共设4个出入口。

蔡马站于11月28日完成首幅地下连续墙施工，进一步推动了车站的建设进程。

【七古登站】

七古登站位于拱墅区东教路与舟山东路交叉口，沿东教路南北向设置。车站为地下四层站，总建筑面积约2万平方米，共设置4个出入口。

11月29日，七古登站首幅地下连续墙顺利开工，标志着该站正式迈入主体围护结构施工的新阶段。

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【龙腾街站】

龙腾街站位于拱康路与龙腾街交叉口南侧，沿拱康路南北向敷设。车站总建筑面积约1.3万㎡，为地下二层岛式站。

龙腾街站地下连续墙已于12月5日全部完成，主体结构基坑围护顺利封闭，为后续基坑开挖提供了坚实基础。

【平安桥站】

平安桥站位于拱墅区拱康路与平炼路十字交叉口南侧，沿拱康路南北向布设置，为地下三层岛式站，总建筑面积约1.7万平方米。

12月9日，平安桥站围护结构顺利开工，先后克服复杂管线迁改、路由变更、场地狭小等困难，项目进入了实质性的施工阶段。

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运河东岸景观带（电厂河-康桥路）一期项目位于拱墅区康桥街道京杭运河与康桥路交叉口东南角。东临运河支路，南临电厂河，西临京杭运河，北临康桥路。规划公园项目总用地面积约16542平方米。主要建设内容包括园路及铺装、景观绿化、景观照明、管理服务用房、活动场地等，计划2025年建成。

图片来源：杭州发布

该项目以“河口自然森林”为设计理念，营建森林草坪、林间慢跑等一系列富有水岸森林意蕴的场景，打造成为市民游客休闲健身新选择。未来，该区域将与已建成绿道打通。

此外，运河东岸景观带（宣杭铁路-崇杭街）一期（后洋浜河以北石膏灰库段61482平方米景观带）也已开工建设，计划2025年建成。

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