从
星巴克到Topshop，从Dunkin' Donuts到Carl’s Jr.
……
这些国际零售巨头在美国蒸蒸日上，在亚洲风生水起，可是到了澳洲，却集体“水土不服”，纷纷铩羽而归？
为什么这些国际品牌唯独在澳洲市场“扑街”呢？
Ray White Commercial的分析师 Vanessa Rader 一语道破天机：“在自己的市场大获成功，并不代表在澳洲也能照搬照抄。”
她指出，不少品牌以铺天盖地的宣传登陆澳洲，但很快就被现实“打脸”——
因为他们根本没搞清楚澳洲消费者的真正需求。
来看看这些曾经的“全球巨星”是如何跌下神坛的：
Dunkin' Donuts
在美国家喻户晓的Dunkin' Donuts，早在八十年代就进入澳洲市场，信心满满地想用甜食+快咖模式征服本地人。
结果……没人买账。
到2000年代末，几乎所有门店都关门大吉。
2014年曾想卷土重来，依旧没激起水花。
问题在哪？
澳洲浓厚的本地咖啡文化完全不吃这一套，尤其是独立咖啡馆的咖啡品质、体验感都完
胜美国快餐式服务。
Starbucks
2000年杀入澳洲时，Starbucks想靠着焦糖玛奇朵和星冰乐复制它在美国、日本、中国及其他国家的成功模式。
但最终败得体无完肤。
2008年Starbucks在澳洲亏损1.43亿澳元，关闭了61家门店，仅剩一小部分苟延残喘至今。
失败的核心原因仍是
没搞懂澳洲人喝咖啡是“生活方式”，不是“速食消费”。
Topshop
2011年，Topshop意气风发地在悉尼、墨尔本开设旗舰店，主打潮流快时尚。
但问题很快暴露：
澳洲售价远高于英国本土，目标群体却是追求性价比的年轻人。
加上供货不稳定、尺码缺货严重、加盟费用高，Topshop的澳洲梦只维持了6年，2017年宣布破产，最后一家店在疫情期间彻底关门。
Carl’s Jr.
这家美国“硬汉风”汉堡品牌，2016年带着300家门店的扩张目标进军澳洲。
然而现实却很残酷：
定价比不上麦当劳，品质比不上Burger Edge、Betty’s Burgers。
广告过于挑衅、运营成本高、消费者没共鸣……
2024年，Carl’s Jr.灰头土脸地宣告全面退出澳洲市场。
Denny’s
从80年代就登陆澳洲的Denny’s，主打全天早餐、24小时营业的美式风格，看起来挺诱人，可惜
“文化不合”
。
澳洲人确实爱早餐，但不等于随时随地都想吃美式煎饼和培根。
再加上高昂的人工成本、进口食材费用，这家餐厅在1990年前就默默退场，甚至没几个人记得它曾来过。
Kaufland
德国超市巨头Kaufland曾在2017年大张旗鼓地宣布在澳洲开设“超市”，甚至砸下5亿澳元购买店铺和建物流中心……
结果？2020年一间门店都没开就退出了。
供应链难搞、成本高、扩张太慢
，再加上母公司在欧洲和美国遭遇业绩滑坡，Kaufland只能认赔离场，留下“最大规模的失败案例”。
这些国际大牌在澳洲的共同败因就是——
低估了本地文化和市场复杂性。
澳洲人虽然热衷新鲜事物，但对品质、价格和体验的敏感度一点不比别人低。
一句话总结：别以为全球通吃，在澳洲还得“因地制宜”才行。
而最近，已经又有一些国际品牌不信邪，要拓展澳洲市场，
比如：
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U.S. Polo Assn.：这家全球知名的体育品牌于2025年3月25日正式进入澳洲市场，标志着其全球扩张的重要一步。
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Firehouse Subs®：这家美国经典三明治连锁店计划在未来10年内，在澳洲开设165家餐厅，首家店铺预计于2025年底在昆士兰东南部开业。
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Zeekr
：
这家中
国电动汽车品牌计划于2025年进入澳洲市场，扩展其全球业务版图。
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Deepal：中国汽车品牌Deepal宣布计划于2025年将其S05电动SUV引入澳洲市场，进一步丰富当地电动车选择。
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其他品牌：包括比亚迪（BYD）、名爵（MG）、小鹏（Xpeng）等中国电动车品牌也在积极布局澳洲市场，推出多款车型，满足消费者需求。
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Chuck E. Cheese：这家美国家庭娱乐和餐
饮连锁店宣布将重返澳洲市场，首家店铺预计于2025年在西澳的珀斯开业。
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Crafty Apes：这家视觉效果公司计划在澳洲开设新办事处，以利用当地的人才和先进设施，进一步拓展其全
球业务。
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Wendy's：这家美国快餐巨头计划自2025年起，在澳洲开设200家餐厅，预计在2034年完成。首家店铺将于20
25年在昆士兰的黄金海岸开业。
那么祝他们好运吧！
来源：Real Estate
部分图片来自网络
