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前首富宗庆后乘高铁坐二等座被拍到，员工爆料：他一年花费不超5万

创业邦 · 公众号 · 科技媒体 · 2016-12-22 20:30

正文

今天，有网友微博上爆料：在动车 G2365 次上偶遇宗庆后。

眼尖儿的网友发现这是二等座

一点也没有首富的架子

小朋友的奶奶让他问宗爷爷有没有AD钙奶

上午看到这个消息后，钱江晚报记者立马咨询了娃哈哈相关人员，对方称这是真的：“今天早上杭州东去义乌的高铁上，G2365。一等座车票不足，老宗就说和大家一起做二等座了。”

哇哈哈的工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。

网友评论：

曾 3 次问鼎中国首富，身价超千亿

一年花费却不足 5 万，只戴100美元的手表

哇哈哈员工称：天气凉了，宗庆后就穿夹克加布鞋，天气热的时候，就是穿T恤搭配凉拖。手表是100美元的石英表。一年365天，几乎天天都在工作，常常是吃住都在公司。

宗庆后连续28年请员工吃年夜饭，年年亲自发红包

记者有次早上7点多去娃哈哈办事，宗庆后已经上班了。网上传说宗庆后一年消费不超过5w，工作人员证实，基本属实。

据说宗庆后吃饭超级快，也很简单，米饭拌菜，几口就吃完。曾经采访过他的记者，说过他一件事：如果在办公室吃饭，平时他都是简简单单三菜一汤，采访这天，厨师却蒸了一只螃蟹。宗庆后却笑着说：“豪华了点，豪华了点。”

宗庆后曾在 4 年间 3 次问鼎中国内地富豪榜首富，在2016年又以1120亿元的财富，位列第五名。不过在他看来：所谓的“首富”不过只是虚名一个，什么也带不来，什么也带不走。

宗庆后去年在两会呼吁高铁降价、增加车次

让老百姓特别是城市打工族更实惠便利的坐车

2015年全国“两会”两会上，作为全国人大代表，宗庆后提出了《关于降低高铁票价、增加动车车次的建议》。宗庆后认为，高铁票价贵，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，导致资源浪费。他建议降低高铁票价，增加动车车次便利百姓出行。

宗庆后说：“以杭州到北京高铁为例，一等座的价格约900元，二等座的价格约500元，而普通列车的硬座还不到200元，硬卧320多元，对普通老百姓特别是在城市打工的人来说，高铁票确实是太贵了，超出了他们实际承受能力，宁肯连夜排队购买普通列车票也不愿做高铁。”

宗庆后还建议增加动车的车次，逐步取消绿皮车。“问题是目前铁路公司为了提高高铁的乘坐率，动车的车次安排很少，有的时段甚至没有。增加动车的车次，逐步取消拥挤不堪的绿皮车，让老百姓选择价格便宜有相对舒适的动车出行。

1971年，26岁，宗庆后在浙江绍兴茶厂任生产技术调度员；

1978年，33岁，宗庆后在杭州一家纸箱厂做推销员；

1981年，36岁，宗庆后在杭州胜利电器仪表厂做生产销售管理员；

1987年，42岁，宗庆后靠借来的14万元承包连年亏损的杭州上海校办企业经销部，并开始蹬三轮卖冰棍；

1991年，46岁，宗庆后创业，成立娃哈哈食品有限公司。

……

2016年，71岁，年过古稀的宗庆后依然一年365天的在工作。

为这样的实业家致敬！

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