每年广州车展的来临意味着年底车企收官战即将打响，而各家车企也迎来了重要的交卷时刻。
事实上，在今年车市寒潮的笼罩下，大部分车企目前的销量状况并未达到预期。据乘联会11月8日公布的10月销量数据，中国1-10月份广义乘用车销量1894万辆，同比增长1.4%。
经过了金九银十之后，中国汽车市场的销量状况已经有所缓和。中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，汽车产销同比增速有所减缓，其中乘用车产销增速同比下降明显。乘用车上半年的产销分别低于汽车总体1.4和2.2个百分点。
对于一些学霸级车企来说，即便是经历了上半年的车市寒潮，他们依然赶在广州车展之前，提前完成了答卷。一些车企仅用10个月的时间便完成了今年全年的销量目标，也有的车企前十月的销量已经超过了去年全年。
而究竟哪些车企能够在2017年车市寒潮中超额完成任务？他们的“解题”秘方是什么？
若要评选出今年合资品牌中最大的一匹黑马，非东风雷诺莫属。在车市寒冬的影响下，法系车企全军溃败，而唯一的销量亮点落在了东风雷诺身上。
销量超过去年全年，东风雷诺仅用了不到半年的时间。早在今年5月16日，东风雷诺国产车型的销量便达到30,008辆，超过去年全年的30,006辆的销量。
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雷诺-日产-三菱联盟主席兼首席执行官戈恩
1-9月，东风雷诺实现累计销量5.35万辆，截止到10月30日，东风雷诺销量已突破6万辆，提前完成全年必达销售目标。
从目前东风雷诺月度销量达两位数的增速来看，其完成“挑战7万辆、争取8万辆”的年度销售目标也有着很大的可能。
需要指出的是，东风雷诺的销量表现仅仅依靠两款SUV车型科雷嘉和科雷傲完成的。未来，其还将导入包括3款电动车型在内的9款国产车型，到2022年完成年销量40万辆的目标。
另外一个合资品牌东风本田今年的销量表现也十分“学霸”。1-10月，东风本田终端销量58.12万辆，同比增长26.5%。这已经超过了其2016年全年57万的销量。
而在销量一路走高的情况下，东风本田今年已经两度调高年终销量目标，从最初的65万辆上调至如今的70万辆。
在自主品牌中，吉利汽车今年的销量发展势头十分迅猛，紧紧盯住自主品牌一哥的位置。
在今年4月完成了对长城汽车销量的超越后，8月份，吉利汽车又拿下了一大强劲对手长安汽车，成为自主品牌销量第一名。
1-8月，吉利累计销量为71.82万辆，同比增长88%，取得了自主品牌狭义乘用车市场销量冠军的地位。
坐上“自主一哥”位置的吉利势头正猛，10月份销量达12.51万辆，同比增长30%。1-10月总销量为95.22万辆，同比增长约72%。这一销量突破了2016年吉利全年76万的销量。
▲吉利汽车董事长李书福
事实上，吉利今年前三季度的销量就已经超过了去年全年。1-9月，吉利总销量达82.71万辆，同比大涨近80%。
销量的大涨使得吉利信心倍增，此前其也调高了原定的100万辆的总销量目标至110万辆。
自主品牌中另一个成绩优异者广汽传祺前十月的销量也已经超过了去年全年。2016年，广汽传祺的销量就表现出了同比96%的增速，达到38万辆。2017年1-10月，广汽传祺整体销量达到42.16万辆，超过去年全年。与此同时，其也完成了全年50万销量目标的84.3%。
今年的豪车市场上，一线豪车奔驰、宝马、奥迪上演了精彩的追赶大戏。在今年前5月销量下跌的奥迪如今已经连续4个月实现销量上涨。不过，1-9月整体的销量显示，奔驰品牌依然位列豪车品牌第一的位置。
数据显示，奔驰今年1-9月份的销量已经与去年全年基本持平。前三季度，梅赛德斯-奔驰及smart在华累计交付46万辆新车，同比增长29%。而去年全年，奔驰在华的销售额度是47.2万辆。10月份奔驰的销量尚未出炉，但从目前的销量表现来看，奔驰今年用十个月的时间超过对去年全年销量应该是大概率事件。
而今年的二线豪华品牌中，凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯目前的销量都已经接近或超过了去年全年的销量。
数据显示，早在2016年，凯迪拉克表现出了强劲的销量增长势头。2016年，凯迪拉克在华整体销量为11.8万辆，在豪华品牌中排名第五，与第四名雷克萨斯仅相差一千辆。
进入2017年凯迪拉克迅速反超，稳坐豪华品牌第四，二线豪华品牌第一的位置。1-10月累计销量已经突破14万辆，达到141,546辆，同比增长达60%。一个月前，凯迪拉克的销量便超过去年全年的11.8万辆，达到12.45万辆。
凯迪拉克的主要竞争对手捷豹路虎今年的表现也不俗。1-10月捷豹路虎销量达到11.7万辆，同比增长25%，与2016全年销量数据接近持平。
沃尔沃1-10月全球销量共46.13万辆。其中，中国市场上前10月销量累计达到9.3万辆，这一数据已经超越沃尔沃2016年在华的全年销量。这也意味着沃尔沃突破十万辆销量大关的目标近在咫尺。
雷克萨斯10月销量还未出炉，但从1-9月份整体销量来看，前十月很有可能与去年总体销量持平。今年1-9月，雷克萨斯累计在华销量达9.45台，同比增长21%，这一数字仅比2016年全年10.9万辆的销量低1.45万辆。（来源：汽车头条 作者：宋西）
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