导读：
朋友们在疯狂地赶场，今晚有3个车企在大肆烧钱，都是所谓的“××品牌之夜”，甚嚣尘上，是大众开的坏头。后天，1400款车型将于此闪亮登场。
现在车评君正在机场旁边的一个酒店，这里离上海国际车展现场只有4.1公里，比奥森的一圈还短。
朋友们在疯狂地赶场，今晚有3个车企在大肆烧钱，都是所谓的“××品牌之夜”，甚嚣尘上，是大众开的坏头。后天，1400款车型将于此闪亮登场。
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繁华和焦虑交相辉映。
媒体老师们为了媒体日的入场券而焦虑，因为每年都会有将近7000名世界各地的记者蜂拥而至，车评君来时，四周遍布老外，这些家伙一上飞机就把鞋脱掉，使得机舱里密布各种脚丫，难道是被中国游客带坏了吗？这群鱼贯而来的蝗虫们，导致车展主委会的资格审查工作变得繁重，与此同时各种等待和焦虑蔓延。
自从某些“无良媒体”批评车展为“肉展”后，从某年起，车展就已经不提供“养眼的”和穿着“清凉”的车模(那些人一定陷入无尽的懊悔中)，这tm的同时也让ChinaJoy捡了了一个大便宜，cosplay成了它独一无二的揽客利器。然而，人们的创新能力终究是无穷的，there is a solution。今天，与车评君同机抵达上海的，在那辆庞大的波音747上，就有为数众多的、有组织的美女群体奔赴上海“掘金”。这些美女，将变身为“工作人员”，为参观者提供nice的服务。外来模特大肆抢滩十里洋场理由很充分，因为做模特经纪的朋友们已出离愤怒，沪籍模特，恐龙般的长相，每小时的报价已达到500元。如果在淡季，哪怕是帝都，这样的价格都可挑选一个优质上乘、长相甜美的A类模特。
(you know，this is the 车展)
这时来上海出差是很不划算的，各类酒店已被阔绰的汽车企业洗劫一空，房间间夜的售价节节攀高，北京到上海的航班已很难抢到，对于高铁也不必要心存侥幸。唯一的办法是提前预定，还有一招就是坐私人飞机。某次车评君还在搜狐当差时，老张就是搭乘自己的私人飞机直奔而来，和美女们聊天之余，顺便购买了一款蓝色的法拉利的宾夕法利亚。
此刻的上海国家会展中心，完全是一片工地，各家参展商雇佣了大批的劳务人员在夜以继日地奋战。很多单位不得不申请夜间加班，而这需要额外支付费用。哪怕是在开展前的最后一个晚上，所谓的各路“谍照大军”依然是在“工地上”穿梭，然而你根本不用担心，第二天一大早，当你出现在展馆时，迎接你的必然是鲜花、香车和美女。
这在老外眼中不得不说是一个奇迹，你们中国劳工的战斗力实在太强了。这也难怪北京三元桥在43个小时之内被更换完毕时，引起了国外网民巨大的吐槽声，他们认为这样的工程在自己国家需要三年。
这几天，市场、公关们均处于不眠不休状态，他们需要把整个庞大的场子run起来。汽车行业高大上的从业者，在平常她们往往出没于高档写字楼，爱马仕、香奈儿什么的，满嘴的洋文，不会说点洋文在汽车行业实在没法混。现在，他们的吃饭、睡眠都成了巨大的问题。展馆周围难以下咽的盒饭居然敢乘机涨价，他们甚至发动攻击，令展馆之外的盒饭不得入内。而展台后面，休憩之处往往异常简陋，经常可看到类似的照片，美丽的模特在过道里或蹲、或坐。
(钱就这么好挣的？)
