粤J车主们
你们还没有办ETC？
是时候加快进程啦！
10月18日，记者从全省交通运输重点工作推进会议上获悉，广东将进一步加快推进高速公路取消省界站工作，ETC车道新建和改造加快提速。11月起，全省各高速公路出入口收费站将改造成以ETC车道为主，仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道，不再单独设立人工收费车道。
ETC实现各类通行优惠
根据国家发改委和交通运输部联合印发的关于加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案的要求，自2019年7月1日起，广东各高速公路实施ETC车辆通行费95折优惠。
方案还规定
自2020年1月1日起
除国务院另有规定外
各类通行费减免等优惠政策
均依托ETC系统实现
省交通运输厅呼吁广大车主，尽快申请办理安装ETC，充分享受高速公路通行费优惠等政策，提升出行的幸福感和获得感。未安装ETC的车辆只能在ETC/人工混合车道排队缴费，易发生车道堵车等情况，不仅加大车辆油耗，还延误出行时间，降低通行效率。
很多小伙伴可能还不太了解
到底去哪里安装ETC？
怎么安装呢？
是不是很麻烦呢？
其实，真的超级简单哦！
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江门汽车总站、公路大厦侧路桥费年票征收大厅、新会体育馆3个；
开平市义祠汽车总站、鹤山市公路局一楼大厅、恩平市恒安汽车监测站3个；
另有中江高速江门段外海、龙湾、杜阮、共和高速公路收费站4个。
目前ETC支持线上安装。只需扫下方二维码，然后上传三证（行驶证、身份证、银行卡），即可免费申请并寄送到家。
我市各大银行的营业网点提供一站式免费安装服务，通过打折、返利、红包等形式提供各项优惠。
此外，交通运输部发布的新版
《收费公路车辆通行费车型分类》
重新核定了车型分类
还调整了部分收费制度
交通运输部办公厅明确要求，明年起，新版《收费公路车辆通行费车型分类》中全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类；ETC单卡用户（即未安装车载装置的ETC用户）将不再享受原则上不小于5%通行费优惠政策。目前ETC单卡用户每次过收费站仍需刷卡进出。
今年6月，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019），增加了“专项作业车”大类，修改了客车、货车的分类依据。1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人；货车将按车型
缴纳车辆通行费，进一步减少收费争议、便于收费管理。
《通知》指出，要加快ETC车载装置安装，加强政策宣传解读工作。对车型分类发生变化的既有ETC用户，要通过定向通知、预约安装等方式，开展针对性服务，更换ETC车载装置或者调整车型分类。
☞对货车和专项作业车，可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费。从2020年1月1日起，启用电子不停车收费功能。ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
☞对车长小于6米的8座和9座小型客车，则继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费；从2020年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
对此，有网友表示：
ETC确实方便快捷，是大势所趋！
也有网友表示：
留一条人工收费车道还是有必要的。
还有的网友比较疑惑：
那如果是租车呢？
