专栏名称: Metro Bay

聚焦大湾区轨道交通发展，追踪广深佛莞最新地铁规划建设情况。本公众号将与长三角兄弟公众号“Metro Delta”友情互动~

深圳地铁在建线路建设进度图【2024年12月】

Metro Bay · 公众号 · · 2025-01-17 23:06

正文

请到「今天看啥」查看全文

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾： 深圳地铁在建线路建设进度图【2024年11月】

大湾区城际进度回顾： 大湾区城际在建新线建设进度图【2024年秋季篇】

|图：GGvsQQ

|文： Ricky、橘子变陈皮 、騛城 、GGvsQQ

|编辑：Neveadun 、 GGvsQQ

本文最早于2025年1月16日

在 “ Metro Ba y 进度图” 公众号上首发

如果您在阅读时有任何观点、想法、建议或勘误

欢迎在文末评论区留言哦

2024年12月28日

深圳地铁3号线四期

7号线二期

11号线岗厦北-华强南站段

12号线二期

13号线深圳湾口岸-高新中站段

一同正式开通迎客

实现”五线齐发“！

随着四期、四期调整的线路逐步进入建设尾声

深圳地铁的建设重心已经全面转向五期线路

随着32号线的正式开工

深圳地铁五期线路悉数登场亮相

地铁建设开启了全新的”五期篇章“

又迈入了一个全新的”建设高峰期“

Metro Bay团队非常荣幸能够邀请到

多位常年关注深圳地铁建设的朋友

他们将协助我们完成相关资讯的搜集、整理

并参与进度简评的写作

我们在深圳地铁建设进度图下方

新增“进度简评”模块！

此外

为了让大家更深入了解新线的建设过程

对线路进度快慢将有更细致的认知

我们将对深圳地铁五期线路 的建设进度图

车站、区间的建设阶段作进一步划分

如何理解进度图中的图标？

简单地说

主体施工阶段一 对应： 围护结构施工 到 围护施工完成 的阶段
主体施工阶段二 对应：开挖到封底的阶段
主体施工阶段三 对应：封底到封顶的阶段

此外， 我们将在接下来数月

逐步完成深圳地铁建设进度图的升级

后续深圳地铁五期的所有线路也都将以全新版本呈现

敬请期待~

升级后

Metro Bay深圳地铁建设进度图

将与广州、佛山的模式保持一致

进度信息将更加详尽细致、清楚明了

不过Metro Bay团队的工作量将显著增加

所以希望我们的建设进度图能得到您的认可

也欢迎将本文转发分享给您的好友哦！

「建设进度图」

能够把漫长的地铁建设周期切分、细化

让长达n年的马拉松般的地铁建设工程

变得形象化、碎片化、精细化

更加直观体现线路的建设推进情况

我们也期待能够在不远的未来

见证深圳多条新线的陆续开通！

从2019年11月起 ，Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态，并于每月月初制作进度图。

Metro Bay团队于 2020年11月 开始发布深圳地铁建设进度图；我们至今已完成20号线一期、14号线、6号线支线一期、12号线一期、16号线一期的进度追踪。

Metro Bay深圳地铁在建线路进度图于每月月初更新，将为您直观呈现深圳多条在建地铁线路在本月取得的进展。感谢您的关注！

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大家可在推文下方的评论区畅所欲言

相信随着评论区的开通

我们与读者之间的距离将大大拉近

更多思想智慧的火花由此迸发

更多丰富有趣的观点也将诞生

欢迎关注“Metro Bay进度图”

让我们在评论区讨论更多

关于深圳地铁建设的情况

下面就是大家最关心的

2024年12月

深圳地铁新线建设进度图！

所有图片可点击查看大图

所有建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误

站名均为工程名，并非最终实际站名

所有图片仅供参考，还请以官方信息为准

3号线四期进度

工程进展节点+1：

全线开通

5 号线西延段 进度简评

by：橘子变陈皮

工程进展节点+0

12月，大剧院站主体结构完成，标志着5号线西延段最后一座车站进入机电及附属结构施工阶段。接下来 5西将进入最后的盾构冲刺阶段，为今年年初的洞通及后续铺轨等一系列相关工程打下基础 ；同月，5号线增购车到达深云车辆段，待调试完成后将投入5号线服务，长期支援5号线的2/8号线列车也将在增购车上线后陆续回到自己的线路上。5号线西延起自黄贝岭站、终至大剧院站，线路全长2.88km，线路共设三站，预计2025年建成后将有效分流黄贝岭站的早晚高峰客流。

6号线支线二期进度

工程进展节点+0

7号线二期进度

工程进展节点+1：

7号线二期开通

11 号线二期进度

工程进展节点+1：

岗厦北-华强南站段开通

12 号线二期进度

工程进展节点+1：

全线开通

13 号线进度简评

by：橘子变陈皮

工程进展节点+1：

深圳湾口岸-高新中站段开通

12月28日，历时六年建设的深圳地铁13号线首通段正式开通运营，作为港铁深圳公司运营的第二条线路，由于PPP项目的原因，13号线更像是深铁与港铁的融合，首通段的开通，使高新园至深圳湾口岸多了一种快速而又舒适的方式。

12月底，一期工程北段罗租主变电所顺利送电，（石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站）实现35kV及0.4kV “电通”，为后续13号线一期北延段热滑，联合联试创造了先决条件，为2025年开通打下基础；同月， 13号线二期铺轨定标，上屋站换乘通道也计划于2025年2月中下旬复工，鸽了许久的二期北段也终于迎来了2025年开通的希望。

15号线进度简评

by： Ricky

工程进展节点+2：

铁路公园站封顶，西部物流-铁路公园左线区间贯通

本月， 15号线完成1座车站封顶（铁路公园站） ，一条区间贯通（西部物流-铁路公园（西铁区间）右线区间），铁路公园站作为15号线暨五期规划中首座开工的车站，历经一年半顺利完成封顶，同时也是15号线第二座封顶的车站。西铁区间右线贯通，标志着 全线首条区间顺利实现双线贯通。

其余车站及区间，本月新增一段明挖段（金港站-铲湾站区间）进入围护结构施工阶段。同时两座施工场地较窄的车站（四海站，深大北站）分别完成东区围护结构和开始地连墙施工。

16 号线二期进度

工程进展节点+0

17 号线一期进度

工程进展节点+0

19 号线一期进度

工程进展节点+1：

燕子岭站进入主体施工阶段一（围护结构施工）

20号线二期进度简评

by： Ricky

工程进展节点+2：

机场东-机场北区间右线盾构始发，航城医院站进入主体施工阶段二（围护结构封完工）

12月， 20号线二期工程完成首台盾构始发 （机场东-机场北区间右线），这也 成为五期规划中15号线之后第二条开始盾构施工的线路。 按计划，该区间预计将于2027年完成双线洞通。同时， 航城医院站完成围护结构封闭，并进入土方开挖阶段，这也是全线首座进入该阶段的车站。 高新园站于月初完成交通疏解，该站附近车流量极大，疏解难度较大，车站主体也于1月4日开始地连墙施工。

20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程机场北站（不含），途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道，终至南山区白石洲站。线路全长约 24.8 km，采用全地下敷设方式；共设站 11 座，均为地下站，其中换乘站 9 座。

22号线一期进度简评

by：騛城

工程进展节点+3：

上沙、民治北、油松站进入主体施工阶段一（围护结构施工）

22号线一期横亘南北，在一系列风骚弧线走位中贯穿观澜、观湖、坂田、龙华、民治、梅林、香蜜湖、沙头，尽管福田段的线站位不尽如人意，但仍是极重要的一条100km/h的市域快线及入关主动脉，其中桂花站配线段已于12月14日完成主体结构封顶，进度遥遥领先，同月 进入主体施工阶段一的还有上沙站、油松站、民治北站 ，纵观2024年全年， 所有车站站点及香蜜停车场均已进入前期施工或主体施工，连北环大道的交通疏解也在极短的时间内完成，进度相当可观。

展望未来，2025年深圳地铁22号线建设必将如火如荼。

25号线进度简评

by：騛城

工程进展节点+3：

油松、华富站进入主体施工阶段一（围护结构施工），创意城站进入主体施工阶段二（围护结构完工）

进入12月，25号线一期施工进度稳步推进，其中 创意城站完成围护结构施工 ；年末步入地连墙施工的有华富站和吉华医院站，而油松站则因前期疏解较慢刚进入咬合桩施工； 纵观全线，车辆段及所有站点均已不同程度开工，可谓进展喜人。

25号线全长16.2公里，换乘站4座，共设站14座，新设车辆段1座。总投资超过174亿元，计划建设时间为2024-2029年。

27号线一期进度简评

by：騛城

工程进展节点+4：

学府医院、荔枝苑站围蔽，民宝站前期施工，红花岭停车场围蔽

27号线一期衔接龙岗-南山，在一系列风骚魔鬼弯走位中贯穿龙华南部核心地带，尽管南山段松坪村以南的高新园线站位缺失不尽如人意，但仍是极重要的一条80km/h的普速线及入关主动脉，起到不可或缺的补盲及通勤通道作用。

进入12月份，位于南山区的丽山站和深大丽湖站，分别完成站场征拆工作及围蔽工作，其中深大丽湖站因大沙河流域保护缘故疑似无缘与7号线付费区内换乘，另红花岭停车场已完成场地围蔽；位于龙华区的民宝站在12月19日完成主体阶段一期交通疏解工作；位于龙岗区的杨美北（荔枝苑）站以及吉华医院-杨美北区间则完成工地围蔽，进度喜人，期待27号线后续的亮眼表现。