常有粉丝在后台问大师,新款不降价,老款折扣大,到底该买新款还是旧款?这个问题看似简单,其实却内藏玄机,因为一辆汽车要发生质的变化至少需要5~6年的时间,甚至更长,所以新款车分为:年度改款车型、中期改款车型以及全新换代车型,想知道买新款值还是买旧款值之前要搞清楚这款车是哪种程度的新?以及旧款是哪种旧?
款如其名,每年改一次叫做年度改款。这种改动的幅度很小,仅是对价格或者配置做出一些调整,通常是厂家根据车型上市后的消费者反馈和建议,以及车型的市场表现作出相应的调整,以达到更加贴切市场需求的目的。例如为车辆增加一些原先没有的配置,并且保持原有的售价;或者将原来低配车型价格下调,再或者推出一些中配车型。
中期在新华字典中的解释是某一时期的中间阶段,所以中期改款也就是一款车从面世到换代这一时期的中度改款,相比年度改款的微调,中期改款大有改的连“爸妈”都不认识的意思。首先外观上会有较大的改变,大多数中期改款车型的前脸和尾部造型都会重新设计,有些会在此前的设计风格上对细节进行优化,有些则是脱胎换骨或是配置上有惊人的改变。动力总成上,中期改款车型多半还是会延续之前老款的动力。
全新换代称得上是旧款车型的重生,对车辆的里里外外都进行一次大“换血”。变化主要体现在外观造型重塑、变速箱、车身尺寸、底盘悬挂、内饰设计、整车配置等各个方面,还有可能连生产平台和整个生产线都彻底换掉。例如之前的宝马X1就是将平台由后驱改为前驱,途观L也是更换为大众最新的MQB平台。
说完了新款车型,接着来看看我们相对应会出现的这几种旧款车型:
这种旧款车型指的是上一年的款,例如现在很多车都出了2017款,那么仍在销售的2016款车型就变成了旧款,这时经销商为了清理库存,给出的优惠肯定比新款车型大。而实际上只要2017款不是中期改款或换代车型的情况下,这种旧款车型果断入手。
中期改款前的旧款车型和新款车型在动力总成上没有变化;配置上大多还是不变;外形则都会发生比较大的变化,如果外形变化不大则配置上变化就较大。这时经销商为了不积压库存,也会加大优惠力度,如果你不介意别人能看出你买的是老款车型,只追求性价比,这时也不妨大胆买入。
全新换代前的旧款车型,商家的优惠力度常常大到惊人,销售通常会劝说消费者把握这种“千载难逢的”机会,机不可失失不再来,经不住糖衣炮弹的朋友往往就会入手“抄底”。然而对于这种车型茶哥却不建议买入,因为新款和旧款车除了名字一样可能都变了,并且新款的各方面性能肯定优于旧款。
凡事都是两面性的,买车也一样,既不是买新不买旧,也不是越老越值钱。学会辨别新款车和旧款车的不同,完美抄底指日可待。