黔宝始铸于光绪十四年（1888年），在此之后的两年间贵州官炉熔铸过五种“黔宝”银币。据史料记载，贵州当时商贸金融不发达，在钱币流通上使用量不大，而明清贵州本地不产银，大多从云南省进 银料，费时费事，所以铸造量少。更有认为1888年贵州能制造“黔宝银饼”是极其难想象的事情，因难以见到“黔宝银饼”的实物，到1949年，钱币学专家史嘉干所编的《中国近现代币制汇考》第113页详细地解释了光绪十四年、十六年“黔宝银饼”的详细资料，并配有实物拓片， 充分证明了“黔宝银饼”是真实存在的。
贵州银币，光绪及民国年间制造，其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。“ 贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画，这在中国钱币史绝无仅有。在中国已知发行的近千种老银币中，“轿车银币”因图画特别。
贵州银币，故名思议是发行在贵州一代的流通货币。它的发行多为缓解当时经济上的窘迫。据悉，在光绪年间，贵州官炉熔铸了五种不同的“黔宝”银币，其中，在1890年的黎平官炉铸币一种，它为银饼类型，被成为三花币，因为该币种背面雕有三种不同的花饰。
民国初年，贵州省流通的银元主要有外省银元及外国银元。外省流入的银元约150万元，外国银元约3万元。1924年4月，黔军第三师驻扎贵州赤水，该师修械所奉师长周西成之命，降低成色，仿铸多种银币，人称赤水银元，亦称“赤造大洋”。初期仿铸四川银币壹圆，印有“周”字戳记，成色为50%，故又称“周大版”。赤造银元由此而得名。流入邻省时，被认为劣币而遭抵制。1926年6月，周西成出任贵州督办兼省长，入贵主持省政。面对贵阳市面出现拒用赤造银元的情况，周西成规定缴纳公款税赋一律收用赤造银元，拒收中国银行兑换券。中国银行贵州分行被迫停业清理，赤造银元扩大了发行和流通。
银元材质珍贵，艺术价值高，由贵重金属或白银合金铸造，制作精美，图案考究，文字清秀，内容丰富，银光灿烂，其貌可人，也具有一定的保值和升值功能。随着 收藏投资热的不断升温，银元在钱币市场中异常火爆，中国银元今后极大可能成为收藏投资领域中的一匹“黑马”。
贵州省汽车银币，重26.77克。它们是1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念，共铸量5万枚。
成交记录：
0678贵州银币 320.00万 2018-11-26
4083贵州银币一枚 275.00万 2019-01-21
0273民国十七年贵州银币七钱二 220.00万2018-11-25
0216民国十七年贵州银币200.00万2018-11-25
0097中华民国十七年（贵州银币184.00万2018-12-09
0746贵州省政府造（汽车币）贵180.00万2018-11-25
0857贵州银币背汽车壹圆180.00万2018-04-28
5397贵州银币172.50万2018-08-30
5031中华民国十七年贵州银币166.11万2019-04-18
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