地铁2号线启动首段盾构施工丨一期工程将于2020年末载客试运营

地铁2号线一期工程全长28.7公里，由江北大学城开始，经太阳岛、哈尔滨火车站、工人文化宫，直至香坊气象台，共设19座车站和车辆段一座。为了尽可能减少隧道施工过程中对路面交通造成的影响，全线仅博物馆至工人文化宫隧道区间为暗挖法施工，其他隧道区间全部为盾构施工，共16个盾构施工段。

哈尔滨北站站位于四环路以南、利民大道以西、在建铁路哈尔滨北站北广场下，为2号线和5号线换乘站。昨天9时58分，在地下15米处，“龙盾1号”“龙盾2号”盾构机开始掘进。每台盾构机全长83米，总重500吨，最大掘进速度为每小时4.8米。两台盾构机具有自动化程度高、施工速度快、不受天气影响等特点，掘进时能够有效控制地面沉降，对周边建筑物及路面影响较小。

现场施工人员介绍，在盾构施工中，掘进难点为在富水砂层中掘进，其间下穿哈北站站房、哈齐客运专线、滨洲铁路线，需要对周围建筑进行加密监控，特别是建筑、铁路线沉降程度。所以在实际施工中，盾构机每天约可掘进9米，该段隧道全长约2公里，计划盾构工期约一年。