这个地方，专注“坑”胎五十年

潜水爱好者绝对不能错过的潜水胜地，

第一个想到的是洪都拉斯伯利兹大蓝洞；

滑雪爱好者此生必去的滑雪胜地，

第一个想到的是瑞士圣莫里兹滑雪场；

问你一个冷门的，

一条轮胎的出生地，你可知道最好的是哪里？

专业人士给出的答案很可能是：

每一条德国马牌轮胎从出生到上市，几乎都要在Contidrom经历炼狱般的魔鬼测试，才能拥有如同人们所见到的非凡安全性能。德国马牌到底是怎么“无情”的坑自家轮胎的，你知道吗？

所谓NVH，就是Noise（噪声）、Vibration（振动）、Harshness（声振粗糙度）的英文缩写，使用专用噪音赛道和NVH专业测试设备测试轮胎行驶噪音。只有通过了这一关，轮胎才能称得上静音与舒适。

与机场跑道同级别的鹅卵石混凝土跑道，强度与流动性、和易性极佳。这一条跑道标志着轮胎的标准性能。只有通过了这一关，轮胎的基础速度性能、制动性能才能获得保证。

这是测试轮胎操控性的一关，以此为首的多条操控性能测试跑道，孕育了德国马牌轮胎绝佳操控性能。

闯过了前三关，只能说做到了一条轮胎的基本，而湿滑制动路面测试才是最终Boss！这也是德国马牌轮胎最引以为傲的一点。战胜了湿滑路面，才能真正成就一条安全的轮胎。

1967年，作为当时世界规模第一的试车场投入使用以来，历经50年，Contidrom目前仍然是全球最先进的试车场之一。每一天，Contidrom都会迎来全球各顶尖汽车制造商和媒体杂志的测试组，他们定期使用Contidrom，以得出可复验的试验结果。

这里常驻713名测试人员，每年进行67,000次测试，每年测试140,000条轮胎，每年乘用车测试里程高达4千万公里，“持久性”和“高速”测试里程更是高达1.6亿公里。

在这里，测试，永不止步，技术，不断革新。