随着城市化进程的不断加速和私家车数量的快速增长，停车难成为了城市居民面临的普遍问题，智慧停车市场需求持续增长。2024年智慧停车市场继续保持快速增长的态势，技术创新、服务模式创新、产业链整合成为推动行业发展的重要力量。
2024年1月，“弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”项目的相关理念在停车场景中得到了实践，项目团队在上海金鼎莫比乌斯环公园地下停车场构建了全国首个智慧弹性停车系统。该项目为上海市科委“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目，由上海金桥（集团）有限公司牵头，同济大学等共同承担，以构筑数字园区弹性交通信息物理系统，开发弹性化交通运行管控技术为目标，依托上海金鼎开展技术应用示范，推动交通全场景全要素感知、动静态交通协同管控、多样化出行需求一站式服务。
点评
：全国首个智慧弹性停车系统的落地，正在让更加舒适便捷的停车出行成为现实。
2024年3月，由唐纳德•舒普教授著、冯苏苇教授翻译的《免费停车的高昂代价》（上、下册）出版了，这本十多年前的英文巨著终于以中文版的形式正式与广大读者，尤其是城市交通领域的规划、研究、管理和决策者们，甚至是经济学界的学者们见面。该书被全球城市规划相关从业人员誉为“停车圣经”。这本书的主张与大多数人在看待停车难问题时的直觉反应背道而驰。舒普教授指出，大量的免费停车位，正是导致城市交通拥堵、土地利用率低、环境污染加剧的重要原因之一，并用大量数据与案例揭示了免费停车政策之下隐藏的高昂成本及其引发的多种城市病症。
点评
：该书深刻影响了美国在城市规划中对停车位配建的标准，挑战了长期以来的免费停车理念。这些理念对中国的城市规划也有着重要的借鉴意义，让大家以新的角度，来重新审视停车背后的复杂真相。
2024年4月，2024荷兰阿姆斯特丹交通运输安全展览会（IntertrafficAmsterdam）在阿姆斯特丹会展中心举办。科拓股份作为业界出色的智慧停车价值运营商，携“车行+人行+充电”一站式综合解决方案及多款停车设备精彩亮相，全方位展现科拓覆盖停车场全生命周期的停车产业链。展会期间，科拓展出了具有国际领先水平的停车场收费管理系统、视频寻车系统、超声波车位引导系统，并就智慧停车相关主题与众多国外参展商及行业专业人士进行了多元全面的交流，获得了广泛关注和好评。
点评
：科拓在国际智慧停车市场具有举足轻重的影响力，其停车项目遍布全球60多个国家和地区，产品已应用在荷兰、美国、马来西亚、意大利、迪拜、新加坡、泰国、日本等全球多个国家。
2024年5月，长沙交投静交投公司首款数据产品在湖南大数据交易所交易，这标志着湖南首张交通数据产品登记证书正式发放。本次登记上架的数据产品为“梅溪湖片区道路剩余车位数”，在第三方服务机构湖南金州律师事务所协助下，静交投公司与需方中通服创发科技有限责任公司完成了首笔交通行业数据产品场内交易。
点评
：今年，以长沙交投静交投公司为代表的智慧停车公司纷纷开始实施数据资产入表，推出的入表数据产品总数高达几十个。整体来看，智慧停车领域数据资产入表仍处于刚起步阶段。在数据经济的大背景下，无论是否计划开展入表，只有通过有效的数据资源管理，企业才能清晰地识别、评估和记录其数据资产。数据资产入表则是对企业数据资源价值的一种确认和量化，它使数据资源能够在企业的财务报表中得到合理的体现，从而为企业带来潜在的经济利益。
2024年7月，首程控股驿停车与民航西藏自治区机场集团有限公司（以下简称“西藏机场集团”）成功签约，获得拉萨贡嘎机场T2停车场和T3停车场的停车项目经营权，共计约1428个车位，经营期限为8年。
点评
：作为中国核心基础设施服务商，首程控股卓越的基础设施资产管理能力将在雪域高原上得到进一步展现。
2024年8月，北京阳光海天停车管理有限公司（以下简称“阳光海天”）与成都臻识科技发展有限公司（以下简称“臻识科技”）在北京成功举办战略合作签约仪式，标志着双方在停车场数智化领域的合作迈入新阶段。此次合作不仅巩固了阳光海天在停车资产运营领域的领先地位，也进一步推动了臻识科技前沿技术在数智化停车场景中的深度应用。
点评
：此次战略合作的达成，不仅为阳光海天和臻识科技带来了新的发展机遇，也为整个智慧停车行业树立了合作共赢的典范。
2024年8月，智慧停车一体化服务平台“捷停车”的主体公司深圳市顺易通信息科技有限公司在深圳数据交易所（下称“深数所”）完成首批智慧停车行业企业数据资产的确权入表。
点评：
通过确权入表，“捷停车”公司的数据产品将得到更好的市场认可和价值实现，进一步提高市场竞争力。
8、杭停股份智慧停车ABS项目获批，项目规模4.6亿元
2024年8月，杭停股份携手中信建投组织召开智慧停车资产支持专项计划推介会，面向广大优质投资人介绍与推广拟发行的智慧停车ABS项目。11月，杭停股份智慧停车资产支持专项计划获得上海证券交易所出具的无异议函，成功获批智慧停车ABS项目，获批规模4.6亿元。本项目为2024年浙江省内停车领域唯一一单获批的ABS产品，标志着杭停股份加入市能源集团以来，响应集团资产证券化号召，在停车行业资本领域又一次成功。
点评
：本次ABS获函将助力杭停股份抓住资产证券化的窗口期，盘活停车行业存量资产，做大做优停车产业资源，提升核心竞争力，扩大品牌影响力，打造停车产业智慧化运营与资本融合的创新示范。
2024年9月，无锡市建政城市停车管理有限公司（以下简称“建政停车公司”）积极引入先进科技手段，依托多渠道信用体系，实现了车辆快速离场和自动扣费，极大地减少了因停车缴费而产生的等待时间和交通拥堵，该场景的应用有效地推动了智慧停车的普及与发展，为市民提供了更为便捷、高效的停车体验。
点评
：“先离场后付费”模式与信用分体系的深度融合，不仅是服务模式的创新，更是社会治理能力和水平提升的重要体现。
10、
国家发改委：路侧停车服务不得采取特许经营模式
12月24日，国家发展改革委发布《关于进一步做好政府和社会资本合作新机制项目规范实施工作的通知》（下称“通知”），其中特别提到，路侧停车服务、垃圾清运服务等不涉及固定资产投资项目的经营权或收费权转让等，不得采取特许经营模式。
点评
：这里重点指的是不涉及固定资产投资，也就是对于路侧停车服务来说，不涉及固定资产投资的话并不符合特许经营企业或政府投资项目的概念，只是简单的租赁政府的公共资源，更符合市政资源有偿使用的模式。
