专栏名称: 新闻夜航
中国新闻名专栏 龙视都市频道《新闻夜航》​
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  新闻夜航

冲上热搜,危险!多地已取消

新闻夜航  · 公众号  ·  · 2024-05-17 19:54

正文

全文1352,阅读大约3分21秒


乘坐地铁电扶梯时

你会不会自觉“左行右立”?

最近

#多地地铁电梯不再提倡左行右立#

话题冲上热搜

引起公众广泛讨论


网友建议扶梯“左行右立”
成都地铁:不提倡

近日,就有网友建议成都地铁

用喇叭提醒引导乘客

乘坐电扶梯时“左行右立”。



成都地铁回应表示,电扶梯每级阶梯的高度,远高于普通步行楼梯,在电扶梯上行走,存在“摔倒、跌倒”的风险,还可能引发大面积的踩踏,建议大家乘坐电扶梯时保持静立。如果乘客确实有急需,可以选择步行楼梯快速通行。

图源:广州日报新花城记者 李天研


网友们对此事的评价褒贬不一。
↓↓

有网友支持“左行右立”的做法。



有网友则认为该做法存在一定的危险性。



还有网友表示自己一般选择走楼梯。



多地地铁电梯不再提倡左行右立
广州地铁此前也有回应

近年来,北京、上海、广州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡议。


广州地铁:
“左行右立”既不安全也不高效

据媒体报道

此前

广州地铁就曾发声称

乘坐扶梯不提倡“左行右立”


去年4月

广州地铁再次提醒

“左行右立”既不安全也不高效


有研究表明,当人们“左行右立”时,扶梯每分钟可运送81名乘客,而当两侧同时站人,扶梯每分钟可运送的乘客达到113名,“左行右立”为了方便少数乘客赶时间,让更多乘客堵在了扶梯入口处。


长此以往,还会导致扶梯轻微倾斜。


此外,人在电梯上行走,更容易导致电梯事故,数据显示,约四分之三的扶梯事故是由于人们走动导致的。



上海地铁还曾在2019年时发布了“最新版自动扶梯乘梯须知”,其中最大的变化就是取消了此前“左行右立”的倡导,取而代之的是新增了“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。


此外,根据南京地铁运营公司统计的运营数据,长期“左行右立”对电梯的损害很大,95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。


为什么乘坐扶梯时不适合走动?


首先,我们先从科学的角度解答,为什么乘坐扶梯时不适合行走和奔跑?


扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的,按照目前实施的国家标准(GB16899-2011),电动扶梯的梯级高度一般为21cm,最高不得大于24cm,高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm;此外,按照规定,电动扶梯的梯级深度不能小于38cm,也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。


所以,如果人们在电动扶梯上行走,很容易踏空或被绊倒,而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客,导致意外发生。



另外,商场里面电梯的速度,一般来讲是0.5米每秒,而地铁里的电梯速度则更快一点,大约为0.65-0.7米每秒,属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下,一旦摔倒或发生紧急情况,很容易“带倒一大片”。


自动扶梯坡度高 
不适合行走

电梯专家 正高级工程师 吴斌:从自动扶梯的设计原理来讲,它与传统的楼梯是截然不同的,因为自动扶梯的坡度,比我们日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点,并不适合行走。



“左行右立”这种方式也是不合理的,因为它会产生一个平衡的偏差,会导致“左行”那边电梯负载相对较轻一点,右边载荷会重一点,就会产生一个倾斜。


专家表示,在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可,着急赶时间的乘客,如果要安全快捷通过,最好的方式还是走楼梯。


重点推荐




:广州日报综合自央视新闻、成都地铁、广州地铁、上海地铁
版权归原作者所有,向原创致敬
《新闻夜航》热线:0451-82898289

编   辑:李   超

主   编:包海多

审   核:刘   兵

统   筹:马长庆

监   制:杨   凯



喜欢就分享        点👍加在看文章更好看↓↓