如果您在诺诺买过车,无论是淘车还是自营,都可以把自己的选车、买车和用车故事通过《诺粉来稿》分享出来。
同时,我们更希望您能在《诺粉来稿》里谈谈对诺诺的建议,指出我们的不足,因为我们相信,诺诺想有更多的发展,还是要靠各位客户爸爸指点明路啊!
投稿邮箱:[email protected];
或者添加回访专员微信:
品牌型号:
路虎 发现神行(进口) 2015款 2.0T HSE LUXURY
上牌时间:
2015.8
交付时里程:
6.2万km
交付成交价格:
21.2万元
交付时间:
2019.9
上牌地区:
广东广州
淘车顾问:
卢标强
认识“爱车的诺诺”要由五年前的一篇文章说起。五年前的某一天,诺总在汽车之家的一篇文章让我认识了“爱车的诺诺”。刚开始看“爱车的诺诺”的公众号文章时,是抱着怀疑的态度去“看好戏”的——汽车工程师居然跑去搞二手车,而且最不可思议的是完全打破行规的做法!
当时二手车给我的印象是水分很深——价格的不透明,车况的不透明。身边好几个买了二手车的朋友都是后悔的,要么价格被坑,要么车况被坑,反正没有一个是满意的。归根到底的原因是我们和车商之间的信息不透明。而“爱车的诺诺”居然搞透明政策,车况透明,价格透明,还敢搞各种售后保障……这还怎么做生意?肯定会亏死的。
因为打心眼不相信二手车商,加上当时广州的政策是更新车辆指标,只能更新一次。所以虽然自己的明锐已经开了七八年十几万公里,但依然没有产生换二手车的想法。
其实最主要是家里的财务大臣不批——“家里的明锐还能开,现在又卖不了多少钱,花十几二十万换个新车,有必要吗?不准买!!”但每天看“爱车的诺诺”已经成为了习惯,心里倒是想着万一哪天做不下去了……
(小编喜欢看F1,因为特别想看撞车)
但奇怪的是,随着时间的推移,“爱车的诺诺”不但没有倒闭,还越开越大,从下单淘车慢慢开始有了好车库,再慢慢有了自营车。从上海站慢慢开了北京站,浙江站,珠三角站等。而诺诺的很多观念也逐渐改变了自己的想法——
“车辆的最大成本不是油耗,不是保养,而是贬值”
“相同预算的情况下,买新车就挑个便宜的买,买二手车就
挑
个贵的买”
“相同预算下,要开出去有面子就买高端品牌低配车,要自己开的舒服就买个次高端品牌高配车”
“您能接受二手的年份和公里数取决于你自己开过的车的最高年份和公里数”
……
(小编:还有“保时捷包治百病”呢?)
随着广州更新指标的政策放开,家里的明锐也进入12年+27万多公里的老年状态,家里财务大臣也逐渐松口,换车的想法又开始冒出来了。这时候,通过几年的“爱车的诺诺”的影响。自己的想法已经由肯定不接受二手车,变成了一定要在“爱车的诺诺”淘一台二手车。
这时候就该确定自己想要淘什么车了,需求是要低调、四驱、配置高、非日系韩系越野SUV、预算20万左右。最后确定自己的目标
哈弗H9 2017款七座豪华型
。
九月份下单淘H9的时候,我发现一个很重要的改变。没下定前,看好车库中的车就是一个“看”字,从来没想过好车库中的车是否自己需要。自从下定的那天开始,每天数次去看好车库,看看有没合适自己需求的车。只有下定了,“爱车的诺诺”才真正和自己有关系。
通过和顾问沟通,了解到哈弗H9 2017款豪华版车源非常少,一定要有长时间寻车的心理预期。就在下定淘H9之后几天的一个晚上。看到好车库中刚上线一台2015年8月开了62308公里进口顶配发现神行。原价61.8万现在开价21.5万(小编:实际成交21.2万且商家包过户)。
不好!心动了!
不正好符合自己的需求吗:低调品牌、越野SUV、顶配。最重要是三折的价格就可享有这一切。电话问了财务大臣,答复“我不懂,您自己看着办吧,自己喜欢就买吧。”
领导点头了,马上和顾问联系。因为之前没了解过发现神行,所以向顾问咨询这款车的优缺点,驾驶感受,保养费用,市场价格等信息,以及好车库中的这台发现神行的状态情况。
沟通后,确定第二天二鉴。第二天,顾问二鉴后确认车况是完美状态,外观内饰和车况基本和新车没太大差别。只是后尾门曾经被追尾,已通过4S店维修。此外,左前门有过喷漆。其它车况完美,到手无需任何修整,价格还谈低了3000元。既然如此完美的车况,那成交是理所当然的。
几天后,所有手续办好拿到新车。从九月底拿到新车到现在已经开了2000公里了,对车辆是超预期的满意。扎实稳健的底盘、崭新的外观和内饰、超丰富的配置、低调却又豪华的品牌都让全家人对这车赞不绝口。
老人家赞叹“这座椅真舒服,坐得又高,再也不用弯着腿坐了,以前都不敢坐你的小车出去旅游,就是坐几个小时很难受。现在坐五六个小时都不累,真好。”
老婆大人评价“这高配置的车开起来真舒服,我只要管油门刹车和转弯灯其它所有东西都是自动的,不用管。真好。”
家里的小皇帝评价“这车真的稳,我坐在后面,一点都不晃,以前的车老左右晃。现在终于可以坐后面好好看书了,而且全景天窗一打开,我看书就更舒服了。”