而在中资众多海外并购案中，北京建广资产管理有限公司（以下简称“建广资产”）成功主导了中国最大的海外半导体并购案——以27.5 亿美元收购恩智浦（NXP）标准件业务，堪称业界典范，其并购标的Nexperia（中文名称“安世半导体”）正处于上市前夕。与此同时，建广资产神秘的热带雨林式生态系统布局正随之浮现。
专业化团队与运营，配备出众的综合能力
一举收购恩智浦标准件业务并顺利完成标的交割，对于“建广资产”来说，并非一战成名。真正关键点在于海外并购是一套相当复杂的流程，建广资产却在不显山露水之间就完成庞大而又复杂的海外资本运作，继而实现交接与运营。
除了收购恩智浦标准件业务外，“建广资产”还频频参与主导中资海外并购案，多次拿下海外半导体标的。据不完全统计，截止目前，以“建广资产”主导的高科技投资并购案近10起，撬板资金近百亿美金。
而建广资产之所以能频频撬动市场，成为中资海外并购资本的主导者之一，与其低调务实的态度、专业化的尽调、市场化的运营、国际化的操作紧密相关。其核心成员均来自国际知名金融机构与半导体大型跨国公司，在产业投资与跨国并购运作方面具有出众的综合能力。
众所周知，国际半导体企业产品覆盖市场广，产业链延伸触角长，但凡涉及到海外并购的股权和审核的程序极为复杂。在双方达成并购协议后，还需要多国反垄断等相关部门审核通过，才能生效。这其中不定因素太多，但又缺一不可。时至今天，持续近2年的高通收购恩智浦并购案仍在进行中，等待有关部门审核通过。
据了解，建广资产完成的多起海外高科技投资案，从双方达成资产出售协议，到交易标的完成交割，仅仅用时6至12个月，快速取得中国商务部、美国联邦贸易委员会（FTC）、欧盟委员会（EC）等国内外主要国家的反垄断审查，以及通过严苛的美国外国投资委员会（CFIUS）等审查。在欧美等国日趋严厉的交易审查，甚至收购排斥以及国家外汇资金监管收紧的双重背景下，这些并购案的成功更显得弥足珍贵，同时也体现出建广资产主导海外并购所具备的综合能力。
不仅如此，在并购完成交接后，通常还面临团队管理、产品线整合、客户流动等问题。建广资产以专注、规范、专业的管理与运营，通过建立一支强大的企业管理团队，保证管理团队的稳定，充分留住原有客户同时拓宽市场，努力为投资者和股东创造价值增值与长期回报。
高额投资回报，溢价率超过130%
作为资产管理人，建广资产主导一系列的投资并购后，投资回报居于行业前列，为投资人带来良好的收益。
以上述建广资产收购恩智浦标准件业务为例。2016年6月14日，恩智浦半导体标准产品事业部被建广资产以27.5亿美元全资收购，除了设计部门，该交易还包括恩智浦位于英国和德国的两座晶圆制造工厂和位于中国、马来西亚、菲律宾的三座封测厂，以及位于荷兰的恩智浦工业技术设备中心，及标准产品业务的全部相关专利和技术储备。交易完成交割后，包括管理层、员工在内的恩智浦标准产品业务部门将全部转移至新公司安世半导体。
在建广资产的主导下，合肥芯屏产业投资基金也进入上述并购案，并以约10亿美金出资金额成为了该项目的最大单一股东。不久前，合肥芯屏产业投资基金将持有该项目的七成股份（40多亿人民币）进行拍卖转让，转让底价高达人民币70亿元。
令人意外的是，如此巨额的交易引来各方产业资本的竞标，不少上市公司先后发布公告争当受让方。据透露，该项目开始竞标后，在短短5个小时内，各方举牌报价达300次，最终以114.35亿元落锤。这一价格不仅远高于拍卖底价，而且较当初的投资金额提高131.66%，不到两年时间净赚超64亿元。
如今，随着该项目的部分份额落户，整个项目的上市进程也在加速。建广资产作为一家资产管理公司，首要任务是为股东创造高额价值的投资回报。显然，在这笔交易中，建广资产让包括受让方在内的所有参与者都获得利益，堪称业界典范；同时在完成一连串从并购、交接、运营、再交接后，安世半导体也即将上市，整个溢价空间将会更大。
产业布局，打造热带雨林式的生态系统
事实上，建广资产收购NXP半导体标准产品事业部之前，就已经主导多起海外投资并购，先后投资了功率半导体、NXP射频功率业务。
2015年，建广资产与恩智浦成立合资控股双极型功率器件公司瑞能半导体。瑞能半导体的前身最早可追溯到1964年飞利浦在欧洲成立的半导体功率器件部门，2004年又将其中的Bipolar产品制造线迁到吉林，成立合资公司。而后NXP进行业务分离，与建广资产组建合资企业瑞能半导体，其中建广资产占据主导。
同期，建广资产以18亿美元的金额成功收购了恩智浦的RF Power部门，成立安谱隆公司。NXP的RF Power部门主要生产高性能射频功率放大器，包括用于基站的RF Power以及用于Broadcast的Power部门，包括LDMOS产品线和GaN Power Amplifiers产品线。
此外，建广资产还投资了包括集成电路与软件设计、EDA工具设计、CMOS图像传感器等一系列上下游具有行业竞争力的优秀企业。
据了解，建广资产还与一家美国公司就投资、在中国合资建厂达成了合作协议。该公司主营业务为半导体先进封装材料和技术，主要客户包括美国和欧洲等国际大型半导体公司，主打产品为空腔封装材料和技术，在世界上处于领先地位。
业内人士表示，建广资产先后投资了功率半导体、射频功率业务、标准产品业务，未来还将在手机主芯片及模组、先进封装材料、氮化镓、人工智能、高端精密制造/汽车零部件、工业4.0、数字化管理、先进封装材料等领域加大投资，目标将建立一个热带雨林式的生态系统。
从建广资产官网也可发现，目前公司布局投资项目覆盖全球，已先后投资数十家企业。除了上述几大投资标的外，还包括世界领先的液压油缸制造企业、国内自主研发的高性能图像传感器芯片领先企业、国际领先、国内知名的专业存储技术高新技术企业、国际领先、国内最先进的静电保护设计企业、国内领先的硅基光电集成芯片开发高科技企业等。这些都是建广资产热带雨林式的生态系统构建的支点。
当然，为建立一个热带雨林式的生态系统，建广资产在投资收购标的选取中，更不会盲从，反而更具章法。既有高额的投资回报率，又有高精尖具备核心竞争力的标的，同时更要契合热带雨林式生态系统的构建。
据了解，建广资产在选择收购标的时有以下五个判断标准：
一是行业地位必须是该领域的全球前两名；二是要掌握核心技术；三是利润率要达到国内平均水平的两倍；四是要兼具稳定的市场、现金流和未来发展空间；五是要全球布局，并且在发展中国家的盈利水平低于发达国家市场，这样才能充分发挥“互补”优势。上述提及的建广资产多项收购案，都完全符合这五项标准。
尽管当前中资在美国半导体的投资并购遭受围堵，但这并不意味着海外投资并购没有机会，国内半导体产业投资还将持续升温。目前，建广资产投资覆盖了半导体全产业链，通过在集成电路产业链打造产业集群，创设管理产业投并基金从而推动地方及国内产业升级；同时，为被投资企业与客户实现健康持续的成长与价值释放，提供全方位的资本支持和综合化的战略增长服务。
未来，随着安世半导体的正式上市，建广资产将从运营到再交接的角色转换，其综合投资服务会更为全面的展现出来。建广资产热带雨林式的生态系统也将吸纳更多优质标的，释放更大的产业和投资价值。（校对/范蓉）
2.中美贸易战失之东隅 汽车业收之桑榆？
集微网消息（记者 艾檬）在中美贸易争端背景下，中国汽车业收之桑榆。
7月9日，中德两国总理共同主持了第五轮中德政府磋商，两国在汽车、自动驾驶、农业、教育、青年、卫生、化工、通信驶等领域签署了20多项双边合作文件。包括华晨集团和宝马集团、戴姆勒和清华大学、蔚来汽车和博世、宁德时代与德国图林根州政府等多个企业已经达成了合作协议或谅解备忘录并签约。无独有偶，7月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自抵达上海，敲定了两件重大事宜：一是特斯拉中国工厂落户临港；二是特斯拉（上海）有限司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心揭牌。中德抱团将给汽车业带来什么？特斯拉入华又能产生什么效应？
对于中德合作，业内人士表示，目前中国在新能源汽车和智能驾驶领域发展快势头强劲，但在产业基础方面还略显薄弱。此次通过和汽车产业基础雄厚的德国合作，双方能够实现优势互补，这将对促进我国汽车产业的转型升级具有重要战略意义。
在中美贸易剑拔弩张的敏感时刻，马斯克何以冒“川普”之大不韪亲临上海？
要知道，在中美贸易战的对垒中，特斯拉可能是受影响最大的汽车厂商了。按6月16日国务院关税税则委员会发布的公告，7月6日起，首批加征25%关税的美国进口商品包含美产汽车在内，总价值约340亿美元。这意味着，在这之后报关的大多数美产汽车，都将背负这25%的额外关税上路。
在这样的政策下，一向全球统一售价的特斯拉在中国只能无奈涨价，Model S和Model X普遍涨价了超过10万元，最高涨了25万多，最便宜的 Model S 车型售价也要约85万起。这对于特斯拉的销量提升无疑加上了“紧箍咒”。
而特斯拉在上海建厂最大的好处就是避免了高昂的进口关税，并且政策上取消了新能源汽车外资股比限制，对于一直坚持独资建厂的特斯拉来说的确是个不错的消息。
而且按照特斯拉的销售模式来看，特斯拉依然能获得很多价格上面的优势。有分析说，在中国建厂首先就能每辆车免掉3600美元的运输费，这样车价先能降低两万多，另外随着政策调整，当特斯拉已经上线新国标充电接口并且在未来国产后，又能省下10%的购置税，这样百万级别的Model S又能省十多万。另外再加上用国产零件和中国劳动力，特斯拉的生产成本还能下降不少。这也就是马斯克着急在中国建厂的原因。
但建厂只是第一步，何时量产还需要时间，乐观中国工厂到2020年能开始投产就不错。界时际中美贸易战会是什么“战”果，可能谁都难以预料。在贸易战余波不断之际，特期拉这一举动将引发何种连锁反应？
对于国内汽车业来说，无论是合作还是入股，中国汽车业其实面临比中兴更深层的自主危机，意识到盛名之下其实难负或许远比弹冠相庆来得实在。
3.联发科 Q2营收超标季增21％；
联发科（2454）昨（10）日公告今年6月合并营收为210.6亿元（新台币，后同），带动今年第二季合并营收达604.81亿元，冲破原先财测预估值。法人表示，本季将步入半导体备货旺季，即便手机市场有下修出货量的杂音，不过联发科将借由曦力（Helio）P系列手机芯片及特殊应用芯片（ASIC）等业务成长，带动本季营收维持季增双位数的成长动能。
联发科今年第二季受惠于中国大陆客户OPPO、Vivo及小米等手机品牌拉货带动，使6月合并营收达210.6亿元、月增3.21％，今年第二季合并营收为604.81亿元、季增约21％，超越联发科先前财测预估区间556亿～596亿元，优于公司原先预期。累计今年上半年合并营收为1,101.35亿元，相较去年同期小幅减少3.53％。
联发科先前预估上季营收将落在556亿～596亿元，毛利率则为36.5～39.5％，且上季将有出售杰发的业外收益挹注，上季税后盈余将落在54.94亿～67.15亿元、季增幅52.4～86.3％，每股净利则可望达到3.91～4.78元。
外资圈预估，联发科今年第二季毛利率可望达到38～39％区间，由于营收小幅超标，每股净利也可望突破4.78元的预估水准，可望顺利缴出漂亮成绩单。
对于今年下半年展望，市场近期传出，OPPO、Vivo接连下修今年全年预估出货量，相较去年可能将年减1～5％左右。不过，法人认为，即便手机市场迈入成熟市场，出货量仍旧维持在相对高档位置，且联发科Helio P60占营收比重逐步增加，加上新款12纳米制程的手机芯片也将在下半年亮相，成为抢攻今年底与明年初的主力芯片。工商时报
4.百度就阿波龙项目与美国ADI合作推进；
新浪科技讯 北京时间7月11日早间消息，美国芯片厂商Analog Devices（ADI）周二表示，已经与百度展开合作，推动百度自动驾驶技术的开发。
Analog Devices将与百度联合开发用于“阿波罗项目”的雷达和激光雷达等传感和导航应用。
在几年的内部开发之后，百度去年决定向第三方开放其自动驾驶技术，推动技术开发，更好地与谷歌和特斯拉等美国公司竞争。
Analog Devices表示，此次合作将专注于提供解决方案，用于“对智慧交通的未来至关重要的智能连接”。
当天早些时候，宝马也签署协议，加入百度的“阿波罗项目”。(李丽)新浪科技
5.三星携手ARM研发新一代制程芯片 或将下半年量产；
据外媒7月9日报道，三星公司宣布与ARM建立长期合作关系，双方将进一步优化7纳米及5纳米制程芯片使得ARM Cortex-A76处理器可以实现3GHz+的高频率。
三星表示，ARM的Cortex-A76将使用三星7纳米LPP制程及5纳米LPE制程，以达成超越当前ARM最快2.8GHz频率的3GHz+高频率效能。三星下一代5nm LPE工艺则基于7nm EUV工艺改良而成，具体信息尚未公布。三星7nm LPP将在今年下半年初步量产，第一款使用EUV光刻工艺技术的IP正在开发中，预计2019年上半年正式问世。
这表明三星的首款7nm将采用多图案成形的设计，其制造成本将显著提高。EUV技术的引入有望降低成本，但其不能直接提高芯片的性能。尽管EUV技术由于生产问题和存在的风险拖延了十多年都没有被正式引入，但目前该项目已取得了初步进展。
ARM物理设计事业部营销副总裁Kelvin Low表示，ARM和三星代工已基于Artisan物理IP开发了大量芯片，三星代工的7LPP和5LPE节点技艺可以满足其共同客户的需求，为他们提供从移动数据中心到高性能数据中心的第二代最新芯片系统。
英特尔和AMD都必须意识到ARM正在慢慢地成为服务器和高性能计算机市场上一股不可忽视的力量。新浪科技
6.日本厂商拟将陶瓷电容器提价 或导致全球手机涨价；
日本村田制作所将把电子产品的核心零部件——陶瓷电容器的全系列产品提价2至3成。由于智能手机升级、5G设备普及和汽车的电子化，陶瓷电容器的供求日益紧张，村田制作所将通过涨价转嫁投资负担和人工费增长。
这将是村田制作所自2000年互联网泡沫以来，时隔18年再次涨价。陶瓷电容器搭载在基板上，用于消除电子电路的噪声。陶瓷电容器属于核心零部件，每部智能手机最多使用1000个，每辆汽车使用1万个，单价不超过10日元（约合人民币0.6元）
村田制作所掌握全球陶瓷电容器的4成份额，排在首位。在村田制作所以外，日本的电子零部件厂商太阳诱电也开始向一部分客户提出涨价，涨价的趋势预计将扩大。这或将成为智能手机价格上涨的因素。
陶瓷电容器供求紧张的背景是5G等新一代技术的全面普及。5G是“物联网（IoT）”的基础，2019年以后将在美国和日本等实现商用化。移动通信商等将展开巨额设备投资。有估算认为，随着5G的普及，互联汽车市场到2022年将增至现在的3倍，达到约17万亿日元。
