撕逼奔驰/宝马/奥迪！这些车型比它们更有逼格?

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指导价：36.90万

雷克萨斯在我印象中一直是很有性格的品牌，在竞争对手纷纷国产化降低售价时，它为了保证品质，依旧采用整车进口方式销售，而近来全新的纺锤中网和分离式大灯的设计，使它看上去那么激进且又充满个性。

如果说哪辆车能完美诠释雷克萨斯那桀骜不驯的性格，那一定就是以运动性能著称的IS，或许很多人会说他的车身尺寸与对手相比没有优势，但你不可否认他的外形是那么充满诱惑力，尤其是对那些以个性标榜自己年轻人。

雷克萨斯IS最具吸引力的是F-sport车型，以往F-sport定位都是在高配车型以上，因为它所装配的运动包围套件本身就价格不菲，但惊喜的是，此次价格调整后F-sport却成为车系中最便宜的车型，实在是让人大为心动。

红黑相间是F-sport专属的内饰配色，它所营造出的豪华感是毋庸置疑的，三幅式运动方向盘，一体式运动座椅使它看起来充满战斗气息，动力方面IS F-sport车型搭载了高功率版2.0T发动机，爆发出惊人的245匹马力也算是对得起F-sport的名号。

指导价：34.98万

英菲尼迪进入国内市场时间较短，所以它的知名度或许没有ABB那么响亮，但如果你真正了解它之后，你会被它深深吸引。

英菲尼迪一直忠于运动车型的开发，多年前推出的G25和G37用不俗的表现证明了自己的运动天赋，如今它们的继任车型Q50问世，相比老款圆润的线条，Q50的设计更加激进，锋利凶悍的前包围，好像时刻提醒别人它并不好惹。

Q50装配了英菲尼迪颠覆式的线控转向技术，它使用电控信号取代传统的机械转向系统。

由于是电脑控制转向，所以它最大的好处是转向力度和转向角度都可以进行随意调节，这样就可以满足使用者们不同的驾驶需求。

Q50搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，它出自于戴姆勒集团，最大功率211马力，最大扭矩达到350牛·米，这台发动机目前也提供给奔驰多辆车型使用，只是调校稍有不同。与之搭配的是一台7挡手自一体变速箱，并且Q50还拥有四种驾驶模式可选。

指导价：39.80万

捷豹的设计一直都很有运动感，捷豹XE也不例外，XE前脸的设计看起来相当干练，低矮扁平的车头营造出较宽的视觉效果，看着很有力量感，虽然不张扬，但杀气却在不断散发。

XE的内饰也是同样的思路，简约干练的设计给人虽然不抢眼，但是非常耐看，复杂的线条或许很快就会视觉疲劳，而这种简约的设计多年后或许能成为经典。

为了符合运动车型的名号，XE在操控方面下了不少功夫，全铝车身加上精心调教的底盘，使他拥有了让人难忘的驾驶感受。而作为入门版车型，它所搭载的2.0T发动机输出200马力的表现已经足够到位，XE搭载的8速自动变速箱也十分强大，在运动性能方面的表现毫不示弱，搭配在四种驾驶模式下更能显示出它强大的实力。