首先是8级航母备选方案。之前提过的翁贝托·普列赛的24000吨方案就不再赘述了,这里谈谈其他的候选方案。
首先就必须要提意大利在二战期间唯一开工的航母,天鹰号。她由罗马号邮轮改装而来,整体比齐柏林小一圈,据说能携带51架飞机,但是由于意大利准备的战斗机并不能折叠机翼,所以若能有好的舰载机,估计载机数还能增加。天鹰号在意大利投降前完成了百分之96,战后意大利海军曾尝试继续建造天鹰,但由于同盟国条款限制,无法进行。天鹰号标准排水量23900吨,并配备有相当丰富的防御火力,整体而言,不失为一款优秀的航空母舰。
意大利二战航母最终作,天鹰号航空母舰
但是呢,这并不是罗马号邮轮第一次被当做航母改造候选了,1936年的意大利,就曾把目光投向了她。该设计由曾主持开发意大利海军弹射系统的路易吉·卡托尼奥(Luigi Gagnotto)上校完成,整体设计思路特别类似于英国的暴怒号航空母舰,简单的改造设计甚至被预计只需要1年时间就可以完成,配备上菲亚特都灵工厂在1915年提出的18000匹马力新型柴油机,还能轻松达到26节的航速,在较低改造成本和较高性能之间达到了完美的平衡。只是可惜,挑刺的参谋部以水下防御过弱,否决了这样一个优秀设计。不然的话,到二战前,意大利至少可以拥有一艘航空母舰。
1936年提出的,把罗马号邮轮改装成高速“应急“航母方案