印度人的汽车普迦并没有开挂，但整个国家的司机都需要它。

在地球上交通最便秘的地方，每一只生物都有抢占路面先机的第六感，会车从来就没人减速，后视镜是所有人的负担。

不管孟买新德里还是加尔各答，在印度开车永远无法避免擦挂，城里司机都统一摘掉后视镜，问他们怎么考驾照，每个人都叫你直接去买。

这是一个理赔擦挂根本就没人鸟你的神奇国度，车险对于贱民来说就是一种矫情，购置新车的首要事务并非上牌上险，打电话叫祭司来才能让人安心。

普迦（puja or pooja）起源印度教，相当于佛教的洒净和道教的开光，是印度人结婚生子以外最重要的仪式，随着工业文明的发展已经改良出了一套全新的现代开光体系。

“这种融合工业文明和本土宗教的汽车文化已经在印度根深蒂固，没开过光的新车甚至没有上路的勇气。”

夏尔玛是达克希什瓦卡利神庙的高阶祭司，根据他20年的从业经验，就没有印度人买新车不做普迦的。

“即使是收的二手车，客户基本上也会要求打开引擎盖，做一次更加渗透的普迦。”

点上宇宙初始音符号，镇住引擎下面的煞气。

没有普迦女神的加持庇护，牛鬼蛇神共舞的公路让人寸步难行，每个阿三对此都深信不疑。

城市的所有神庙都承办汽车普迦服务，接受电话和网上预约，价钱2500到3500卢比不等（折合人民币300元左右），专业点的整个官网，直接挑选资质合格的技师。

人工费用不包括施法材料，你需要用到大米鲜花姜黄粉，柠檬椰子以及棕榈叶，如果嫌麻烦，各地兴都神庙都为教徒们贴心准备了各种档次的成套“pooja材料大礼包”出售。

哈雷什·瓦拉哈是神庙热线的常客，几乎每年都要给爱车做普迦。2013年，他在加尔各达买了辆新塔塔，让夏尔玛做完法事以后，就急不可耐地开翻了空载大卡。

夏尔玛回忆说，这个人连报个生辰八字都会腼腆，可抡起方向盘就像在随地大小便，事发地点在西孟加拉邦的31号国道上，所幸的是他的身体居然毫发无伤。

爬出车窗的哈雷什没有给妻子打电话，第一时间就拨通了达克希什瓦卡利神庙，他激动地告诉夏尔玛，普迦灵验了，这更加坚定了哈雷什每年做一次汽车普迦的决心。

“达克希什瓦卡利是加尔各达最大的印度教神庙，我们的普迦由神殿认证资质的神职人员主持，普迦赋予物件的宇宙能量，就是你们说的磁场，在对抗厄运的过程中将会消耗能量。”

夏尔玛在电话上告诉他，你的行为非常有意义，牛正是作为印度教中能量场最强的灵性生物，才主宰了印度的交通。

新德里的十字路口，红灯快要变绿的瞬间，就算舒马赫在场也会感到紧张。面对死命催赶的喇叭，神牛拦在路上淡定地咂嘴，疾驰的三轮用80码的时速拂过鬃毛，那些畜生连眼皮都不眨一下。

在整个印度，高阶祭司的理论不仅适用于汽车，还适用于一切场景，小到买手机和戴戒指，大到发射导弹或者军舰下水。

2016年的印度独立日当天，总理莫迪就骄傲地宣布，过去两年，我们政府修了2000万间厕所。

厕所普迦

在屎尿横流的地方，有一间厕所是有文化素养的象征，也是你脱离光棍的基础条件，如此重要的建筑自然也要普迦，夏尔玛的普迦办公室在今年秋天被贱民阶级打爆了电话。

不同于释永信给联通153的前10个幸运手机号码开的光，还有中国人玩的烧头香，印度教普迦没有贵贱，是所有穷人的慰藉。

普迦是文化并非开挂，虽然发电量只有中国的零头，但这是一个散发着光芒的国家。