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中巴经济走廊是“一带一路”的关键部分，甚至可谓是“一带一路”的“战略性旗舰项目”。
在巴基斯坦国内，俾路支因其地缘位置的重要性，长久以来就是大国博弈的场所。更为关键的是，俾路支地区的瓜达尔港作为中巴经济合作的核心项目，对于两国的战略布局具有极为重要的价值，这进一步凸显了俾路支问题的影响力。
本文由瞭望智库（zhczyj）摘编自《中巴经济走廊——中国“一带一路”战略旗舰项目研究》（李希光等著），部分内容来自观察者网
图 中巴经济走廊战略
俾路支在哪？它为什么重要？
对于绝大多数中国人来说，俾路支是一个相当陌生的地名，可是这片陌生且遥远的土地蕴含着无限的可能。
联通四方的地理区位——
俾路支位于巴基斯坦的西部，恰好处在中亚、西南亚和南亚的中心分界区，是巴基斯坦、伊朗和阿富汗三国边界的交汇处，为
东亚通往西亚、中亚通往南亚的必经之路
。因此，这里目前仍是三国贸易走私的秘密通道，特别是巴基斯坦和阿富汗边境无人看管，人员自由往来，每天双方各有10万人进入对方边境。
图 俾路支的地理位置
富有潜力的海洋优势——
俾路支南部与阿拉伯海有非常长的沿海线，战略深水港瓜达尔就位于俾省南部，是巴基斯坦未来经济发展与安全稳定的核心规划，也是阿拉伯海域近年来发展最快的年轻战略港口。瓜达尔港是中巴战略合作的重点，既是巴基斯坦的期待——他们期待这里能变得像香港一样、像深圳一样、像迪拜一样，成为阿拉伯海的商贸中心，同时也是
中国的战略目标——在中国西部打开通往波斯湾、中东和印度洋的大门。
羡煞旁人的自然资源——
除了战略地缘外，
俾路支拥有储量极为富裕、且未被大规模开发的油气和矿产资源。
其中，天然气储量据估计为29万亿立方英尺，石油储量为60亿桶，是巴基斯坦全国超过50%资源的所在地。
俾路支对于中巴合作的意义所在
作为支撑中国经济发展的重要后盾，能源早已不仅是市场和经济的产物，而被中国政府提到国家安全的战略层面。获取世界能源资源、掌握能源输送走廊和主要陆路海陆运输渠道，已经成为中东、中亚油气资源丰富地区的全球地缘政治大博弈的中心。
改变中国传统海路能源线这一致命弱点
从1993年中国成为能源净进口国开始，中国就一直采用“走出去”的海外能源资产购买战略。且出于对美国垄断海权的考虑，
中国正试图降低对传统海路能源运输通道的依赖，将战略重心转移到陆路的油气管道、道路铁路建设上。
这也清晰地反映出了中国的巨大能源需求，和其提出两条丝绸之路进行“中东中亚地区能源动脉”布局的战略。
俾路支的战略地理位置加瓜达尔港，不论从陆路运输路线、陆上油气管道铺设路线，还是从海运能源线路角度来看，
俾路支
都是
中国通向西南亚的门户、中国获取中东石油的便捷道路。
从海运线路来看，瓜达尔港是中国进入中亚、波斯湾、阿拉伯海的最短航线。更重要的是，这一能源布局实现后，中国就能从伊朗、中亚各国、海湾国家和非洲地区管道运输原油和天然气，直接避免了美国控制的马六甲海峡，将能源命脉牢牢控制在自己手中。
美国的地缘战略——牵制、围堵中国
美国战略东移合围中国，从地理上看主要是从海路。
现在美国几乎想把中国周边海域的大多数国家都拉到自己的阵营。
中国改革开放三十年主要是通过这条海路走向世界的，但现在平坦的海域，正在成为阻力最大的地方。
冷战结束后，美国将战略重点转移至了中东伊斯兰世界，从阿富汗战争到出兵伊拉克，美国通过反恐战争历史性地深入了中亚，美国在阿富汗地区的长期战争阻碍了欧亚大陆的沟通，犹如一把尖刀插在中亚、西亚、南亚与中国道路联通的心脏部位，牵制了中国在这个地区的区域合作。
“后阿富汗战争”时代的中国机会
但阿富汗战争即将结束，意味着欧亚大陆的核心地带将再次形成某种程度的力量真空，因此，中国可以通过丝绸之路经济带，帮助如阿富汗等国家进行战后重建，重新打通欧亚大陆，用经济合作带动中国在该地区的政治影响力，与中亚各国形成地缘政治合作体，维护中亚、南亚各国的和平稳定。
而这个战略从具体实施的角度看，巴基斯坦无疑处在一个举足轻重的战略位置上，特别是与阿富汗、伊朗接壤的俾路支。俾路支有与阿富汗领导人进行对话、合作的地理优势，因此中国可以借由俾路支参与到阿富汗战后治理的过程中，并投资发展俾路支的阿巴边境地带和边境市场，将巴基斯坦和阿富汗的全国性市场联系起来，以此维护两国的社会稳定。
一个稳定的巴基斯坦和阿富汗，可为中国在中亚的加速发展打开大门。
巴基斯坦当然也大获红利
对巴基斯坦国家来讲，公路、铁路、油气管道、基础设施的开发建设，将使巴成为连接中国、南亚、中亚、西亚、非洲的交通枢纽及经济贸易中心，经济的发展利于国家政治稳定。
尤为重要的是，
中巴经济走廊横贯俾路支将给该地带来重大发展机遇，搭上中巴经济合作发展共赢的快车，改变长期贫穷落后的窘况。
第一，俾路支是中巴经济走廊全线贯通的关键省份，巴政府重视俾路支的基础设施建设。
第二，以瓜达尔港口为中心的瓜达尔经济开发区的建设将带动俾路支的经济发展。
第三，俾路支资源丰富，中巴经济走廊建设将使之得到有效、合理开发，拉动当地经济发展，造福当地民众。
第四，中巴经济走廊建设还有助于巴中央政府解决俾路支长期存在的分裂主义问题。
亲身体验俾路支腹地——禁地、核试验与私人武装
以俾路支的地理位置、战略关系和自然资源来说，获得高度发展似乎不成问题，但由于民族混合复杂、反复的历史变迁，一直以来境内都有分离主义运动，近年来叛乱与恐怖袭击多发，是巴国安全形势中的一个主要矛盾点。
俾路支斯坦腹地的
查皮
是
古丝绸之路迄今仍然在使用的秘密走私通道
，也是巴基斯坦核武器试验场，那里的男子人人背枪，女子人人蒙面纱。我
（编者注：指李希光教授）
于2014年深入该地，成为世界上第一位深入俾路支腹地的记者和学者。
武装保镖簇拥下的“安全”——
“如果你们觉得在俾路支不安全，我可以给你们一支私人武装”，矮胖的俾路支执政党主席哈舍尔说道。一下飞机，我便受到了热情迎接——查皮地区酋长阿曼率领的俾路支斯坦大班钉地区的全体部落首领和上层人物，以及手持钢枪的武装人员的前呼后拥。“大班钉是巴基斯坦的罗布泊”，巴基斯坦的穆沙希德参议员指着附近一座黑色的大山说，“1998年巴基斯坦在这座山里试验了核武器，这座山就是核爆炸产生的巨热给烤黑的。”
入夜，在武装人员车辆的护卫下，从荒漠深山考察出来，来到一个绿洲小镇，住进一个高墙紧围、灯光昏暗的三层小楼里。小院里、楼门口、楼梯口，站了十几个手持步枪的俾路支武装人员。“这些家丁今夜为你们站岗，放心睡吧，明早7点吃饭，8点进山”，参议员说。
图 俾路支武装人员
边境地带的混乱与危险——
早晨，从床上爬起往下看，8个背枪男子分乘两辆皮卡，耀武扬威从街上驶过。路上不断有满载伊朗人的大巴迎面驶过。每天有两百辆大巴从伊朗往来巴基斯坦，边民不需要护照。
