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消费级无人机虽然现在还没有达到“全面普及”的程度，但是其外形似乎已经固定了，就好像智能手机的严重同质化一样，“多轴”似乎成了无人机中的标配，而之前一直雄霸航模领域的固定翼却成为了“异教徒”。
在今年CES消费电子展上，老牌无人机先驱Parrot顶着“四轴正教”的压力推出了一款固定翼无人机——Parrot Disco，就在今天Parrot正式宣布，Disco将于下个月开卖，售价1299欧元。
固定翼无人机对于航拍来说确实是个新鲜玩意，更何况是Parrot在业内的地位和名气都已经被很多人所认可，所以Disco正式面世的消息一出，就引起了各个行业群的讨论，雷锋网也找到了几个行业的人聊了一下他们对该无人机的看法。
| 我X，这有点贵啊！
1299欧换成人民币将近一万块，再加上关税、代理费烂七八糟的东西，价格有点不太友好。
一个资深无人机玩家向雷锋网吐槽的时候表示，这个价格确实有些不太亲民，先不讨论他的技术、研发、物料等成本，但从定位来说，除了航模发烧友，很少有普通用户会花一万多去买一架“玩具”。
没错啊，除了玩具我真想不出这架无人机还能干什么了，航拍？固定翼航拍很鸡肋啊，它又不能悬停，得一直飞一直飞才行，想拍个稳定的画面都难。况且，这个价格买个专业点的航拍机不成问题吧？大疆精灵4也不过九千块啊。
雷锋网到Parrot官网查看了一下他们以往产品的价格，最贵的一款无人机Bebop 2也不过549欧元，而Disco这款新产品却是前者的二倍不止，这种从中端一跃到高端的印象，确实让习惯Parrot“偏玩具”印象的老玩家很难接受。
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而另一位业内人士表示，Parrot Disco结合FPV技术的沉浸式飞行还是不错的，如果把无人机用作观景用途，从FPV技术的沉浸式体验来讲，固定翼比多轴飞行器体验要好得多，起码飞行移动比较流畅。另外，其45分钟的续航和最快80km/h的速度都是一般航拍无人机不能比的，所以，贵有贵的道理。
| 我X，你知道场地有多难找吗？
北京到处都禁飞，别说固定翼，就想玩个小四轴，都得坐一两个小时的车，跑到大老远的地方去飞，Parrot Disco最高时速80公里，一个学校的操场直径也就几百米，秒秒钟飞到外面去了。
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由于无人机的快速发展和相关法律法规的完善，政府有关部门对无人机场地的管控越来越严格了，对于无人机、航模玩家来说，想找一块适合固定翼无人机到处飞、还能飞得爽的地方着实不是一件容易的事儿。
我看了Parrot Disco的介绍，这款无人机用的还是WiFi连接+ Skycontroller遥控器，Parrot官方号称最远控制距离能达到两公里，但是这个只是一个数据，真正的控制范围还得视环境情况而定，万一碰到一些干扰，在几百米的距离就断线也不是不可能的。
退一万步讲，就算稳定不断线，Disco的控制距离也就2公里，但是它的最高速度可以达到每小时80公里，飞两公里就一分多钟，一溜烟儿的事，谁也不能保证用户带着FPV头盔玩high了，忘记距离导致飞丢。
这么一个大家伙在山区里飞丢还好点，顶多受点经济损失（经济损失也不小），要是在城市飞丢了，掉下来砸到人车可就麻烦了。
| 我X，我突然感觉Parrot这次有戏啊！
吐槽了一大堆Parrot Disco的缺点，该玩家后知后觉的来了上面这一句。
虽然这款机器我不大喜欢，但是Parrot这个思路能不能成还得另说。
这位无人机玩家告诉雷锋网，现在无人机市场虽然接近饱和了，但是下到细分的各个领域，都还有机会，况且现在无人机的竞争基本上都集中在了多轴无人机上，同质化很严重，而在固定翼无人机这方面，到现在也没出现一家像大疆、Parrot这样的公司，所以这个领域还是有搞头的。
以前无人机圈子里的玩家们总说，大疆降低了无人机的门槛，但是直到现在，门槛都还是有的，特别是固定翼航模这一块，没有一定技术根本玩不好。Parrot Disco的出现可能就是降低了固定翼无人机的门槛。
Parrot官方称，Disco是第一款无需学习就能上手的固定翼无人机，它的自动驾驶系统和各种传感器（加速计，陀螺仪，磁力计，气压计，皮托管，GPS）能自主控制飞行。起飞着陆的控制都很容易，据官方介绍：起飞时，玩家只需在飞机和遥控器上按钮操作，然后像扔飞盘一样将 Disco 扔向空中即可起飞。
起飞后，Parrot Disco 会自动上升至离地 50 米的高空盘旋，等待玩家的下一步指令。着陆时同样在遥控器上操作即可， Parrot Disco 将随即倾斜襟翼并下降至离地 6 米的高度。此时，无人机将接收到来自高度计、超声波传感器及垂直摄像头的多方信息，随后无人机马达将提供反向推力进行减速以确保无人机平稳俯身着陆。
这可比我们玩航模的时候简单多了。虽然说手抛起飞完全不是什么新鲜东西，多少代的航模人都是这么玩的。但是手抛是有技巧的，不是你随便扔都能飞起来的，Disco把它做简单了。这款产品如果流行了，可以打开固定翼的市场也说不定，作为引领者，我觉得Parrot在这方面入手还是很有机会的。
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固定翼无人机虽然不是Parrot独家首创产品，但是利用固定翼做消费级娱乐无人机，Parrot绝对是这些知名无人机大佬中的先驱，而且，从介绍看来，Parrot确实把固定翼的“门槛”降低了。纵然有些难以避免的缺点，但是这些都不是改变不了的硬伤，固定翼消费级无人机以后会怎么发展还得看各家的研发策略和市场的反应。业界人士认为，做固定翼消费级无人机并不是没人想过，而是都在观望，这个市场好与不好现在还不好说，而且做这种小白玩家能玩的固定翼无人机，会在研发、推广上都面临不小的挑战。
有句经典台词说的好：与其感慨路难行，不如马上出发。Parrot Disco能不能成功引领一个新的潮流不好说，但是这种新的尝试还是值得鼓励的。
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