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创造奇迹,中国战机打掉20多架美国飞机而无一损毁!

全球局势战略纵横  · 公众号  · 军事  · 2018-04-24 11:18

正文

从1964年歼 -6 交付空军使用到 1986 年停产 , 再到 2010 退役,歼 -6 40 多年的服役时间里,立下了赫赫战功。作为我国向高级机型过渡的产品,歼 -6 飞机非常适合我国国情,曾是中国空军和海军航空兵装备序列中装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机,成为我军 20 世纪 60 年代到 70 年代初的主力战斗机。四个典型的战例足以说明歼 -6 的辉煌历史。

空中擒“妖”。 20 世纪 60 年代初,国民党空军启用有“西方战略眼睛”之称的 RF-101 超音速侦察机(解放军飞行员称这种飞机为“妖中妖”( 101 的谐音))。歼 -6 服役后,担任起了擒“妖”任务。在擒“妖”作战中,我国飞行员高长吉驾驶歼 -6 首次击落国民党空军 RF-101 ,也因此诞生了世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录。

痛歼 “笨贼”。航空兵 1 师中队长徐开通驾驶歼 -6 ,击落被称为“笨贼”的美国 BQM-147G 型“火蜂”无人机。这是中国空军首次击落美国高空无人驾驶侦察机,它还创造了战斗机首次在平流层击落飞机的纪录。

空中拼刺刀。中国海空军航空兵部队曾用歼 -6 挑战世界第一空军强国美军最先进的战斗机,其中就包括 F-104 战斗机。在战斗中,高翔成为世界上第一个打掉 F-104C 的人,同时也创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的纪录。这次战斗是真正的“空中拼刺刀”!

南海驱 “鬼”。 1967 6 26 日,在海南岛文昌县附近上空发现一架美 F-4C 战斗机( F-4 是典型的第二代战斗机,绰号“鬼怪”)。飞行员王桂书和吕纪良分别驾驶两架歼 -6 飞机,在地面雷达的引导下,把握住机会,在敌机进入我领空的一刹那将其击落。

歼-6飞机是我国空军、海军航空兵装备的主力,它的各种机型满足了我国很长时期内不同的作战需求,立下了汗马功劳。从 1964 年至 1969 年,中国空军、海军航空兵在我国上空共击落击伤美制无人驾驶侦察机、 RF-101 RA-3D A-3B A-6A ,以及性能优越的 F-104C F-104G F-4B F-4C 等型号敌机 20 多架。真是奇迹!歼 -6 创造了全胜而无一损伤的历史纪录。它在国土防空作战中取得了其他机型未曾取得过的辉煌战绩,曾经一度被人们喊为“歼 -6 万岁”。现在歼 -6 退役了,但我们知道我们战斗机更加先进,以前能够把美战机打下来,现在也能。中国的空军力量随着时间的变化也越发强大,相信在不久将来能够全面超越美国,站到世界顶点!


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