从1964年歼
-6
交付空军使用到
1986
年停产
,
再到
2010
退役,歼
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在
40
多年的服役时间里,立下了赫赫战功。作为我国向高级机型过渡的产品,歼
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飞机非常适合我国国情,曾是中国空军和海军航空兵装备序列中装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机,成为我军
20
世纪
60
年代到
70
年代初的主力战斗机。四个典型的战例足以说明歼
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的辉煌历史。
空中擒“妖”。
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世纪
60
年代初,国民党空军启用有“西方战略眼睛”之称的
RF-101
超音速侦察机(解放军飞行员称这种飞机为“妖中妖”(
101
的谐音))。歼
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服役后,担任起了擒“妖”任务。在擒“妖”作战中,我国飞行员高长吉驾驶歼
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首次击落国民党空军
RF-101
,也因此诞生了世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录。
痛歼
“笨贼”。航空兵
1
师中队长徐开通驾驶歼
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,击落被称为“笨贼”的美国
BQM-147G
型“火蜂”无人机。这是中国空军首次击落美国高空无人驾驶侦察机,它还创造了战斗机首次在平流层击落飞机的纪录。
空中拼刺刀。中国海空军航空兵部队曾用歼
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挑战世界第一空军强国美军最先进的战斗机,其中就包括
F-104
战斗机。在战斗中,高翔成为世界上第一个打掉
F-104C
的人,同时也创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的纪录。这次战斗是真正的“空中拼刺刀”!
南海驱
“鬼”。
1967
年
6
月
26
日,在海南岛文昌县附近上空发现一架美
F-4C
战斗机(
F-4
是典型的第二代战斗机,绰号“鬼怪”)。飞行员王桂书和吕纪良分别驾驶两架歼
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飞机,在地面雷达的引导下,把握住机会,在敌机进入我领空的一刹那将其击落。
歼-6飞机是我国空军、海军航空兵装备的主力,它的各种机型满足了我国很长时期内不同的作战需求,立下了汗马功劳。从
1964
年至
1969
年,中国空军、海军航空兵在我国上空共击落击伤美制无人驾驶侦察机、
RF-101
、
RA-3D
、
A-3B
、
A-6A
,以及性能优越的
F-104C
、
F-104G
和
F-4B
、
F-4C
等型号敌机
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多架。真是奇迹!歼
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创造了全胜而无一损伤的历史纪录。它在国土防空作战中取得了其他机型未曾取得过的辉煌战绩,曾经一度被人们喊为“歼
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万岁”。现在歼
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退役了,但我们知道我们战斗机更加先进,以前能够把美战机打下来,现在也能。中国的空军力量随着时间的变化也越发强大,相信在不久将来能够全面超越美国,站到世界顶点!
堂堂正正的做个爱国者,是我们走到一起的根本原因。你、我、他,我们能够聚集在一起,传播正能量,我们自豪,我们骄傲!
(全球局势战略纵横公众微信号:zhanluezongheng。)