吃胎是行车中的常见问题,想必所有司机都遇到过。轮胎使用不当和前轮定位不准,则会产生不正常的磨损,也就是吃胎。
现在4S店对于吃胎的解决办法基本上都是换个胶套,调下AB线(也叫对角线)完事,但是这样的维修只能解决因为轴距原因而造成的吃胎,还有很多吃胎不是轴距造成的,要怎么解决呢?
换胶套、调AB线是不会解决根本问题的,一定要观察清楚是什么情况,对症下药,才是关键。针对吃胎现象小编附上几个解决办法。
1、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损,这是典型的推力杆胶套损坏。
解决办法:换胶套,调轴距,胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
2、一条或多条轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损,这是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的。
解决办法:维修或更换平衡梁销和平衡梁,紧固拉杆,切记平衡梁一定要经常性的注油。
3、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,在排除弓板的原因,就一定是轮胎气压不足造成的。
解决办法:检查并补充轮胎气压。
4、单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎,基本上是钢圈变形造成的。
解决办法:更换钢圈。少吃几个馒头就可以买个优质钢圈啦,千万别舍不得!
5、如果一条桥上的轮胎,两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎。
解决办法:检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动,弓板的中心螺栓是否断裂,如果有问题,进行相应的维修。
6、左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。
解决办法:更换新轮胎。
7、轮胎磨损均匀,但磨损量大,没有偏磨、波浪磨损的现象。一般原因是路况差,轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位,及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程;超载严重,造成轮胎超负荷;环境温度越高轮胎寿命越低。
解决办法:更换合格轮胎。
8.轮胎面上出现一到二处的胎面大块磨损,而且是双胎同时发生,基本就是刹车轮毂的原因。
解决办法:镗鼓或更换。
假如这些情况都不存在,那可能就是车自身的问题,这时候一定要找专业人员检查车身,或者把车辆停在相对平坦的地方,目测车身有没有变形,有的话就得送到原厂维修啦。
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中国“车模八艳”,看到想舔屏~
旧轮胎千万别扔,99%的人不知道这些用处!!
奇葩车主竟然把车弄成这样
世界上最美丽的石头,我都没见过~!美哭了!
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