2月5日,徐家汇商城发布公告;2月19号,上海第六百货开始停业。
根据网上披露的信息显示,2024年上海各区征地和拆迁补偿支出预算中:
第一名虽然是浦东,但是浦东面积1210平方公里,徐汇区才55平方公里。
去年徐汇区公布的三年升级改造的行动计划中,涉及
108个城市更新项目
,这可是超过334万平米土地面积。
徐汇区的拆迁补偿标准和市中心其他区比确实要好一些。
之前有网友晒过自家淮海路使用面积14平的老破小,赔了550万。
别看黄浦过去几年拆的很猛,但是很多人表示黄浦区拆迁补偿真的比较拉胯。
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徐家汇的进化史和持续竞争力,就来自于
商业的不断与时俱进。
港汇、美罗城、T20大厦之后,六百、东方商厦都要迎来重生。
预计到2027年整个徐家汇商圈将完成新一轮的升级迭代。
徐家汇的成功是
地理价值+规划前瞻+开发能力+落地效率
的完美结合。
共涉及居住房屋6057证,第一轮意愿征询以高比例通过。
东安一二村的位置非常核心,这里可以是徐汇滨江向徐汇腹地的延升。
东安的拆迁
既能大幅度提升徐汇的城市面貌,同时还能为楼市带来大量增量需求。
根据网上流传的时间节点看,最顺利的情况下今年3季度拆迁户就有可能拿到拆迁款。
根据历史经验推算,据说东安60平左右的房子大概能拿到800多万。
即便有偏差,那也是大几百万的拆迁款,对于上海楼市500-1500万的市场都是极大的利好。
敢于对地处城央的大型综合枢纽做更新,徐汇绝对是有决心的。
上海南站是金山铁路、地铁1号线、3号线及15号线、以及未来机场联络线支线的交汇点。
目的是要融入城市发展,与城市共同成长,破除铁路对城市的割裂影响。
商业、住宅、轨交枢纽全都有了,产业、道路等方面同样没有落下。
一是启动规模超10万平方米的城市更新存量再开发项目。
漕河泾继续发展的问题就是没地了,
挖掘存量的机会就很重要。
比如在建的15万平元创未来中心项目,就是通过集体土地征收来的。
像道路方面,天钥桥南路新建工程、龙腾大道南拓工程等,都进行积极的拆迁。
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大徐家汇、西岸滨江、漕开发拓展、徐汇中城、华泾门户。
每个区域都是基于现状情况,大家侧重不同但是特色鲜明。
而是你发展他居然
没有明显的短板,
这就很可怕了。
徐汇现在不仅有
徐家汇
和
徐汇滨江
这样的领头羊,
漕河泾、中城、华泾
也都是齐头并进。
过去的南浦站、北票码头、龙华机场、上海水泥厂等等都变成了如今徐汇滨江的风景线。
徐汇滨江的重生是对于徐汇区拆迁改造能力最好的认证。
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之前长乐路695弄小区动迁失败后,很多人对于徐汇风貌区的拆迁并不是很乐观。
但是我们认为
衡复风貌区01单元内的拆迁还是可以期待一下
。
徐汇区衡复-01更新单元、枫林-01更新单元、虹口区嘉兴-01、02更新单元、山阴路-01更新单元
其中枫林是东安所在,东安的力度在我们看来就大概率是衡复01单元的力度。
目前
张家弄片区
的拆迁已经启动了,
兴顺里及理工大学一带
可能性也都很高。