最新消息，福田或将诞生一个新的前海！
据南都报道，深圳市经贸信委近日透露，将重新定位深圳河经济走廊(皇岗口岸片区—落马洲河套地区—福田保税区)在粤港澳大湾区中的作用，推动深圳河经济走廊形成深港合作合作区2 .0版本(或跨境自贸区)。
（沿着深圳河，两岸分布着皇岗口岸、落马洲河套区域、福田保税区，形成“深圳河经济走廊”）
此前，市经贸信委也明确提出，深圳河经济走廊要借鉴前海深港现代服务业合作区的经验。简单来说，这条深圳河经济走廊有望升级为前海2.0版本。
这无疑对皇岗、河套和保税区又是一个利好。楼校长给大家整理了这三大片区的详细情况和规划，顺便看看还有多少买房机会~
（深圳人普遍认知的保税区只包含蓝色范围，深黄色带状部分）
80%都是仓储用地、没有大型商业配套、没有公立学校、没有地铁，即便处于福田中心地带，福田保税区曾一度被长期被视为房价洼地。
终于在2015年，福田保税区迎来了翻身的机会。深圳市政府发布了福田保税区转型升级实施方案，提出要从产业、布局、设施和制度上升级优化园区。
福田以推进福田保税区改造升级为支点拓展CBD南片区，将其打造成服务贸易化的重要平台，建设深港融合发展重要战略新平台。划分了7大产业功能区，争取在2020年前，初步完成园区整体改造升级。
总部集聚区
以长平大厦、长富金茂大厦、福年广场、国际商务广场为基础，打造未来产业和生产性服务业的总部集聚区，重点引进企业总部，研发设计总部，跨国企业国际分拨中心和营运结算部门，保税金融、保税交割、融资租赁、大宗商品交易所等国际贸易服务主体。
进口商品展示交易集聚区
优化创凌通大厦使用功能，规划建设原福田保税区展示交易中心用地等，发展平台经济，重点布局进口商品展示交易平台、跨境电商、保税文化等，在确保监管的前提下探索深港货物保税展示叠加跨境电商运作的新模式。
保税研发集聚区
以英达利科技园和新美亚科技园为基础，拓展周边厂房、仓库，充分利用保税政策，服务战略性新兴产业和未来产业的发展，重点引进保税研发、创意设计、技术服务、信息资讯中心及外包服务为主的高端服务业。
互联网金融产业集聚区
以腾邦国际建设的互联网金融产业园为基础，重点发展互联网金融、信息消费、贸易保险等产业。
先进制造业集聚区
推动联想信息、麦迪实、赛意法、昱科环球、戈尔科技等企业园区提升土地集约利用水平，促进技术创新，重点发展新一代信息技术、智能装备、航空航天、生命健康产业和新材料等战略新兴产业和未来产业。
检测维修集聚区
以万乘综合仓库、腾飞工业大厦为基础，加强规划研究，推动物业改造升级，打造国家高新技术产品入境检测维修示范区，重点发展国际高端检测维修服务以及本地知名品牌入境返修业务。
现代物流集聚区
以东方嘉盛仓、仁锐仓、德宝仓等仓储项目为基础，通过改造提升集约利用水平，重点发展货物贸易、供应链管理和跨境物流综合服务，拓展文化产品、特种设备等保税仓储等新业态，为园区产业转型提供物流支撑。
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片区紧挨红树林生态公园，住宅区对面一大片绿色公园，比较安静；靠近保税工业区有一条美食街，生活相对便利，居住氛围浓厚。保税区内也没有城中村，整体环境较好。但目前没有大型商业配套，也还没有现成的地铁。
此前保税区一直没有公立小学，目前新增两所学校都在建设中——福苑小学(30个班，1350个学位)、福田保税区实验学校(48个班，2200个学位)。其中福田保税区实验学校为九年一贯制公立学校，最快明年9月就能招生。
3号线南延线（在建中，预计2019年开通）、10号线南延线（暂无具体工期）、22号线（预计2022年-2030年开建）
目前没有新房在售，二手房单价多在5-6万/平之间。相对于福田其他片区，保税区刚需户型算是性价较高的，总价400万左右还能买2-3房，而且基本都是2003年以后的楼盘，户型、结构都很好，电梯房为主，停车位也够用。
△河套地区及周边卫星图
作为连接深港两地的重要片区，关于河套的合作筹划其实已推进了20年。终于在今年1月，深港正式签订合作备忘录，将河套地区打造成“深港创新及科技园”。
而今年深圳新市委书记王伟中上任后不久，也将河套作为重点视察区域，提出要加强合作、共同开发，加快推动深圳侧片区规划建设，打造深港合作的新平台和深圳开放创新的新引擎。
未来河套地区或将成为科研与人才汇聚的重要区域，为两地创新发展提供智力支撑。未来的深圳，也将形成“西有前海，东有河套”的深港合作两大支撑点。今年1月深港正式签署《关于港深推进落马洲河套地区共同发展的合作备忘录》，同意合作发展河套地区为“深港创新及科技园”。
① 以创新和科技为主轴，建立重点科研合作基地，园内配套建设相关高等教育、文化创意和其他配套设施；
② 香港也将支持深圳将深圳河北侧毗邻河套地区的3平方公里区域规划打造成为“深圳科创园区”，共同构建具有集聚效应和协同效应的“深港科技创新合作区”。
③ 河套地区的开发项目以公益性为主，将建立重点科研合作基地，联系国内外顶尖高等院校、科研机构及企业建立科研合作基地，与世界各地优质的研究人才交流合作。
④ 两地同意在“港深创新及科技园”建立“综合性高端培训平台”，向全球顶尖高等院校征求办学建议，在非牟利的基础上，在园内开办分校或新院校，集中提供与高新科技有关的研究院及专业培训课程，培训相关人才，与园内的设施产生协同聚集效应。
上下滑动查看具体规划
河套地区是在1997年深圳河治理一期工程完成后，由新、旧河道在皇岗-落马洲口岸东侧围合形成的一块面积约87.7公顷的土地。由于这个走廊把皇岗口岸单独列出来，所以这里主要说说靠近落马洲福田口岸的情况。
在交通、商业等生活配套方面，福田口岸周边还是相当方便的。但由于周边人流量多，附近限行及高人流量带来的塞车无法避免、口岸边泛娱乐行业发达也造成了人员混杂，居住感并不是很好。周边有一些破旧厂房正在拆迁，按照规划将建成文化广场。目前周边较好的公立小学只有福民小学。
目前只有深圳地铁4号线和香港东铁线，规划10号线二期（暂无具体工期）。
目前暂时没有新房在售，二手房单价跟保税区差别不大，基本在5.5-6.5万/平之间。但大部分二手房楼龄都比较旧，2005年之前的楼盘居多。由于临近口岸，噪音、人流、拥堵等问题都是这些楼盘共同的烦恼。
周边楼盘大部分都是早年港人购买居多，因此不少楼盘的户型设计都参考香港，部分楼盘即使是2-3房都没有阳台，比如港城华庭。
相较于临近的福田口岸，皇岗口岸作为唯一一个24小时深港通行的口岸，更多是货柜车通行，交通也不比福田口岸方便，不仅没有连接香港地铁，就连唯一一条地铁7号线也是去年底才开通的。
据悉，皇岗口岸准备整体重建了，预计明年底就能动工了。
2016年1月，市口岸办在市建设工程交易服务中心完成了皇岗口岸重建专项研究项目的招标工作，并在3月下旬完成了皇岗口岸重建初步方案，确定了重建选址方案。经过两次公开招标，在去年9月底完成招标工作，确定了可行性研究编制单位，预计2018年底可动工。
据悉，在确定皇岗口岸重建和进行可行性研究的同时充分考虑到对市民的通关影响，重建方案确定采取边重建边通关的方式进行，重建期间市民仍可选择皇岗口岸通关。
相对于福田口岸的嘈杂拥堵以及保税区的配套趋势，皇岗口岸算是相对整体居住氛围较好的，紧靠水围片区生活便利，周边还有皇岗公园比较安静。但片区内学校都比较一般，比如皇岗小学、水围小学。地铁只有刚开通不久的地铁7号线，其他规划还遥遥无期。
由于把水围片区的楼盘也统计进来了，因此选择性比较多，单价范围基本也在5-6万/平。楼盘也不算旧，大多在2003-2007年之间，户型以刚需2-3房居多，总价在400-600万不等。因此对于刚需自住来说，不管是价格、配套还是地理位置，都是性价比不错的选择。
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