中国无1例外成为全球各大汽车厂商最大市场之后，如约到来的高颜值新宝马1系运动型轿车是宝马在第101个年头送给中国消费者的1份大礼。
就在昨晚，新BMW1系运动型轿车在上海正式上市，公布售价区间为：20.48-31.98万元。
一时间激起千层浪，在感叹这款高颜值宝马如此快速降临的同时，身边的朋友们（尤其女性）纷纷问我哪款是最具性价比的，她们的银行卡已经蠢蠢欲动...
于是让我们今天认真的探讨一下，除了3种动力这种可以感知的区别之外，新1系运动型轿车配置上到底有什么不同呢？哪个配置是最值得推荐性价比最好的？
B38 1.5T三缸发动机延续了在2旅行和新X1上的动力表现，搭配更轻巧的车身，动力表现在我们之前的试驾过程中感受到并不孱弱。百公里加速9秒俱乐部。而横置的B48
2.0T
发动机调教比纵置来的更激进，标准功率已经来到了192马力，高功率扭矩更是达到了变态的350牛米，这个数值和330i上的那台B48高功率相当，所以可见
125i
这个小家伙脾气并没有那么好。
既然想探寻性价比，我们就从最基本的118i时尚型为标准聊起。
作为入门车型的入门款，一视同仁的有一众安全配置（防爆轮胎）、基础型互联驾驶服务、高刚性运动风格底盘调校、运动的外观套件、驾驶体验控制系统以及一键启动功能等。
入门级118i时尚型
而最低配车型也不出意外的缺席了LED头灯、
全景天窗、
大尺寸的轮毂、皮质座椅等这些对于辨识度有重要影响的配置。如果你是一个非常特别无敌内秀的年轻人，或许能接受这些配置的缺席，但我想这毕竟是少部分小众的选择。所以让我们来看看比标配贵2.5万元的118i运动型可以给我们带来哪些方面的提升。
中配118i运动型 vs 118i时尚型
从上表的对比可以清晰的看出，之前提到的LED头灯，全景天窗，17寸轮毂，以及更多的舒适性配置在2.5万元的差价中都得到补充，而这些配置都是必要的舒适性配置，且选装价格远超2.5万元。瞬间感觉这2.5万元花的超值有木有！
1.5T顶配车型118i设计套装比118i运动型又贵了3万块，而这3万块花的值吗？
高配118i设计套装 vs 118i运动型
最直观的用户体验提升是四个核心功能：
BMW导航系统和增强型互联驾驶、舒适进入和倒车影像。
至于其他的舒适性配置，如分区自动空调、直通装载系统，讲真对我个人而言吸引不大。这些配置对于老司机来说或许没有那么重要，而对于购买第一辆车的年轻人来说，又显得不可或缺。好在这些单项都是可以提供选装的，且价格都不贵。所以118i设计套装和118i运动型相比价格偏高缺乏竞争力。
而再多花3万块就能得到动力更加澎湃的120i难道不是你最初的梦想吗？
3万3万又3万，不知不觉就来到了28-29万这个价格区间，而这恰好也是318i（28.3万元）的起售价格区间。咱们暂且抛开市场优惠不谈的话，318i和120i你选哪个？是为了后驱信仰妥协动力，还是选择更好动力配置，绕开这台入门3系？这个问题小编想了一夜无果。
120i设计套装 vs 118i设计套装
3万块在120i设计套装上花的值，也许你不信。更大的轮毂尺寸和更舒适的配置，最重要的是你拥有了可以笑傲
这个级别的动力总成，
192马力的B48发动机搭配爱信8速自动变速箱。
说到这里我们来回头总结一下，其实对宝马而言钱花到设计套装这个级别，你已经拥有了95%的宝马舒适性配置了，因为确实宝马的舒适性配置本来就...不信问问身边开宝马的人一个问题，你的车有舒适进入吗？1系设计套装都有。
顶配125i运动型 vs
120i设计套装
作为顶配的125i运动型配备了平视显示系统、Dakota打孔真皮座椅、座椅加热、自动泊车辅助系统和高保真音响等同级别独有的配置，当然价格也是独有的。动力提升的同时，加速一举踏入了百公里6秒俱乐部，此处应该有掌声！
