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全款8万买二手车,还是贷款买16万新车?各自有啥推荐?

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-20 12:07

正文

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全款8万买二手车?
或者贷款买16万新车?

工作两年,单身,自己觉得有必要购置一辆车了。

是8万买一辆二手的车,还是2017下半年贷款买一辆16万左右新车?

二手车想要买比较独特的车,看中了07款的MINI,价格也差不多。还有什么好推荐的吗?

新车的话看中思域(提车时间超长)和迈锐宝XL(超预算),购车时间要到2017年底了。求答。

车评人回答
 二手车从靠谱程度来说,当然是买凯美瑞和雅阁这些日系B级车。想要有乐趣的话,上代思铂睿是个很好的选择,比这代思铂睿好玩得多。MINI去到8万的话,年份老里程高,买回来陆续会出问题,不太好养。公司有位同事花16万买了台MINI,烧机油严重,修完没解决,还开始怠速不稳。个性确实够,但是否值得买,取决于对折腾的忍受度有多高。新车的话,不急的话可以等思域。迈锐宝入门车型用的是双离合变速箱,可靠性存疑,不太推荐去做白老鼠。【车评人:冯晞帆】

网友回复

flashfox44

考虑到二手车基本是为了省钱,所以要避开这几种车:

1.豪华品牌:4S维修保养贵,精修店配件也不菲,路边摊怕出问题,保费贵,几年用车成本就够再买辆了。

2.超过4年的自主和6年的欧系:基本过了这个年限,各种小毛病和异响就会不断出现,汽修技能+100。

3.小众车:4S少,汽修店能修的少,配件少且贵,保值率低,转手慢,有几率出现罕见的故障和问题。

4.改装车:一般在前任车子手里豁的很厉害,即使换回原车件也很难恢复到原来的车况,保值率低。

5.非日常使用车:如硬派越野、跑车、商务/公务用车、试驾车、下线车等,用的狠,前两者保值率低。

综上所述,最适合买来日常开的就是6~10年的常见日系车,物美价廉。
价格基本过半,这个年限保值率高,转手快,维修保养便宜,油耗不高,小毛病少,轻松好开。

A0级雨燕、神车飞度,A级思域、卡罗拉,B级雅阁、锐志,SUV奇骏、CRV,MPV奥德赛、马5。

j000e
以我30年的经验,购物欲望被压制后,常常因为时间推移,产生巨大变化,以我为例,10年前开飞度的时候,我还挺喜欢的,3年后非常喜欢雅阁,之后每年都想换车,且喜欢的车型都不一样,到处去看车,人家买车也去看看,但还是开的飞度。

我觉得你可以忍下,如果不是刚需应该是可以忍的,到明年3月底4月是四儿子淡季,你看看还想不想买。想买再去挑挑,不满意或者钱不够你再推推,到你有资金或者是有刚需为止。

嘴角的弧线

为什么不10万左右买个新车?现在裸车10万内的大把,低配SUV也能买到,什么RX5,瑞虎7,博越,新车评年度推荐里面还有艾瑞泽5,自动的也才7万多,喜欢合资有科沃兹,喜欢日系有飞度,干嘛要买二手?除非是知根知底的朋友的车。

车这玩意是个消耗品,除非你确定你未来贷款这几年活钱在手里能产生更多价值,不然还是别贷款吧,贷款一台车要多花差不多2W钱。

hemanzw
听你的描述,是比较爱车的,对性能也有一定的追求,但是你是第一次买车,二手的性能好一点的车,一般都被前任折磨的差不多了,要买就得靠运气。

推荐你买一个新车,听YYP的,远离双离合,随便挑一个销量好的,8万够了,如果是我自己,会看polo,桑塔纳,帝豪GS,GS4,科鲁兹,福克斯。

fishman_wh

我旗帜鲜明的支持买二手车,尤其是新手第一辆车,最好买自动挡。其实8万左右可以买的二手车范围太广了,年限和里程不同,各种品牌都有,但按照楼主的需求,“flashfox44”网友说的很全面,就是这样的理念选二手车。

具体车型也是以日系为主,很多人推荐思域,但上代思域毁誉参半,而且发动机剁菜异响也很多,内饰风格我也不太喜欢,上代卡罗拉也不太好看,配置也低,自动挡是4at。

个人更推荐马自达星骋和轩逸,一个运动一个舒适看楼主自己喜好,8万的价位都可以买到5年以内的车。

神回答

gibsonman

交学费是好事。

小编点评
大家多来讨论交流,就可以少交点学费啦,可以把省下来的钱请小编吃饭。

下期问题

8-11万纠结选择哪个车?
求朋友们根据我的需求点评一下

每日一乐


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