并购和季报是当前市场焦点
原本将是今年首个科技股IPO的AppDynamics在定价前一天被思科高价收购；Verizon考虑收购Charter以便在5G来临之前增加必需的有线网络资源；强生300亿美元收购瑞士生物制药公司；Snap在上市前与4大广告巨头商谈大额广告承诺；Airbnb已实现盈利。我们继续认为2017年科技并购潮将持续，IPO市场将回暖。上周Alphabet、微软、英特尔、赛灵思等科技公司季报也大多超市场预期，但季报后股价反应偏弱，一定程度上反映了大盘压力。我们继续认为今年科技股将Alpha跑赢Beta，继续看好人工智能、零售3.0、汽车业S.E.A.变革等主题。此外，英特尔今年资本开支计划超市场预期对半导体设备行业或增加更多利好，Alphabet将SBC计入Non-GAAP成本正被其他公司跟随，提高了盈利数据质量。
零售3.0
亚马逊开始自任海运货代，进一步增强物流能力。而继服装和生鲜食品之后，公司又瞄准了电商渗透率极低的DIY汽车零部件维修市场，令AutoZone等倍感压力。除了价格之外，当日送达的物流能力和专业技师指导是线下店的主要优势，也是亚马逊攻克这一品类需要解决的关键问题。Stitch Fix已实现盈利，并将推出首轮电视广告以拓展用户群。没有沉没成本负担的新生零售商在商业模式创新和新技术应用上远超传统公司。参见报告《再议零售3.0：泛渠道竞赛、产业链一体化和新技术革新》。
寻找AI+淘金热中的卖水人
亚马逊Echo、谷歌Home等智能音箱已进入主流消费市场，包括硬件、操作系统（Alexa、Google Assistant）、应用程序（Alexa有7000个技能，谷歌Home也在扩展）在内的语音交互的生态系统已初见雏形。今年我们或将看到三星和/或苹果也加入平台竞争，应用分发和货币化开始完善。
计算与生命科学双剑合璧
淡马锡以8亿美元入股Alphabet旗下的Verily，而除了Verily和GV风投加强生命科学投资之外，越来越多谷歌人离职创立新公司，用计算科学的技术和工具推动生命科学进步。我们在报告《计算与生命科学合璧》中指出了几个重点方向：AI医疗、基因云、纳米医学、脑机接口、类脑芯片和DNA存储。
其他要闻
特斯拉推出增强版Autopilot更新，福特投资在线购车服务公司；韩国研发近超音速真空管道列车，超级高铁公司HTT将在法国图卢兹建造设施；D-Wave研发出2000量子位的量子计算机；Hugo Barra到Facebook主持VR，谷歌开放Daydream VR平台；Facebook Messenger正测试加入广告，富士康考虑投资70亿美元在美建厂。
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其他要闻
特斯拉推出增强版Autopilot更新，福特投资在线购车服务公司
【特斯拉推出增强版Autopilot更新】上周二，特斯拉正式推出增强版Autopilot更新，并已在一周内将所有功能全部激活。特斯拉CEO Elon Musk同时提示车主需要保持谨慎。他解释，这周早些时候让新系统处于灰度测试状态下就是要校准新硬件的一些传感器，但Autopilot团队发现，部分车型的前置相机俯仰角需要在系统激活状态下进行校准。当汽车更新完成后第一次启用Autopilot功能时，汽车需要有一小段时间校准前置相机的俯仰角。所以，车主需要保持谨慎，随时准备接管车辆给需要调整相机的汽车留出时间。（electrek）
【马斯克称特斯拉将每12至18个月进行一次硬件升级】特斯拉CEO Musk日前在推特上宣布，特斯拉已开始给装备了第二代自动驾驶硬件的电动车，推送最新版本的自动驾驶软件系统Autopilot。有网友提问，特斯拉能否对于老款车型进行硬件升级，比如在自动驾驶硬件方面增加一些传感器、计算机或者零部件，从而升级到第二代自动驾驶硬件。Musk回应称特斯拉永远不会停止创新，每隔12个月或18个月将会推出重大升级。但如果特斯拉把更多的资源投放到老车款的硬件改装升级方面，则该公司创新的步伐将会受到严重影响。（TechCrunch）
【福特投资在线购车服务公司AutoFi】福特汽车公司旗下信贷机构表示将与初创公司AutoFi公司合作，对后者进行了一笔股权投资，但投资金额未知。此举是福特进军在线购车服务的重要一步。福特汽车客户将更容易在线购买或者融资购买福特汽车，而不需要进入实体店。福特汽车信贷公司会使用由AutoFi公司开发的软件让买家购买福特或林肯汽车，并通过其经销商的网站在网上获得一笔贷款。AutoFi是一家汽车融资服务商，提供了整套的解决方案，可以像插件一样整合入其他网络平台。这家公司帮助顾客通过网络来融资买汽车，同时也帮助经销商通过网络出售汽车，整个过程没有线下门店参与。根据Federal Reserve Bank of New York汽车贷款市场自金融危机以来快速增长，2015年首次超过1万亿大关，其中第三季度便增长了1500亿美元。（The Wall Street Journal）
【苹果前营销高管加入福特】汽车制造商福特今天宣布，苹果前高管Musa Tariq正式离开苹果加入福特，将担任首席品牌官。此举体现了福特越来越重视其在科技领域的布局。Tariq此前担任苹果零售部门全球营销和通信主管时间超过两年，在福特他将会担任副总裁兼首席品牌官，这是福特专门为移动服务而设置的全新职位。34岁的Tariq将会向福特的全球营销销售和服务部执行副总裁Stephen Odell汇报工作，此外他还需要向通信部的副总裁Ray Day汇报。作为福特的首席品牌官，他需要和营销部、通信部和全球各地的领导人员致力于品牌的构建和推进。在2014年8月加入苹果之前，Tariq还曾在耐克担任社交媒体和社区主管，也曾担任数字营销部门的全球负责人。（Recode）
【Lyft服务范围新增40城市，2017年目标新进驻100个城市】上周四，Lyft宣布在美进驻40个城市，2017年目标新增覆盖城市100个。Lyft称，此次新覆盖的40个城市只是公司的第一轮扩张计划，到2017年底将实现覆盖300个城市的目标，向2.3亿人（现为1.77亿人）提供出行服务。回顾2016年，Lyft完成1.63亿次服务，是2015年的三倍。（Venture Beat）
【联网汽车营收能力是传统汽车的10倍】由KPMG主导的一项针对1000名来自汽车制造商高管们的调查显示，76%的人认为联网汽车的营收能力是传统汽车平均水平的10倍；71%的人认为衡量联网汽车影响力的指标已不能仅仅停留在销量数据；83%的人同意他们能够通过车主共享的数据获得收入，同时他们也非常关注信息安全和隐私。毫无疑问，汽车已经成为人们生活中计算活动的中心，它承载着数据传输。这对于汽车制造商来说是新的赚钱机会，因而我们看到越来越多的汽车制造商将自己定位为汽车服务商，十分看重车主预期信息娱乐系统之间的关系。（TechCrunch）
韩国研发近超音速真空管道列车，超级高铁公司HTT将在法国图卢兹建造设施
【韩国研发近超音速真空管道列车】韩国铁路研究所上周宣布，将研发近超音速列车，目标时速可达1000公里/小时，这比目前世界上最快的磁悬浮列车还要快1倍。该研究所与汉阳大学合作，采用类似Hyperloop的概念，研发一种名为Hypertube的技术。其原理是在运输管内大幅度降低气压，在接近真空的0.001气压管道中以悬浮方式运作。因为减少了车轮和轨道之间的摩擦力，也因为运行环境近乎真空，所以可以达到近超音速。韩国希望通过这种列车将首尔到釜山的时间由原来的160分钟缩短至半小时。（South China Morning Post）
【超级高铁公司HTT将在法国图卢兹建造设施】超级高铁公司Hyperloop Transportation Technologies宣布将在法国图卢兹开设一个3000平方米的设施。图卢兹市将Francazal机场附近一个不再使用的前军事基地，提供给HTT在此研发原型。HTT甚至可以在机场附近的一些户外地形上进行测试。虽然HTT似乎落后于其对手Hyperloop One，但近来表现活跃。去年12月，公司宣布完成1.08亿美元融资。最近还宣布与斯洛伐克和捷克共和国的一个新的交易，或将建造连接Bratislava和Brno的超级高铁线路。图卢兹似乎位置优越，或将会为这一项目制造超级高铁列车。（TechCrunch）
【SpaceX主持的Hyperloop管道测试大赛周末举行】由SpaceX举行的超级高铁竞赛Hyperloop Pod Competition周末进入最后阶段也即管道测试阶段。共有24队选手参加比赛，他们将其设计制造的、功能齐全但尺寸有所调整的胶囊列车放入一英里长的真空测试管道中进行测试。（Electrek）
【马斯克欲挖隧道解决交通问题】上周马斯克发布一条推文表示，自己上个月宣布的利用隧道解决交通问题的计划并不是说说而已。他表示，这一地下隧道的挖掘工作将在一个月后开始。这条隧道将从SpaceX总部开挖到105号州际公路距离洛杉矶国际机场只有5分钟车程的地方。由于是从SpaceX公司自己的土地上开挖，因此他们无需任何申请就可以开工。这个隧道将大大推动该公司运输自己的设备，不用通过当地的交通。（The Wall Street Journal）
D-Wave研发出2000量子位的量子计算机
【D-Wave研发出量子计算机2000Q】加拿大量子计算机公司D-Wave System近日宣布，其最新研制出的量子计算机2000Q的计算能力是此前设备的2倍。且D-Wave公司称一家名为“Temporal Defense Systems”的公司已经以1500万美元的价格，购买了一台2000Q设备，将其用于网络安全领域。尽管该新型计算机目前处于最先进的水平，但仍然无法消除很多科学家心头的疑云，他们质疑其是否名副其实。2000Q量子计算机包含约2000个量子比特（qubits），是前一代量子计算机的两倍。据D-Wave公司介绍，他们已经借助一些专门针对量子设备的问题（比如最优化）对其性能进行了测试，并将结果同运行于基于中央处理器（CPU）和图形处理器（GPU）设备的同样算法获得的结果进行了比较，结果表明，它打败了一个CPU以及一个2500核的GPU系统。其实，D-Wave的机器并没有使所有的量子比特发生纠缠，并且不能一个量子比特接着一个量子比特的编程，而是另辟蹊径，使用了一项名为“量子退火（quantum annealing）”的技术。该技术下，每个量子比特只和临近的量子比特纠缠。包括谷歌和洛克希德·马丁公司在内的业界大拿在内的几家公司，购买并测试了D-Wave的设备。结果表明，D-Wave的确做到了一些能称之为量子计算的东西，且在处理一些特定任务时确实比传统计算机要快。《自然》杂志解释称，D-Wave使用的量子比特相对来说比较简单，这使该公司能研制出首台经济可行的量子计算机，但这种量子比特非常脆弱，且比其他实验室正在研发的量子比特更容易失去量子状态。（TechCrunch）
HugoBarra到Facebook主持VR，谷歌开放Daydream VR平台
【前小米副总裁Hugo Barra加入Facebook】Facebook CEO扎克伯格正式宣布，前小米副总裁Hugo Barra将加入公司，负责领导VR业务，将领导Oculus团队。Hugo Barra曾任谷歌公司高管，2013年加入小米科技公司任全球副总裁。上周较早时，他宣布因健康原因辞去小米公司职位。小扎称，由于Barra还在中国，因此只能通过Facebook VR平台展示两人的合照。扎克伯格表示，Barra和他都相信VR和AR将成为下一代主流计算平台。这些技术将会使他们有机会更完整并更有创意地体验许多新事物。（Facebook、The Wall Street Journal）
【微软称HoloLens销量已有数千台】上周微软称，自去年开始销售价格为3000美元的HoloLens开发者版，销量已有数千台。微软表示，他们目前并没有将HoloLens推向大众消费市场，且产品价格较高，因此这一销量数字并不为奇。（The Verge）
【谷歌开放Daydream VR平台】谷歌正式开放了Daydream平台，现在所有开发者都可以向Google Play提交适用于Daydream平台的应用程序。此前开发者需要在Google Play的开发者后台中选择加入Daydream分发计划。所有最终上线的应用程序都要满足Daydream应用质量标准。这套标准从设计、性能、稳定性、功能等多个方面规范了应用质量。谷歌一开始的封闭合作保证了Daydream平台在一开始的内容质量，也让谷歌能够和合作伙伴更加紧密的合作，但是同样也限制了它的数量。随着新政策的实施，相信对于移动端VR将会产生巨大的影响。（TechCrunch）
Facebook Messenger正测试加入广告，富士康考虑投资70亿美元在美建厂
【Facebook Messenger正测试加入广告】Facebook正在Messenger聊天服务中测试广告，希望以此探索新的营收来源。这项测试是在上周三宣布的，测试地点则选择了泰国和澳大利亚，恰逢该公司发布财报之前。这些广告将投放在用户最近的聊天内容下方。测试范围内的Facebook用户可以选择隐藏或上报广告。Facebook已经开始投放赞助消息，可以方便各大品牌在与用户交换消息后向其发送这些内容。（TechCrunch）
【富士康考虑投资70亿美元在美建厂】富士康董事长郭台铭在接受采访时表示，公司考虑在美国设立面板制造厂，总投资超过70亿美元，可创造3~5万个工作岗位。他表示，在美国设立面板制造厂取决于诸多条件，比如投资条件，富士康必须与美国州政府和联邦政府洽谈。富士康建厂是与夏普合作进行的。郭台铭还说，多年来富士康一直考虑在美国建厂，后来富士康的合作伙伴软银董事长孙正义与他探讨过投资事宜。富士康已经在宾夕法尼亚州设立运营部门，郭台铭说宾夕法尼亚州是富士康优先发展的重点，因为它给出的条件很好，包括土地、水、能源、基础设施及其它投资条件。（The Wall Street Journal）
