一年之计在于春
新的一年，你有啥计划和愿景吗？
神马？还没想好.....
咱大淄博可是喜迎“开门红”！
一大批要开工的交通建设项目，
淄博的交通就要上天了！
撸起袖子加油干吧~
淄博今年一定“有看头”！
今天下午，2017年全市交通运输工作会议召开，会上公布了今年全市交通运输发展的主要目标是：完成计划投资69.5亿元。
其中，实施高速公路项目4个、普通国省道建设项目10个，完成投资60.4亿元；新改建农村公路694公里，完成投资4.8亿元；推进主城区公交优化提升和全市公交集约化改革，新开6条公交线路、完成5个公交枢纽，完成投资4.3亿元。开工建设小清河复航（淄博段）工程。
年内计划投资35亿元，
确保完成济青、滨莱高速改扩建工程
和长深高速项目年度任务，
年底前沾临高速淄博段开工建设。
涉及张店、周村、临淄、高新区、经开区。今年要完成全部临时工程、路基土石方和80%的桥梁工程、60%的路面工程及交叉工程。
据悉，济青高速改扩建路线全长约309公里，起自青岛市朱家官庄附近的新主线收费站，接已改扩建完成的青岛至银川国家高速公路西元庄至朱家官庄段，经胶州北、高密北、潍坊市区北、昌乐北、青州北、临淄北、周村北、邹平南、章丘北，止于济南市大桥路零点互通立交，接已建成的济南至广州国家高速公路零点互通立交以西段。
改扩建后，济青高速北线将由现在的双向四车道拓宽为双向八车道，通行时速由80公里/小时提高到120公里/小时。
涉及张店、淄川、博山、周村、经开区、文昌湖。今年要完成西半幅路基工程和部分桥梁、互通立交工程，5月底前完成全部拆迁。
滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程，项目起自青银高速公路淄博西枢纽立交，向南经淄博市张店区、周村区、淄川区、博山区，莱芜市莱城区，接至济莱高速公路莱芜枢纽立交，拟由双向四车道改建为双向八车道。
涉及高青县，今年要完成部分路基和桥梁工程。
长深高速公路高青至广饶段全长54.384公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目概算投资45.92亿元，建设工期3年，计划2019年建成通车。项目途经淄博高青县，滨州高新区、博兴县，东营广饶县。建成后，淄博市民驾车从高青去东营将更加便利。
涉及张店、淄川、博山、临淄、桓台、沂源、高新区。其中沾化至临淄段目前线位已确定，计划6月底前完成各项支持性文件办理，8月份取得省发改委立项核准，确保年底前开工建设；临淄至临沂段目前正进行线位研究，计划7月份取得省交通运输厅行业审查意见，年底前完成各项支持性文件办理。
沾沂高速将经过临淄，该工程将在2018年开建，计划两年完工。据了解，沾化-临淄-临沂全线里程为450公里，全线的主要控制点在沾化（冀鲁界）、临淄、沂源、临沂、郯城（鲁苏界）。沾沂高速公路建好通车后，将使临淄的南北方向互通更加便利。
高标准完成国省道建设任务。
实施新改建项目6个、
养护大中修项目4个，
总里程220.5公里，
年内计划完成投资25.4亿元、
完成里程147.2公里。
S102济青线淄博段改建工程涉及淄川、周村、临淄、文昌湖。计划3月份完成土地组卷和剩余拆迁，5月份完成路基及大中桥工程，9月份完成路面工程，10月底前建成通车；
该项目西起周村区北河东村，接S102济青线与G309荣兰线重一合路段，东至临淄区北刘征村淄博潍坊界，与规划的S102济青线青州段相接，全长40.3公里。
S316寿高线高青梁孙至兴旺段、淄博滨州界至高青梁孙段2个项目，位于高青县。计划3月份完成土地组卷和剩余拆迁，6月份完成路基及中桥工程，9月份完成路面工程，10月底前建成通车。以上续建项目各区县土地组卷、房屋拆迁和管线迁移仍未完成，影响路基工程施工，需尽快协调解决。
起点位于博兴县博昌二路滨州淄博界（K129+810.6），向西沿既有潍高线，途经仉家村、后展村、唐坊镇街里、中杨村，下穿滨莱高速后，止于S316寿高线高青县梁孙西的S316与县道吴司路交叉口（K140+700）。
G309青兰线张店区天乙至周村区高淄路口段改建工程涉及张店、周村、经开区、淄博新区，计划3月份开工，10月份完成东段（张店至周村邹平界段）；
G233克黄线淄博高新区傅山至临淄区国家庄段改建工程涉及临淄区和高新区，计划3月份开工，10月底前建成通车；
S228黄临线淄博滨州界至郑王段改建工程位于临淄区，目前初步设计已上报，计划5月份完成征地拆迁，7月份开工建设，2018年10月份建成通车。
（S235湖南线、S102济青线、S326泉王线、S236博沂线）：目前省交通运输厅已下达投资计划，正在编制招标文件及清单，2月份取得财政指标批复后，要尽快组织施工、监理的招投标工作，4月份完成工程招投标。
积极推进小清河复航工程，填补我市水路运输空白。小清河属地区性重要航道，其复航工程已被列入交通运输部内河水运“十三五”重点项目，涉及我市桓台、高青两县，航道里程42.8公里，估算总投资18.3亿元。初步确定淄博港规划建设4个港区，改建船闸1座、桥梁5座。按照省统一部署，计划3月份完成项目立项，5月份完成项目初步设计，年底前开工建设，“十三五”末实现全线复航。
坚持“中心凸显”与“城乡统筹”并重，坚定不移地打造主城区、区际、区县内“三位一体”公交体系。一是全面完成公交集约化改革。此项工作政策性强，社会关注度高，涉及群体复杂，操作难度大，必须紧紧依靠党委政府，加强部门联动，落实资金保障，坚决完成任务。年内对剩余的29条区县间线路、370台租赁承包车辆全部改造完毕，公交客运企业整合到3家。
全面提升公交服务能力。主城区新增200台新能源公交车、新开6条公交线路、完成5大公交枢纽、建设22处港湾式公交站台、增补164个公交候车亭，年底前张店建成区范围内公交线网密度达到1.7公里/平方公里、公交站点500米覆盖率达到90%。启动实施区际公交线网优化方案，规划调整一批区际公交线路。
新的一年，
淄博的交通将更加逆天！
看完了这些是不是对淄博
又有了新的期待？
是不是也像小编一样，
怎么也舍不得离开淄博？
跟小编一样的，让我看到你们的ZAN~
2017年，
让我们共同期望这座城市的巨变吧！
