在日本，一年没有一天假期、每周3天通宵值勤，但是年收入只有290万日元（约17.5万人民币），这样的职业是什么？
答案就是便利店店主（所有者）。行业竞争的加剧、打工人事费的上涨，使得店主们的压力每年剧增。
上图是某便利店店主酒井孝典，他说：“收入不断在下降，竞争环境也越来越严峻。”每年便利店都会创造10万亿日元的营业额，但作为便利店店主，到底是个什么样的情况呢？
“便利店人类”的真实状况
今年已经是酒井孝典成为这个知名便利店加盟商的第13年了。而那些经营得好的便利店都向本部提出了抗议，要求修改契约合同内容，进行交涉。
酒井孝典说：“现在每年本部都会打破往年的最高利润，然而加盟店却没法在现在的系统中提升利润。现状并不是合同上所写的‘共存共荣’关系。”
酒井孝典与便利店本部签下的合同是加盟店契约。本部提供经营方式，收取加盟费。在契约中，明确写到本部与加盟店店主并不是上下关系，而是对等的业界同仁，目标是共同发展。
这是签合同时本部提供的方针。
年收入目标，第2年是700万日元。由自己决定，一年可以休息52天，这些都是标准的模式。然而到了实际运营，就出现了很大的不同。
实际上并没有预计中那么多客人，特别是深夜的营业额跟预计的有着巨大落差。因此为了确保收益，店主都尽量自己出勤从而减少打工人事费。从晚上九点至第二天的通宵值勤每周3天，每周7天全部出勤。这就直接和本部的标准不一样，年间根本不可能休息52天。
便利店24小时营业，因此存在夜班。日本人口不断减少，特别是值夜班的人手非常不足，招人难。而打工人事费全体都是呈上涨趋势，为了能减少人事支出大多数店主都选择自己或自家人上场。
“就没有一整天的休息吗？”
酒井孝典：“没有。只有和家人一起当天往返的旅行，即使去了晚上还是会回店里。”
店长的低收入
那么都出勤成这样了，年收入到底会有多少。
首先，每年的营业量减去成本，总利益不到4000万日元（约240万人民币），而根据合同，其中有近五成都需要支付给本部。此外还要去除打工人事费以及水电费等等，减到最后酒井孝典的年收入就不到300万日元（约18万人民币）。和方针上所说的700万日元相差一倍多。
与酒井孝典一样和这家知名便利店签约加盟的在全国共有2500个，据统计，近4成店铺店主收入在400万日元以下。对此酒井孝典提出：“为了获得足够的收益，希望能根据环境改变契约合同内容。若保持现状，便利店经营会越来越难吧。”
大多数便利店店长年纪不小，像酒井孝典，四十几岁时从某大公司辞职，为了寻求独立做生意的梦想而将退职金都投入到便利店事业中。如今已经56的他想再次找工作已经很难了，因此只能依靠便利店。
不过与本部合同一旦到期，是否续约又需听从本部安排，一旦没能续约，便利店店长的处境会变得更绝望。实际上，有三成的店主都没有获得再次签约。
店主过得很艰难，便利店事业却在蒸蒸日上。这样的状态终于也要在最近迎来新的改变了。
“第二人生”人气不断上涨！
这项活动正是支援这些脱离工薪阶层或是早期退休后的人们，以便利店为首、覆盖餐饮、补习班、看护类等等各种领域的加盟连锁商业。在四五十岁的人群中拥有非常高的人气。
参加者•五十多岁：“不会退休的劳动不是更好吗。这个年龄已经积累了各种各样的经验，如果能活用这些经验做些什么的话就好了。”
在雇佣流动化愈加明显的日本，加盟连锁商业作为另一条出路备受期待，市场规模已经扩大到了24万亿日元。
主办方recruit career的主编•菊池保人说道：“比起从零起步创业，和已经成功的商业模型的本部进行加盟连锁契约成功率更高。因此选择加盟的人也比较多。”
便利店的竞争
全日本的便利店近五年增长了20%，突破了5万家，已经达到了饱和状态。现存的便利店客流量近7个月都在连续下降。争夺有限的客人，竞争激烈的时代。
前便利店店主船引聪明说道：“当初离我最近的便利店就在400米外。”便利店不断地出现，带来的后果就是营业额简直是随便降。”
船引说道，开店之初业绩还是非常好的，自己的年收入还能达到1000万日元（约60万人民币）。
然而4年前，船引的便利店附近出现了3家其他公司的便利店，同时还有自家公司的两家便利店。
此后船引的年收入4年来减少了一半，最终在去年选择离开这个行业。
船引说：“同一个公司的竞争是最严峻的，毕竟提供的商品都是一样的。原本打算尽自己全力投入便利店事业的，但是感觉被便利店背叛了。”
为了战胜其他公司，提升加盟店的认知度以及商品配送效率，本部往往会喜欢在同地区开多家加盟店，称为“属和弦”、“集中出店战略”。
在本部的合同中提到过，在出现集中出店的情况时，会尽量不影响即存店的营业额。然而在船引看来，没有实质性条约限制店铺间距离以及保护即存店，这些都是空话。
便利店这几年以来，变得越来越便利，有寄存代收行李等等功能，以及防止犯罪、购物能力弱者对策、灾害时对策等等，担任着重要的社会角色。
无论是作为客人还是店员，便利店对我们来说都是不可或缺的地方。24小时不关门，在深夜如果看见便利店就会放心一点。便利店就像是给与人们便捷的大船，希望作为船长的店长们不要让船沉了。
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