Hey~我是歆歆
今天周五啦!欢乐吧?开心吧?高兴吧?
今天的日报我们来聊聊一直大热的马路黑势力“电动车”!
在马路上,电动车与汽车相撞的事故屡见不鲜,而且在事故的理赔问题上,也总会存在喋喋不休的争论,由于结果往往偏袒电动车一方,导致很多汽车司机都认为自己才是真正的“弱势群体”。
鉴于以上种种原因,电动车与汽车变成了一对冤家,常常互相抱怨对方的不是。比如,电动车抱怨汽车经常霸占非机动车道,汽车则抱怨电动车目无交规、横冲直撞。
这两天,一起交通事故的监控视频在网络上火了,由此再次引发网友们对电动车与汽车事故判定标准的热议。
我们先来看事故的视频:
视频中,浙江临海一老人骑电动车闯红灯被一辆奔驰车撞倒,老人手臂骨折但无生命危险。司机将老人送医,垫付1500元钱,奔驰车修理费7000元。交警认定,由于电动车驾驶员未遵守信号灯通行,造成交通事故负全责。伤者不但医药费要自己负责,还要对轿车修理费负责。最后,电动车驾驶员家属主动归还1500元医疗费,车主只收了2500元修理费。
对于这次事故中交警的责任认定,网友们纷纷评论,甚至有人直呼大快人心,汽车司机终于不再背锅了!来看看他们的评论,亮点自寻。
虽然这次事故的处理和解决方式还是圆满的,但是如果可以尽量避免事故的发生,就会少更多的麻烦。那么,对于汽车驾驶员来说,日常开车如何最大程度避免与非机动车发生碰撞事故呢?
一般的事故都发生在下列4种情况下:
▷ 非机动车闯红灯 汽车和电动车发生事故,一半以上都是在经过十字路口的时候,因此车主在过十字路口的时候,不要认为绿灯就可以不顾忌的通行,也不要视线只关注前方,而是要随时注意从两侧突然冒出来的非机动车,提前做好减速停车的准备,而且千万不要闯黄灯抢行,确保安全的前提下再通过路口。
▷ 非机动车行驶在机动车道 如果看到有电动车在机动车道上时,要尽量拉开与其的横向距离,当电动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察,并且减速,能让他们先行就让他们先行。
▷ 非机动车在斑马线上 平时开车时,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区,斑马线行驶要低速,让行非机动车。
▷ 停车开门遇到突然冲上来的非机动车 停车时要选择好位置,在开车门时,一定要先仔细观察车辆后方的情况,确定没有机动车和非机动车,再缓慢开车门。驾驶员还应当提醒后排的乘车人,要注意尽量从右侧下车,避免左侧的电动车。
那么,万一出现了碰撞事故,汽车驾驶员又该如何处理呢?
首先,遇事淡定、别慌!
当然,这些事,你必须知道!
如果是汽车方负全责,那就老实接受处理。当然,无论是哪方责任,首先都应该看看非机动车驾驶员有没有受伤,如果受伤严重,先打电话叫急救车,然后再打122报警处理,接着给保险公司打电话并且定损,保留好伤者看病的医疗费所有票据及赔偿的证明,这里尽量能不垫付就不垫付伤者医疗费用。
这是我们要说的重点!首先,还是和上面情况一样,优先处理人的情况,其次再解决车的问题。如果人受伤了,还是先叫急救车再报警。如果骑车人没受伤或是轻微伤,那么也一定要打电话报警,并且此时一定要牢记保护自己的合法权益。简单来说,就是先要确定你所看到的电动车,真的是非机动电动车吗?
“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《电动自行车通用技术条件》(GB 17761-1999)5.1整车主要技术性能要求中指出:电动自行车最高车速应不大于20km/h;电动自行车的整车质量(重量)应不大于40kg;电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能,30分钟的脚踏行驶距离应不小于7km;电动自行车的电动机额定输出功率应不大于240W……故若超出以上标准的电动车则不!属!于!电动自行车(非机动车)范畴。
只要有一条不符合,那么就会被视同为“机动车”,发生交通事故,就应该按照机动车事故范畴处理,那么性质就完全变了!他们的护身符就没有了!
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五章第七十六条的规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
如果鉴定结果出来表示电动自行车属于违规车,那么骑车人需要持有准驾车型为摩托车(E)或轻便摩托车(F)的驾驶证。如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,会被处以300元~2000元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。如果对方不服,就需要将电动自行车进行暂扣处理。
现在这类事故这么多,再补充两点很实用的建议:
安装行车记录仪
行车记录仪的作用就是还原事情经过,维护司机的合法的证据来配合警方、保险公司等部门进行调查取证工作,如果有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。
购买足够的商业险
在交通安全法中,非机动车被视为弱势群体,也就是说,机动车与非机动车事故,不管机动车有无过错,都要承担一定的责任。因此,第三者责任险就是机动车最后的保护屏障,一定要足额投保,防患于未然。