特斯拉确认收购负债30亿美元的SolarCity，马斯克的这盘大棋你看懂了多少？

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马斯克总算松了一口气。

之前被大众并不看好的特斯拉对SolarCity的收购案终于尘埃落定，有了让马斯克满意的结局。

由马斯克本人参与创办的两家公司——特斯拉和SolarCity在不久的将来合并为一，特斯拉预计将花费26亿美金来完成这次收购。

上周四，由马斯克早起提议的合并议案已经获得压倒性支持，根据特斯拉的说法，投票的人中，85% 的票数都支持合并。不过为了避免外界质疑，拥有SolarCity 22%股份和拥有特斯拉21%股份的马斯克本人并没有参与投票。

这个提案早前刚刚提出的时候，曾经遭受来自各方的反对声音——不少人把这次合并看作是马斯克为了拯救欠债过多的SolarCity所想出来的提议。目前按照已经公开的数据显示，这两家均以“烧钱”出名的公司一共面临将近60亿美金债务。

而根据另一份由彭博社总结出的数据显示，SolarCity的所欠下的债务可谓是指数级增长——而这种债务的急剧增长是整个公司整体销售额增长速度的四倍之多。

当早前特斯拉有意收购SolarCity的消息首次公布后，特斯拉盘后重挫12%，为当期三月以来首次跌破200美元，其市值瞬间蒸发近37亿美元。

不过，既然如此，为什么这样的提案最终会得到股东们的压倒性的支持呢？

不得不说，马斯克所一直想要坚持打造的世界上唯一一家垂直整合能源公司，让人们一站式消费清洁能源的商业构想还是说服了大多数人。

根据特斯拉对外公布的信息，这次交易完成后，特斯拉旗下的电动汽车和能够供电的“家用充电宝”Powerwall都有希望和SolarCity的太阳能电池板进行技术融合, 甚至打造出新的一体化产品和服务，完成清洁能源从开发到储存到最终使用的闭环。而收购了SolarCity的特斯拉也将从一个主攻电动汽车的制造商转变为一个一体化的，覆盖面更广的可持续能源公司。

目前，如果特斯拉的顾客需要使用太阳能驱动汽车，那么他们首先得安装太阳能电池板、电池组和充电器。但未来当两家公司业务产生交集后，就可以享受一站式商店来获得太阳能解决方案，最终实现「人们的屋顶是太阳能屋顶，车库里是Powerwall 的电池系统和汽车充电器，而这个系统会给你的整间屋子以及汽车提供能量」的梦想。

虽然很多人认为特斯拉是一家电动汽车公司，但特斯拉的最深层的目的并不是打造汽车，而是加速世界向可持续能源的转变。

尽管梦想很美好，但是现实仍然是有些赤裸——外界对于SolarCity前景仍然存疑。

首先，SolarCity独创的20年长期合约的经营模式是外界认为SolarCity成功的一大原因，但同时也造成了SolarCity常年负债。SolarCity把自己看作是能源提供商的生意一一SolarCity和用户签订20年协议，用户并不需要在初期支付安费用，而只是将安装太阳能板的安装节省电费的一部分拿来支付SolarCity作为光伏租赁费。

这样的做法大大降低用户使用屋顶光伏系统的费用，从而刺激更多人选择安装太阳能屋顶。但这种把收益分20年收回的模式也让SolarCity进入一种长期欠债的状况。

另外，川普当选下一任美国总统同样为SolarCity的前景蒙上了一层不确定性。SolarCity的成功很大程度上依赖于政府对于清洁能源，尤其是光伏发电的长期以来的税补政策。但当一个对人类未来不想上心的，曾表示“这种烧钱的关于全球变暖的鬼扯必须停止”的川普上台后，美国对于清洁能源的税补政策和政府资金支持都可能会面临威胁。

不过无论怎样，马斯克的这盘清洁能源棋让我们看到了更多科技改变生活、改善环境甚至是造福人类的新希望。

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