成都⇌昆明3小时！重要进展→

昆明信息港 · 公众号 · 云南 · 2024-12-04 22:26

主要观点总结

本文主要报道了渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通的消息，并介绍了渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通情况以及整条线路的相关信息。同时，也报道了国家疾控局的通知和一些其他新闻。

经过两年多的建设，由中铁三局承建的渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通，隧道全长3866米，为单洞双线隧道。该隧道的贯通标志着渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通超过80％，全线建成通车后，成都到昆明时间将缩短至3小时左右。

渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经多个城市，全长约700公里，设计时速350公里。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。

谢家榜隧道施工面临诸多难点，如不良地质、突涌水、顺层等问题。中铁三局建设者采用隧道施工成套技术，攻坚克难，确保安全的前提下加快施工进度，实现了该隧道施工的各项工作的同步协调推进。

国家疾控局发布通知，全人群普遍易感某些疾病，酒精对其无效。建议大家注意防范，不得带病上岗（课）。

12月3日

记者从京昆高铁西昆公司获悉

经过建设者两年多的辛勤付出

由中铁三局承建的

渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通

至此

渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通超过80％

全线建成通车后

成都到昆明时间将缩短至3小时左右

重庆到昆明的行车时间

从目前的5小时缩短至最快2小时左右

渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。

据了解，谢家榜隧道位于四川省宜宾市高县境内，隧道全长3866米，为单洞双线隧道，全隧均为Ⅳ、Ⅴ级围岩交错布置，隧道Ⅳ级围岩占比高，且隧区属丘陵低山地貌，地形起伏较大，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高。

据中铁三局渝昆高铁项目总工程师郭建东介绍，谢家榜隧道分为进、出口两个作业面同时施工，具有工程难点多、工期压力大、质量等级严等特点，不良地质主要表现为突涌水、顺层、岩层缓倾、泥岩风化剥落及膨胀性，是项目部控制性工程之一。

渝昆高铁谢家榜隧道

进场施工以来，中铁三局建设者面对隧道内地质围岩差、洞内富水多、外部环境恶劣等不利因素，大力推广隧道施工成套技术，攻坚克难、主动作为、超前谋划、有序组织，注重源头防范，强化红线意识，在确保安全的前提下加快施工进度，实现了该隧道施工的工期进度、安全质量、文明施工、技术进步等各项工作的同步协调推进。

渝昆高铁渝宜段开通运营后，将进一步完善区域路网结构，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离，便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。

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