因为一些原因，我接触了很多外卖员骑手。
这些骑手现在被称作“新就业群体”，或者说是“灵活就业群体”。每天，在中国的大街小巷中，大约有100万的骑手在同时工作。
而这百万骑手中，有很小一部分，是退役军人。他们有的因为是转业待安置期间，选择以骑手来过渡；有的则是兼职跑“众包”（非专职骑手）；还有的，把骑手当做职业，准备一直干下去。
这其中，有几个人我印象深刻。
北京的一个退役老班长，加上微信的时候，他说他正在送餐，等晚上有空了可以打个电话，这一等，就是晚上11点。
我们接通电话后，他说他到家没多久，本来想早点收工的，刚好有几个顺路的单子，便一起接了。
我问他当了几年兵，干骑手多久了。他想了一下，回复我：16年兵，做骑手也两年多了。说实话，听到16年的时候如果我是微微惊讶的话，那在听到他说他是党员且立过二等功的时候，我可能就是震惊了。
我问他，为什么做骑手？他说，早年退伍后，也想过要创业，要干一番事业，但确实高估了自己。随着一次又一次的打击，他觉得自己一定要脚踏实地的干工作。
正值疫情，工作本就不好找，于是，他成为了一名骑手。两年多里，送了数不清的单子。我问他会一直干下去吗，他说会的。
骑手的工作，给了他生活的托底，在最绝望的时候，能立马看到回报。
我问他：二等功，党员，16年老兵，会觉得不甘心吗？
他回复：没有什么甘不甘心的，我时刻记住我是个退役军人，我是个党员，送好每一单，这就行了。
还有一位成都的退役军人骑手，跟我聊天的过程一直乐呵呵的，他特别骄傲的说，做骑手的好处是，每天健步如飞，到现在5公里还能保持在23分钟。他也很骄傲的跟我炫耀战友送他的鞋子，穿上后送单更快了。
还有一个贵州的退役军人骑手，原本在广东有一份还不错的工作，但家里上有老下有小，不得不回到家乡的县城，县城里并没有合适的工作，于是选择成为骑手。骑手工作灵活，想陪老人孩子的时候，随时有空，且在当地县城，骑手的收入还不错。
现在在复旦读硕士研究生的一个大学生士兵曾经在考上研究生之后，兼职跑外卖两个月，收到复旦录取之后，他被平台奖励，成为了很多人学习的榜样。
有故事的退役军人骑手太多了。
我其实不太想去问“你做骑手会不会觉得没面子”这个问题，因为有个班长跟我说：在生存面前，其他所有事都是扯淡。
对啊，我们总是说职业不分高低贵贱，不管干什么，退役军人的风采都在，这就对了。
和众多骑手聊完后，我对骑手的工作有了更深的理解，对这个行业，对骑手，也有了更多的包容度。
有一次去外地开会，住在主办方安排的酒店内，当天很早就要去会场，于是起床的第一件事便是点一杯咖啡，知道酒店有好几个门，因此特意确认，确保地址无误后，美美的开始收拾自己。
还没收拾完，外卖小哥就打电话讲咖啡送到了，放在了门口的白色架子上。由于人在外地，也并不清楚门口是否有白色架子，但想着地址无误便说没问题，满心期待的准备享用清晨的“提神利器”。
但是，期待有多高，失望就有多大。下楼后，白色架子是有，但咖啡却不在。以为我定位错了地址，再一次找保安确认，保安说地址无误后，我赶紧给小哥打电话，不出意外，他送错了。
送错的那个门距离我很远，而我又着急去会场，不管是我自己取，还是小哥再取，也都根本来不及。
小哥在电话那头略显愧疚且慌乱，我在电话这头犹豫几秒，眼泪直打晃，那一刻委屈到爆棚，却还是忍住说了一句：没事，我不喝了。
我在想，可能他一下子走神了，看错了位置；又或者他单子太多，一下子没有反应过来
。
生活总是很难，退役军人是一个身份，骑手、滴滴司机、保洁员也只是一个身份，只要用心去创造生活，没有什么亏不亏，没有什么好抱怨。
比我们努力的人太多了，不信，你看看奔跑于城市中的一个个骑手们。
