济南 | 石房峪山、老虎洞山隧道综合提升改造工程通过竣工验收

山东省交通运输厅 · 公众号 · 山东 · 2024-12-31 16:20

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12月31日，由济南市城乡交通运输局组织实施的石房峪山、老虎洞山隧道综合提升改造工程通过竣工验收。这两条隧道位于济南市市中区，于2015年建成通车。石房峪山隧道全长2060m，老虎洞山隧道全长1555m，设计速度80km/h，双向六车道。通车八年多以来，灯具光照衰减明显，洞内照明效果较差，行车安全性和舒适性下降，机电设施出现老化，隧道出行品质逐渐下降。

2024年3月，济南市道路和桥隧服务中心对石房峪山、老虎洞山隧道实施结构病害治理及提升改造。本次改造主要内容是隧道病害治理、隧道照明提升，交通设施及监控报警系统改造，洞口降噪提升，通行环境效果提升等。改造后隧道的安全性和舒适性得到明显改进，“泉城蓝”隧道城市名片持续擦亮。

在改造提升过程中，项目部遵循“因地制宜、安全可靠、经济适用、绿色环保”的原则，通过打造“智能化”灯光系统，既提升了隧道内照明亮度又实现节能降耗，将超出设计年限、光衰严重的高压钠灯更换为LED平板灯，亮度增强的同时能耗预计降低23%以上。开发隧道照明控制系统，首次提出“平峰、高峰、深夜”3种隧道光照模式自动切换，预计节省电费36%以上。隧道内部分合流处合理设置反光环和灯具交汇，优化隧道照明、视觉引导效果。隧道出口加强段增设照明设施，地面涂刷相关提醒字样，及时提示过往司乘人员关注路况变化，强化安全出行意识。创新融合济南“山泉湖河城”的自然景观，以“山水泉城”“石房映像”为主题，顶部喷涂蓝色防火面漆，局部设置星空灯，打造独具地域特色的“泉城蓝”景观长廊。

工程首次利用隧道的闲散空间建设分布式光伏发电—石房峪山隧道分布式光伏，为隧道运行提供清洁的能源供应。光伏发电直接用于隧道供电，降低发电设备建设成本，能够满足隧道八分之一的用电需求，可有效降低运营成本和碳排放量。

打造隧道管理“智慧大脑”，引入先进的智能交互设计隧道综合管控云平台，实现了隧道内部的通风控制系统、照明控制系统、消防控制系统、交通控制系统、闭路电视监控系统、火灾报警系统以及紧急电话系统的多系统集成联动，增强应急处置能力，提高隧道运行维护效率。

聚焦隧道噪声整治，在隧道口及敞口段加铺高弹高粘沥青，对路面进行吸音降噪；在隧道侧壁加装吸音装饰板，采用轻质膜结构与ECP新材料相结合的新工艺，更换、加高隧道敞口段声屏障，增加隧道消声功能，有效降低噪声对周边社区影响。

今年以来，市道路和桥隧服务中心在市交通运输局党组的正确领导下，锚定“项目深化年”目标任务，发扬“敢为人先敢打硬仗”的道桥铁军精神，干字当头，勇挑大梁，敢于创新，全面加快重点项目建设，为建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会提供了坚实交通支撑。一是项目建设取得突破性进展，加快主干道工业南路综合改造，完成老虎洞山隧道、石房峪山隧道综合提升改造，积极推进纬二路跨铁路天桥维修改造；二是桥隧养护科学化、精细化水平不断提升，综合管廊运维管理更加标准化、规范化；三是数字道桥建设不断升级，桥隧“智慧大脑”日益完善，首创1+3+N桥隧巡检新模式，搭建无人机巡检等数字化应用场景，构建“人防+技防”立体化桥隧巡检体系。

供稿 | 济南交通

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