专栏名称: 鲁中晨报

《鲁中晨报》是大众报业集团主办的一份面向城市居民的省级地域性生活类日报， 1999年7月1日创刊，为山东省第一张晨报，报纸发行范围覆盖淄博、东营、滨州、潍坊等城市，是鲁中地区新闻影响力最大，发行范围最广，广告效果最好的强势主流媒体。

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太牛了！张博铁路将恢复客运，全线立交封闭，可达100km/h！

鲁中晨报 · 公众号 · 山东 · 2017-07-03 18:20

正文

最新消息！

张博铁路将要增设新的客运站，

恢复客运业务。

日前，淄博市政府采购网公布《淄博市发展和改革委员会淄博市铁路建设管理办公室张博铁路改造工程规划研究项目单一来源采购公示》。

据悉，张博铁路现状为单线铁路，不办理客运业务，仅办理货运业务。将拟对该线路进行电气化改造并恢复客运业务。其中全线将实现全封闭增建二线，启用全立交，并研究增设新客运站。

据了解，此次发布的公示为淄博市铁路办张博铁路改造工程规划研究项目。张博铁路改造工程规划研究项目经询价，规划研究费约77万元。本项目为张博铁路技术改造，因张博线情况复杂，规划时间紧任务重、改造难度大，为节约工期、提高质量，由中铁工程设计咨询集团有限公司承担本项目采购并进行编制。

网络配图

张博铁路始建于1904年，张博线自胶济线淄博站西咽喉接轨后，向南经南定、淄川、大昆仑到达淄博市博山区，线路全程39.753km。张博铁路现状为单线铁路，不办理客运业务，仅办理货运业务。此次公开招标就是拟对该线路进行双线电气化改造并恢复客运业务。

淄博市铁路办的工作人员介绍，此次采购招标不仅是对张博铁路进行电气化改造，还要将该条铁路线建成客货共线铁路，实现列车速度目标值100km/h。值得注意的是，将在张博铁路全线增建二线铁路，增加该线路的运送能力，并电化挂网，全线进行全封闭，启用全立交，同时还会研究增设新客运站。

责任编辑：王兆杰

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