每周最热提问榜,为选车无难事子栏目之一,是DearAuto交流群中讨论最热问题的排行榜。
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TOP 1
Q:为什么现在两驱城市SUV会卖的这么火?若论性能不如四驱越野车,论性价比不如轿车,大家为什么还爱买呢?难道是因为面子?
A:两驱版的城市型SUV在中国市场大卖有其必然性。我个人觉得是有两个因素决定的,一是中国路况并不好,除了部分城市道路和高速公路,绝大多数地区的道路存在开裂、坑洼、颠簸等问题,两驱版的城市SUV虽说性能上比不上专业的四驱越野车,但至少通过性不错,能克服上述问题。
二是由中国家庭的经济收入决定的。汽车消费分三个阶段,第一阶段就是家庭用车,很多消费者购车不仅仅是个人使用,更多的是考虑家庭需求,家人乘坐是否舒适是影响购车的主要因素,所以对空间要求大,目前我国大多数家庭购车属于这个阶段,而空间恰恰是SUV的卖点。
第二阶段是个人用车,部分消费者家里已经有一台大车,此时他购置第二台车时会偏向于选择一台小一点的车子给自己个人使用。第三阶段则是个性用车,这类消费者喜欢购置一些小众的个性车型,如马自达mx-5、现代飞思等等,有的消费者还喜欢选择一些个性的选装包或对车辆进行改装来彰显个性。
由此可见,两驱版的城市型SUV在国内颇受欢迎,是因为确实存在市场需求而导致的消费现象。
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TOP 2
Q:同价位的汉兰达和冠道,怎么选呢?
A:既然把楼兰和冠道都拿来对比了,那么相信主要是考虑五座SUV的,所以汉兰达的七座就不是你的范畴之内了。
不过也想友情提醒一下其他正在纠结的读者,汉兰达七座的第三排的空间适合临时备用的,长期坐人也是比较难受的,特别是长途驾驶,体验感不好。如果想选择七座的车型,最好的选择还是考虑MPV。
如果你对空间大无特别需求,倒是可以对比一下其他方面的差异先。冠道属于走的先进科技路线,LED灯组,大尺寸触摸屏以及中央扶手上面安排了各种功能键,显得比较的高大上。
而汉兰达的优势则是人性化的储物空间,非常适合家用。且在后备箱空间方面,因为冠道采取了溜背设计,所以稍逊色于汉兰达,两车后排座椅都支持按比例放倒,但是放倒后冠道的载物空间不平整。
有些网友会质疑本田车的隔音差,悬挂过硬的诟病,这问题倒在冠道身上得到了改变。在产品稳定性方面,不得不提的是,同样是2.0T发动机,本田地球梦科技带来更为强劲的动力输出,匹配的采埃孚9速手自一体变速箱实际试驾体验中在提升燃油经济性方面有突出表现,但其稳定性和可靠性方面表现如何还有待时间检验。而汉兰达的这套动力系统则平顺为先,虽然是增压动力,却能提供近乎自然吸气的驾乘感受,对于提升行驶舒适性有很大帮助。
如果你追求家人舒适和平顺感,那么选择汉兰达,如果追求科技感以及你是本田技术控,那么选择冠道吧。
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TOP 3
Q:10万左右买什么车好?有什么推荐?
A:10万元是传统经济型轿车的一个必争领域,随着汽车价格进一步下探,实际上10万元的预算如今已经能买到相当不错的家用轿车了。选择有几大方向,主流选择是合资品牌的A0级高端车,或A级低端车,各自又有两厢和三厢的细分。
选择A0级的话,底盘和动力级别低一点,但装备会更高,油耗和养车费用也更低一点。这个级别的选择有广本飞度、锋范、一汽丰田威驰、广汽丰田雅力士、长安福特嘉年华、长安马自达2、长安铃木SX4、上海大众Polo等等。其中,嘉年华、马2适合喜欢驾驶操控感受的买家,SX4适合需要走走烂路的用户,锋范是综合最全面、最经济省心的选择。
如果希望车子档次更高,可以选A级的入门车型,但是和上面的A0级车相比,在配置和车型上就要略有牺牲,只能买入门版或低配版车型。例如北京现代伊兰特悦动、东风悦达起亚福瑞迪、东风日产骐达、长安福特福克斯等等。其中福克斯的底盘最好,骐达空间最大。
10万元如果选自主车型,可以买到自主中的“精品”车型,而且可以是高配版,例如吉利新帝豪、长安逸动、荣威360。这三款都是各有亮点的自主车。此外不要忘了这个价位还可以买到自主SUV了,如吉利远景SUV、奇瑞瑞虎、哈弗H6等。
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TOP 4
Q:本田雅阁和丰田凯美瑞,如何选择?
A:两款车的可靠耐用程度都差不多,安全性差距也不大,凯美瑞2.0L油耗相对会低一点点,但差距在百公里0.5L左右。主要区别还是两款车的驾驶感很不一样。凯美瑞很中庸痕无感,雅阁对油门、转向、刹车的响应更积极。
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TOP 5
Q:看上了朗动和昂克塞拉,请问哪一台更好一些?
A:朗动和昂克赛拉在外形上都是走的运动前卫风格,喜欢哪个的外形见仁见智,就不做比较了。在配置方面,同价位情况下,朗动的舒适性配置要多一些,空间表现也要略优于昂克赛拉;但在操控上,昂克赛拉的驾驶感受更为流畅。所以,在意配置空间和性价比的话选择朗动,对操控和驾驶感受比较在意的话,选择昂克赛拉。
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TOP 6
Q:13-14万左右轿车,看了威朗和标致408,怎么选比较好?
A:相比之下威朗更年轻化,运动风格更强一些,可能新生代年轻人追求时尚潮流威朗更适合,涡轮增压加入后的确在百公里加速表现上与自吸比较减少了5秒的时间,但涡轮车型匹配的双离合应对城市中的走走停停还是有些小弊端,从更实际的方向考虑,购买威朗自然吸气搭配6AT的车型更稳妥。如果是追求速度爆发的快感,那选择涡轮增压绝对没错。
对于408车型,综合表现属于更均衡的。内饰成稳大气,轴距要超过威朗,1.6T的涡轮机器相应也是不错的,主要同样搭配了6AT变速器,动力总成方面比较牢靠,如果属于那种沉稳不张扬的成熟年轻人408绝对是首选, 综合来看,偏向年轻话的选择英朗,偏向沉稳宁静的选择408。
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TOP 7
Q:最近关注传祺GS8,你对这款车有什么看法,哪个版本最值得买?
A:传祺GS8是近几天最热门的新车,作为一款中大型SUV,有刚毅大气的卖相,车身尺寸、配置做工都直靠汉兰达,还能有自主品牌的高性价比定价,的确具备了许多出手的理由。但是花近20万买一款自主品牌SUV,从心理角度肯定要有更出色的配置弥补品牌方面的不足。
厂家的宣传肯定是把能拿得出手的高配用来宣传,堆到超过25万的顶配车型上,于是超过了心里预期,但也不必过于纠结,其实从配置上比较,豪华智联版已经是最值得推荐,定价尚能接受,主要是新车能否在动力总成,和造车工艺上经得起道路和时间考验,才算真正意义上的好车,而浮于表面的配置更多的要看实用性。
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TOP 8
Q:新款阿特兹选择2.0L还是2.5L?哪个才能更好的体现马自达的创驰蓝天技术?
A:马自达对于“创驰蓝天”的定义其实是一套完整的车型系统变革,从发动机、变速箱、以及底盘车身的综合性新技术来达到增强中低转速扭矩,节省燃油的特点。
个人认为,马自达的这款创驰蓝天发动机确实有其独到之处。它不像欧美系发动机那样粗犷地装上涡轮、高压直喷、双VVT等,致力于打造出动力参数亮眼的产品。
我相信关注阿特兹的这位读者既然关注马自达在技术层面的创新,一定也是为了阿特兹所推崇的驾驶至上这种精神而来的,所以在明确需求后再在这两种排量里选择,2.5L排量的阿特兹可能更加合适。
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TOP 9
Q:新胜达次顶配和传祺GS8次顶配车型,怎么选择?同为7座SUV,相同价格下,选合资还是选自主?GS8的动力是否够用?
A:其实,目前20万级的7座SUV都有一个比较大的问题,那就是第三排普遍鸡肋,对于成年人来说长时间乘坐苦不堪言,而且满载的时候尾箱基本就无法放行李了。
而GS8则凭借长轴距和大车身的优势比较好地解决了这个问题,所以同样的价位,是选择合资的略小一点的7座SUV如欧蓝德、全新胜达,还是抛弃品牌成见选择更大的GS8呢?
这取决于你的用车需求,对于经常需要7人满载出行,对于第三排的利用率非常高的家庭来说,舒适的第三排和宽敞的空间是首要考虑的问题,所以这个价位优先选择空间更优的传祺GS8;但是如果只是为了应付偶尔出现6-7人出行,想用7座有备无患应付短途交通的,那像欧蓝德、全新胜达这样的身材更小的SUV更适合城市路况的日常通勤,停车的时候也更方便。
那传祺GS8的动力能否满足日常使用?其实传祺GS8配备的这台2.0T发动机在数据上属于同级中领先的,320N·m的扭矩推动1.8吨的车身已经足够应付了,最关键的是最大扭矩在1750转的时候就已经爆发,基本等于从怠速开始就持续输出最大扭矩,对于经常低速行驶的城市路况来说,这样的输出调校让低速走走停停会变得更加轻松。
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