本文属于本次Emtech Digital人工智能峰会独家精选文章。
Uber和谷歌等公司为自动驾驶汽车安装了价值不菲的传感器,但有人用 50 美元的摄像头就把一切都搞定了。
肖健雄是前普林斯顿大学计算机科学助理教授,无人车创业公司AutoX的创始人兼CEO。本周,他参加了《麻省理工科技评论》在举办的EmTech Digital大会,并在会上说明了自己创建AutoX的初衷:作为一名在中国贫困小镇长大的孩子,肖健雄直到 18 岁才有机会看到家乡 32 公里外的大海。AutoX希望,自动驾驶是人人触手可及的。
如今,肖健雄想让家乡的孩子们早一点拥抱大海,让他们随时传唤自动驾驶汽车到自己想去的地方。
他说:“自动驾驶不应该成为奢侈品。”
为了让自动驾驶价格更亲民,AutoX避开了激光雷达、差分GPS、惯性量测单元等耗资数十万美元的标准自动驾驶传感器,取而代之的是安装在汽车前端的7个罗技摄像头。
肖健雄的第一台电脑
经过6个月的努力,AutoX开发出的控制软件可以让摄像头获取360度全方位视角。
在EmTech Digital大会上,肖健雄展示了一些视频。在白天的城市街道,绵绵细雨的蜿蜒小路,多云之夜的高速公路,以及不同照明条件的圣何塞立交桥上,AutoX的自动驾驶汽车平稳行驶。这些情景对于配备了先进传感器的自动驾驶汽车也是非常棘手的。
肖健雄说,AutoX期待与汽车制造商和Lyft、Uber等自动驾驶公司合作。
编辑:孙小彪