作者：Lee Hong Liang 翻译：Ina
韩国现代商船（HMM）宣布已经通过冷藏船航行完成了其首个区块链试点，并计划在普通集装箱船上进行第二个试点。
HMM与“航运和物流区块链联盟”的其他成员一起主导了这次从韩国釜山到中国青岛的区块链试点航行（8月24日到9月4日）。
HMM表示，“HMM通过这次航行试验了区块链技术——从装运预订到货物交付，审查了将该技术应用于运输和物流方面的可行性。我们还通过对船上冷藏集装箱的实时监控与管理测试和审查了区块链技术与物联网（IoT）技术的结合。”
船主称，各方通过公钥加密安全地共享文件，并且在船舶进港/离港时对提单和预订信息等进行了无纸化操作。
该公司表示：
“HMM计划在10月份通过普通集装箱船进行第二个试点，将区块链技术程序和物联网技术扩展到前往更多目的地（如印度、中国和泰国）的航行中。HMM将继续以技术问题和系统改进为重点审查区块链，以在今年年底采用该技术。”
HMM还指出，于今年5月份成立的集结了韩国物流公司、政府和研究中心的“航运和物流区块链联盟”一直在进行各种将区块链技术用于船运物流的研究。
除了HMM之外，其他一些主要的全球航运公司也都对在自己的业务运营中使用区块链表现出了兴趣。
根据星期三的一条消息，丹麦航运集团马士基已经与其他七家公司展开合作，以推出世界上首个用于海上保险的区块链平台，预计将在2018年实现其商业使用。
上个月，日本三大航运公司——K Line，NYK和MOL也加入了一个旨在使用区块链技术开发交易数据共享平台的联盟。同时，太平船务有限公司（PIL）、新加坡国际港务集团(PSA）及IBM新加坡分公司也签署了一项协议，以探索和试验概念验证，从而在供应链业务中发展区块链技术。
本文仅代表作者个人观点，不代表区块链铅笔的立场，不构成投资建议，内容仅供参考。
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