1月17日晚间，顺丰控股(002352.SZ)公告2024年12月经营数据，以旧换新政策带动叠加电商平台促销活动，快递物流行业迎来了一波高峰，顺丰月度营收合计达到264.37亿元，其中，速运物流业务营收196.36亿元，同比增长8.64%；业务量13.50亿票，同比增长19.47%；单票收入14.55元/票；供应链及国际业务营收稳健增长，达到68.01亿元，同比增长24.63%。
如果以月度简报数据结合2024年三季报数据计算，顺丰控股2024年营收将至少达到2825.90亿元，同比增幅将达到10%左右，快递业务量133亿票。
从备受关注的鄂州花湖机场数据看，2024年，花湖机场持续拓展货运航线网络，全年新开国内货运航线10条、国际货运航线20条，月货邮吞吐量持续保持在10万吨以上。全年完成货邮吞吐量102.5万吨，位居中部第一，全国第五。
伴随着国家推进大规模设备更新和消费品以旧换新的政策，快递物流行业又迎来了新的发展机遇，特别是“国补”政策的实施，成为促进居民消费的新动能。国家邮政局公布数据显示，2024年快递行业业务量达到1745亿件、快递业务收入1.4万亿元，同比分别增长21%、13%；1月17日，国家邮政局发布2024年12月快递发展规模指数报告，预计12月快递业务量将同比增长21.6%，快递业务量连续两个月超170亿件，单月业务量再创新高。
“国补”政策叠加年货节因素，2024年12月，顺丰的速运业务板块业绩表现与市场增长同频，业务营收196.36亿元，业务量13.50亿票，同比增长19.47%。2025年3C数码产品首次纳入“国补”，为应对需求，快递物流行业也在不断进行模式创新。近日，顺丰发布3C以旧换新物流供应链解决方案，全链路定制化派送服务，叠加以旧换新上门回收，助力“国补”政策惠及广大消费者与商家。
除了物流全链路外，顺丰在服务过程中更是融合了AI图像检测、数据验证等先进技术，确保补贴资金准确发放，同时保障业务过程的安全性和高效性，用科技手段不断提升服务质量。
2024年12月21日，顺丰航空在开航运行十五周年之际迎来机队建设新的里程碑，首架B737-800BCF飞抵鄂州花湖国际机场、加入顺丰机队，这是顺丰航空首次在鄂州枢纽迎接新机型，机队规模由此增长至88架。
而面对即将到来的2025“年货节”、“春节”期间的寄递高峰，顺丰依托其在乡村物流领域的深厚布局与高效服务，正全力投入到保障各类年货特产寄递的工作中。公司用科技赋能，提前制定相关预案，对运力资源进行灵活调度匹配；并用数字化打通农产品“产-供-销-服”全链路,让农产品物流体系与电商平台、直播平台、数字新农贸平台实现互联互通,让特色农产品速通全国，为乡村电商赋能。
除了更好地为C端消费者服务，顺丰打造行业解决方案的能力也在不断升级。
中国物流与采购联合会数据显示，2024年12月份，电气机械、半导体、通信设备、交通运输设备和新能源汽车制造等工业领域物流需求增加明显。这些工业领域内的对物流需求颗粒度也在逐步细化，从单纯的运输升级到全链路解决方案，顺丰的行业解决方案契合了更多企业的需求。
中兴通讯作为全球领先的综合信息与通信技术解决方案提供商，致力于为客户提供从算力、网络、能力、智力到应用的全栈全场景的智算解决方案，需要优质的物流服务商为服务器、数据中心等大型精密设备提供专业的运输服务。而顺丰与中兴通讯的合作始于2019年，通过5年间双方不断磨合，已经形成了一套针对精密设施的高标准服务流程，全程安全保障，精准交付。
顺丰优质自营的模式、全面的末端网络覆盖能力是保障中兴通讯精密设备高效运输的基石，庞大的自营末端网络能保障客制化SOP操作的规范与落地，特别是在操作过程中，顺丰会进行送货验收360度全方位视频拍摄，实时监控留档，专人专车派送，细化服务颗粒度。顺丰上门派送模式和丰富的末端服务，能够满足客户及收方的个性化签收要求。
从定制化包装到端到端的时效保证方案，顺丰通过不断优化业务模式与服务内容，实现了中兴通讯全程服务的零货损、零客诉、零异常。
与此同时，顺丰更将合作服务优质经验复制，除精密设备外，还广泛应用于通信器材、实验设备、医疗器械和家具家电等行业，为各类高标准运输需求产品打造个性化、全方位的物流供应链全流程服务。
日前，顺丰的“丝路电商铁路集装箱”班列助推行业公转铁项目成功入选国家发改委发布首批有效降低全社会物流成本典型案例。该项目以更低的物流成本为支撑，通过强化多式联运衔接，优化现代供应链体系，挖掘枢纽经济潜力，以及运用智慧物流技术，全方位提升物流运作的精细化与智能化水平，进一步促进电商、制造业等相关产业的繁荣，为构建高效畅通的国内外双循环发展格局贡献物流力量。
2024年11月成功登陆港股市场的顺丰控股，在2024年12月23日H股调入“港股通”，这将有利于进一步扩大公司的投资者基础，并将潜在提高公司H股的交易流动性。
进入2025年，国际知名大行高盛、瑞银几乎同时发布研究报告，强烈“看多”顺丰控股，另一家国际大行摩根大通持有顺丰控股H股高达18.23%。
1月2日，高盛发布研究报告称，相信顺丰控股(06936.HK)作为亚洲最大的综合物流服务供应商，定位优越，可把握亚洲快递及综合物流业不断增长的机遇，估值亦不高。故建议“买入”顺丰H股，其目标价为51港元。
高盛预期，顺丰将受惠于其强大的基础设施支撑，反向电商包裹竞争的影响可控。同时，持续的成本优化效益将会释放，使集团经调整纯利由2023年的80亿元人民币，逐步提升至2026年的140亿元人民币，在2024-2026年派发合共120亿元人民币的股息及进行额外回购。另外，顺丰服务市场亦由中国扩展至东南亚甚至全球。
从过往业绩看，2023年营收达2584.09亿元，预计2024-2026年营收分别为2822.44亿元、3107.40亿元、3392.85亿元，呈稳步上扬态势；2023年EBITDA达290.13亿元，后续有望持续攀升，2024-2026年EPS预计分别为2.03元、2.36元、2.71元，盈利能力持续增强。顺丰控股依靠在时效快递领域的深厚壁垒、国际业务拓展潜能，以及持续推进利润率提升的系列举措，像是多网融通带来的资产利用率提升、新业务盈利能力改善、资本支出优化等，有能力在行业竞争中崭露头角，达成业绩与估值的双提升，值得投资者重点关注。
1月3日，瑞银发布研究报告，以2023年收入计算，顺丰控股(06936.HK)是亚洲最大及全球第四大的综合物流服务提供商。该行认为，顺丰作为全球四大综合物流服务提供商中唯一的亚洲公司，可能更能受惠于亚洲增长趋势，包括其较其他亚洲同行有更为广泛的全球网络；直接控制整个交付过程，确保服务质量；满足客户物流需求的综合能力；平台中立性，公正地服务广大客户群。
该行预期顺丰2023至2026年净利润年均复合增长率为20%，主要受惠于毛利改善及收入增长稳健；对其总收入的年均复合增长率预测为11%；净利润率预期年均增长20至30基点。该行首予顺丰H股「买入」评级，目标价43.97元。
