【勇 说】（五十三）：德州呼唤共享单车

德州呼唤共享单车

本周出发广州，用的最多的一是高德地图，二是共享单车，太方便了。

高德就是陌生人在一个新地方的向导，像贴心的老朋友，而且不用客套；单车像个谦恭的仆人，在城市的任何一个地方伺候着你，用完了任意随手停下上锁，而且不用找停车场，不用担心被盗。

好逸恶劳是人的天性，不是老百姓不懂环保，当为了环保付出太多的时候，只能舍弃环保。在德州，也有许多开车不方便的时候，但是如果不开车就得劳驾双腿，或者打的、公交，如果有了共享单车我会在更多的时候选择弃车出行，近了就溜达溜达，稍远就用单车，实在远了再打车坐公交，也不用挤时间去健身房锻炼了，何乐而不为？

生于斯、长于斯，爱于斯、恨于斯。所以喜欢拿去过的地方和德州比较，恨不得其他地方的毛病德州都没有，期盼着其他地方的优势德州都占全，所以才喜欢给这座城市挑刺找毛病。“空喊京津冀，实在没意思。”北京项目要按规定搬迁，我们老书记也说了“凡应该留在河北的项目跑了要问责追责”，看来是不会给德州开闸门的。北京天津比不了，输给青岛烟台也不丢人，可怎么着德州也不能落在沧州、衡水、保定、邯郸等后面。BRT至今没有，共享单车至今没有，偶尔乘坐公交还要收费，人家沧州可都公交免费了？

是城市规模的问题吗？查资料:2017年4月6日全国首个共享单车示范县市落户湖北枝江。一个县城都可以推行的东西，在德州推行应该没有问题。也许，政府精力都用在运作融入京津冀协同发展等大视野上去了，用在招商引资招引过亿元大项目上去了，用在应对史上最严厉环保检查上去了。抓大不能放小，一部单车方便的数以万计的老百姓，减少的是不可估量的污染排放，关键还能提高市民体质减少就医次数，偷车贼少了降低公安工作强度……如此看来还真不是小事。

民生无小事，德州呼唤共享单车！