12月17日，工信部官方网站发布了第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中公布了宝骏E300、小鹏P7、新款蔚来ES8、大众途岳纯电动版、起亚K3 EV、长城炮EV等多款新车。一起来看看电车资源整理汇总的新车信息吧。
继E100和E200之后，宝骏家族E系列的第三款车型E300终于亮相。新车依然定位于微型车，但造型方面更加前卫科幻。
新车延续了新宝骏品牌“星际几何”的家族化设计语言，外观多用方形的设计元素。整体看起来充满科技感。新车尺寸为2625/1647/1588mm（长/宽/高），轴距1750mm，并且还创新性的推出了3座版的车型。
在动力方面，新车搭载和E100/E200相同的永磁同步电机，最大功率为29kW。采用磷酸铁锂电池，续航信息暂时未公布，但根据参数计算，宝骏E300电池容量为25.9kWh，与宝骏E100/E200相近，推测NEDC工况续航依然为250km。
小鹏的第二款车型小鹏P7已经在此前的广州车展上亮相并公布预售价。根据消息，新车将有后驱版和四驱版两种驱动形式。
后驱版车型搭载一台由精进电动科技或浙江方正提供的永磁同步电机，最大功率196kW、峰值扭矩390N·m。四驱版车型在后桥电机的基础上，增加了一台最大功率120kW、峰值扭矩265N·m的前电机，0-100km/h加速时间仅需4.3s。
后驱版
四驱版
续航方面，小鹏P7搭载最新一代方形电池组，能量密度高于160Wh/kg，可以提供550km（四驱高性能车型）至 650km以上（后驱超长续航车型）的NEDC续航里程。同时，电池电量从30%充至80%仅需28分钟。
广汽丰田C-HR EV的姐妹车型一汽丰田奕泽EV也出现在了本次公告中，新车在外观上延续燃油版车型的设计，针对电动化进行了改进，前脸换装了封闭式的格栅。
动力方面，奕泽EV和C-HR EV 一样搭载一台最大功率为150kW的驱动电机。电池方面将会配备三元锂电池，但续航里程暂时还不得而知。
上汽大众的第二款纯电动车型途岳EV依然采用了“油改电”设计，造型方面采用了封闭式格栅和家族式C型LED日间行车灯，其它部分则与汽油版车型差别不大。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，车身尺寸与燃油版途岳一致。动力部分，新车将搭载最大功率100kW的电机和三元锂电池，电池组容量及续航里程都未知，但可以参考朗逸纯电的电机和电池参数，峰值扭矩290N·m，NEDC综合续航里程278km。
