7月份轿车销量TOP 10出炉，国产车只有一款上榜！

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最近7月份汽车销量排行版出炉，砖叔第一时间拿到资料，给大家点评下7月份销量排行版。2017年7月份轿车市场销量达84.89万辆，同比增长0.2%，环比下降3.3%。今天我们来看看自主品牌前10名，这个月居然有一款车型进入了前列，究竟是哪一款车？请继续往下看。

相比于上个月，这个月吉利帝豪的销量增长较大，且远超帝豪系列其他车型。热销往往是经典车型这个定论依旧没有被打破。看来想要让新款车型走遍全中国，吉利还需要做出更多的努力。

上个月还是第十名的迈腾，这个月上升到第九名，不过销量却是有所下降。但是考虑到迈腾是一款中级车型，这个成绩已经很是夸张了，神车毕竟是神车，在辉昂还在搞买一送一的时候，迈腾早就遥遥领先。

自从3月份上市以来，新款宝来的销量一直上升。平心而论宝来算是目前在售PQ34平台最好看的一款车了。这次更是怒涨3000多台的销量，杀入前10俱乐部。此外砖叔觉得它的旅行跨界版蔚领也是一款不错的车型。

尽管销量有所下滑，福睿斯的销量还是让人惊讶，要知道它也算是一款老车型了，销量一直坚挺。我们所期待的劲敌，诸如科沃兹，并没有对它起到多大的影响。

又是大众。又是一款不算新颖的车，依旧不影响神车速腾销量的上涨。相比上个月，速腾又缓慢增长了几百台的销量，名次依旧不变，处于第六名。砖叔不禁思考，如果哪天速腾换代了，是能够更强，还是不如当年?

依旧是大众。大众几款老面孔几乎齐聚TOP 10了，只剩下可怜的桑塔纳。捷达用经典之名，利用极具诱惑力的价格，一直维持着两万多台的销量。 桑塔纳哟，你得好好加吧劲啦。

日产轩逸在7月份销量有所下降，排名也从第二名跌落到第四名。轩逸作为在这个等级率先引入驾驶辅助系统的车型，当初红极一时，加上日产车型舒适的驾乘体验，到今天它依旧有着不错的口碑。此外经典轩逸作为网约车的最佳选择之一，也为销量贡献了一份力。

卡罗拉的销量也有所下滑。前阵子刚刚迎来小改款，外观方面变得更加现代化，此外还增加了1.2T版本。它的同门兄弟雷凌的销量排行位于13名。仅有12970台，这跟口碑和产能也有一定关系。

迎来了大众的话题神车。朗逸7月份销量有所回暖，与第一名仅差了不到1000台。今年刚刚推出的180TSI（1.2T）版本拉低了价格，也提供7速DSG变速箱选择，动力表现相比1.6L更强，进一步增强了它的竞争力。

在凯越退出市场之后，英朗继承了它的位置。一直以来英朗是排行榜前端的常客。在配置上它有着不错的竞争力，比如自动启停，无钥匙启动，后排出风口，这些实而不华的配置让它被打上实用的标签。此外在后期的养车成本上，它也控制得不错。

总结：7月份榜单并没有太大的变化，唯一比较令人惊奇的是迈腾的进步，作为一款中级车能顾杀入前10实属不易，也证明了大众在国内的地位。当然自主品牌也有抛头露面，但是遗憾的是新推出的车型并没有出现，自主品牌厂商还需要加大推广力度啊。

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